پرش به محتوای اصلی

ممکن است پس از ساعت ها توقف پروازهای ایالات متحده، برنامه خطوط هوایی برای روزها مختل شود

آیریش‌تایمز۱۴۰۵ آبان ۲۳, شنبه، ساعت ۱۰:۳۰حدود 5 دقیقه مطالعه

FAA توقف زمینی را در ساعت 1:15 بامداد روز شنبه به وقت گرینویچ لغو کرد، اما هشدار داد که برای بازگرداندن فعالیت های عادی خطوط هوایی زمان می برد.

همه پروازهای خروجی ایالات متحده پس از صدور دستوری سراسری در روز جمعه توسط سازمان هوانوردی فدرال (FAA) با استناد به "شرایط فوق العاده و دلایل ایمنی" متوقف شدند.

فرودگاه ها پس از نقص ارتباطات در مراکز کنترل ترافیک هوایی دچار هرج و مرج شدند.

به گزارش فلایت رادار24، بیش از 6600 پرواز لغو و 8600 پرواز با تاخیر انجام شد و 1500 پرواز دیگر برای روز یکشنبه لغو شده است.

تحلیلگران هوانوردی می گویند توقف چهار ساعته در سراسر کشور می تواند برنامه های خطوط هوایی را برای روزها مختل کند. این طولانی ترین تعطیلی پرواز از زمان حملات 11 سپتامبر 2001 بود.

FAA بعدا روز جمعه ایستگاه زمینی را لغو کرد و شان دافی، وزیر حمل و نقل گفت که حریم هوایی ایالات متحده در ساعت 20:15 به وقت شرقی (1:15 بامداد به وقت گرینویچ) بازگشایی شد. اما او هشدار داد که پروازها به تدریج از سر گرفته می شود و برای بازگرداندن فعالیت های عادی خطوط هوایی زمان می برد. "آهسته خواهد بود."

بر اساس اطلاعیه ای که توسط آژانس کنترل ترافیک اروپا، Eurocontrol منتشر شده است، همه پروازهای ایالات متحده از فرودگاه های اروپایی تا ساعت 5 صبح روز شنبه به وقت تهران به حالت تعلیق درآمد.

خطوط هوایی ایالات متحده از جمله امریکن، یونایتد و ساوت وست از جمعه شب شروع به از سرگیری پروازها کردند. دلتا گفت: "از درک شما متشکریم زیرا ما در سریع ترین زمان ممکن برای بازگرداندن کامل عملیات عادی کار می کنیم."

دافی گفت که دولت فدرال "مشکل" را شناسایی کرده است که سیستم کنترل ترافیک هوایی ایالات متحده را در روز جمعه خراب کرد و "در حال حاضر عملیاتی است".

او گفت که این سیستم "بسیار قدیمی" بود. «روترهای ما در واقع با داده‌ها بیش از حد بارگیری شدند و ... شروع به ایجاد ناهماهنگی در داده‌های آن روترها کردند. و به همین دلیل، ما سیستم را خاموش کردیم.»

مارکوین مولین، وزیر امنیت داخلی گفت، هیچ نشانه ای از تحقیقات اولیه وجود ندارد که قطع ارتباط با یک "حمله شرورانه" مرتبط باشد.

دافی کنگره را به دلیل ناتوانی در تأمین بودجه سیستم جدید کنترل ترافیک هوایی که به گفته او می تواند از چنین قطعی هایی جلوگیری کند، مقصر دانست و خواستار اختصاص 50 میلیارد دلار برای مدرن سازی آن شد.

کمی قبل از اعلام توقف پروازها، FAA به دلیل مشکلات ارتباطی کنترل ترافیک هوایی، تردد در شیکاگو را متوقف کرد. این آژانس گفت: «تمام ترافیک خروجی باید تا اطلاع ثانوی «مستقیم» باقی بماند. FAA اعلام کرد که پروازهای بین المللی به صورت موردی مدیریت خواهند شد.

FAA به همه پروازهای هوابرد توصیه کرد در هنگام قطع ارتباط به جای فرود، دایره ای را طی کنند. این هواپیما به خلبانان می‌گوید به دلیل «قطع تجهیزات» به جای فرود در مسیرهای از پیش تعیین‌شده دور بزنند.

سخنگوی فرودگاه جمعه شب گفت: این احتمال وجود دارد که پروازهای ورودی و خروجی بین فرودگاه دوبلین و ایالات متحده در صبح روز شنبه به دلیل توقف زمینی تحت تأثیر قرار گیرند.

گریم مک کوئین، سخنگوی فرودگاه دوبلین گفت: «ما از تعلیق فعلی پروازهای خروجی از ایالات متحده آگاه هستیم.

هنوز مشخص نیست که این تعلیق تا چه زمانی به قوت خود باقی خواهد ماند و این احتمال وجود دارد که بر پروازهای ورودی و خروجی بین فرودگاه دوبلین و ایالات متحده در صبح شنبه تأثیر بگذارد.

در مجموع 24 پرواز از ایالات متحده قرار بود قبل از ساعت 10:30 صبح روز شنبه در فرودگاه دوبلین فرود بیایند که اولین آنها، از بوستون، قرار بود در ساعت 4:15 صبح به مقصد برسد.

وی گفت: به مسافران توصیه می شود برای اطلاع از آخرین وضعیت پرواز خود مستقیما با شرکت هواپیمایی خود تماس بگیرند.

مارکوین مولین، مدیر بخش امنیت داخلی، در یک کنفرانس خبری گفت که تحقیقات اولیه در مورد این توقف نشان نمی‌دهد که این توقف با یک "حمله شرورانه" مرتبط بوده است.

او به خبرنگاران گفت: "هنوز هیچ نشانه ای وجود ندارد که این یک حمله شیطانی علیه آن باشد. این فقط یک قطع ارتباط از راه دور در حال حاضر است."

مولین پس از بازگرداندن ارتباطات به منظور فرود آمدن همه پروازهای هوابرد، گفت: "ما به کار ادامه خواهیم داد تا ریشه علت را پیدا کنیم."

مولین افزود: «ما در این مرحله چیزی را رد نمی‌کنیم.

از زمانی که کنگره 12.5 میلیارد دلار برای این پروژه در سال گذشته تصویب کرد، دولت برای بازنگری فناوری منسوخ شده ای که کنترل کننده های ترافیک هوایی به آن اعتماد دارند، کار می کند.

مایل ها سیم های مسی قدیمی با خطوط فیبر نوری جایگزین شده اند و سیستم های رادیویی قدیمی به تدریج در فرودگاه های سراسر کشور جایگزین می شوند.

اما کار زیادی باقی مانده است. دافی گفته است که برای تکمیل کار به 30 میلیارد دلار دیگر نیاز است و کاخ سفید لابی‌گری در کنگره را برای تصویب آن آغاز کرده است.

استیو آرویو، کارشناس ایمنی هوانوردی، گفت که این مشکل شبیه به یک قطع ارتباط کنترل ترافیک هوایی منطقه‌ای در ماه سپتامبر بود که صدها پرواز در سراسر شمال شرق را با مشکل مواجه کرد، مگر این بار در مقیاس سراسری.

ممکن است به فناوری منسوخ استفاده شده توسط کنترلرهای ترافیک هوایی مرتبط باشد.

آرویو، خلبان سابق خطوط هوایی یونایتد، گفت: «اگر شما این توانایی را ندارید، چه به این دلیل که سیم‌های قدیمی که دارند یا به هر دلیلی خراب شده‌اند، باید هواپیماها را روی زمین متوقف کنید.» "و آنها را در هوا قرار ندهید که در معرض خطر عدم امکان برقراری ارتباط با آنها باشید."

طبق داده های FAA، FAA بیش از 14000 کنترل کننده ترافیک هوایی دارد که هر روز بیش از 44000 پروازی را که از فرودگاه های سراسر ایالات متحده انجام می شود، انجام می دهند.

جمعه، دومین ایستگاه خروجی در ایالات متحده از زمان حملات 11 سپتامبر 2001 بود. مورد دیگر در ژانویه 2023 اتفاق افتاد، زمانی که FAA تمام پروازهای داخلی را برای کمتر از دو ساعت متوقف کرد.

گزارش تکمیلی توسط گاردین/رویترز

خواندن متن کامل در آیریش‌تایمزبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Airline schedules could be disrupted for days after all US flights grounded for hours

FAA lifted the ground stop at 1.15am GMT on Saturday, but warned it would take ​time for airlines to restore normal operations

همه‌ی اخبار فناوری