معامله ترکیبی با سود غافلگیرانه، ترس از جنگ تجاری اتحادیه اروپا و چین را کاهش می دهد

جزئیات دقیق توافق بین اتحادیه اروپا و چین در هفته گذشته برای صنعتی که معمولا خود را درگیر مذاکرات ژئوپلیتیکی نمی‌بیند، به خوبی جواب داد: تولیدکنندگان بستنی.

دولت‌های اروپایی از گسترش عدم تعادل در روابط تجاری خود با غول اقتصادی چین خشمگین شده‌اند.

صادرات چین به بازار اتحادیه اروپا بسیار بیشتر از آن چیزی است که شرکت های اروپایی قادر به فروش در جهت دیگر هستند. این تفاوت که به کسری تجاری معروف است، از یک میلیارد یورو در روز فراتر رفته است.

جانوران صنعتی اروپا در حال رقابت با محصولات ارزان‌تر و یارانه‌ای دولتی هستند که از چین سرازیر می‌شوند، چه خودروهای برقی، چه پنل‌های خورشیدی یا کالاهای مصرفی.

برای دهه‌ها، خودروها، مواد شیمیایی و صنایع تولیدی موتور اقتصاد اروپا بوده‌اند. بنابراین وقتی کارخانه ها شروع به تعطیلی می کنند، دولت ها نگران می شوند.

این پس‌زمینه مذاکرات هفته گذشته بین ماروس شفچوویچ، کمیسر تجارت اتحادیه اروپا و وانگ ونتائو، وزیر بازرگانی چین بود تا از تبدیل تنش‌های بین بروکسل و پکن به جنگ تجاری جلوگیری شود.

دو طرف به توافقی دست یافتند که چیزی شبیه به یک مورد آزمایشی است: صادرات خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی چین به اتحادیه اروپا به 350000 خودرو در سال محدود خواهد شد.

این معامله نشان دهنده یک تغییر بزرگ در تفکر اروپایی است. برای مدت طولانی تمرکز بر تلاش برای دستیابی به دسترسی بیشتر به بازار آسیا بود. یکی از مقامات ارشد کمیسیون اروپا گفت: «ما اکنون بیشتر بر این متمرکز هستیم که چین به ما کمتر بفروشد.

"ما در نقطه اوج هستیم": اتحادیه اروپا سخت‌ترین سلاح خود را علیه چین آماده می‌کند

قرارداد هیبریدی شامل چند افزونه است. به عنوان مثال، چین با کاهش تعرفه بر واردات بستنی، روغن زیتون، کفش و قطعات خودرو اروپایی موافقت کرد.

این فقط یک شیرین کننده است، نه یک راه حل. همان مقام کمیسیون گفت: «ما قرار نیست با صادرات بستنی بیشتر، رابطه [تجارتی] را دوباره متعادل کنیم... تمرکز بر تعدیل صادرات است».

اتحادیه اروپا می خواهد این سقف را برای واردات خودروهای هیبریدی تکرار کند و در مورد کنترل های مشابه برای مهار رقابت بیش از حد چین در سایر بخش های تولیدی مذاکره کند.

رهبران 27 اتحادیه اروپا روز پنجشنبه در بروکسل برای بحث در مورد ایده‌هایی برای "ابزار" دفاعی که اگر گفتگوهای بیشتر با چین به جایی نرسد، مورد استفاده قرار گرفتند، ملاقات کردند. لوک فریدن، نخست وزیر لوکزامبورگ روز پنجشنبه گفت: ما باید از بازار خود محافظت کنیم.

در گذشته برلین به عنوان یک ترمز عمل کرد و از تحریک انتقام‌جویی از سوی پکن نگران بود. اما فریدریش مرز، صدراعظم آلمان و امانوئل ماکرون، رئیس جمهور فرانسه، اخیرا برای حمایت از یک خط تندتر گرد هم آمدند و اهرم سفکوویچ در مذاکرات را تا حد زیادی بهبود بخشیدند. به نظر می رسید که کار کند.

امتیازات چین در مورد وسایل نقلیه هیبریدی فعلا گرما را از همه چیز خارج کرده است.

اتحادیه اروپا سخت‌ترین سلاح خود را علیه چین آماده می‌کند