موج جدیدی از دروغ‌پردازی‌های بمب ده‌ها پرواز در سراسر اروپا را هدف قرار داد

موج بسیار غیرمعمول تهدیدات بمب گذاری بر روی 30 پرواز تا پایان 5 نوامبر تأثیر گذاشت.

رم/ورشو/EVREUX، فرانسه – تهدیدهای ساختگی بمب در 5 نوامبر ده‌ها پرواز مسافری در سراسر اروپا را مختل کرد و باعث شد برخی هواپیماها فرود بی‌برنامه‌ریزی کنند و جت‌های جنگنده دیگر را اسکورت یا رهگیری کنند.

موج بسیار غیرمعمول تهدیدات بمب گذاری تقریبا 30 پرواز را تا پایان 5 نوامبر تحت تأثیر قرار داد، پس از آن که حداقل هفت پرواز و یک کشتی تفریحی نیز در 3 نوامبر تهدیدات دروغین دریافت کردند.

هیچ دولتی نگفته است که چه کسی پشت این تهدیدها بوده است و هیچ مسئولیتی نیز تایید نشده است.

کارشناسان امنیتی می‌گویند که این افراد می‌توانند بر اساس نارضایتی‌های شخصی یا کپی‌برداری‌کننده عمل کنند، اما همچنین نشانه‌های یک «حمله ترکیبی» هماهنگ‌تر است.

اریک شوتن، رئیس گروه امنیت هوانوردی Dyami، گفت: "وقتی صحبت از وضعیتی مانند این یا حتی سایر حملات خرابکارانه می شود، واقعا سخت است که ثابت کنیم کشور خاصی پشت آن وجود دارد. اما این موضوع با شیوه های عملیاتی مطابقت دارد."

بسیاری از مقامات اروپایی روسیه را متهم کرده اند که از زمان تهاجم سال 2022 به اوکراین، حملات خرابکارانه و هیبریدی را طراحی کرده است. انجام اینها اغلب ارزان است، به راحتی قابل انکار است و انتظار نمی رود که یک واکنش مسلحانه ایجاد کند.

دانمارک، لهستان و رومانی که همگی از اختلالات 5 نوامبر متاثر شده‌اند، قبلا مسکو را مستقیما به دست داشتن در حملات هیبریدی متهم کرده‌اند، در حالی که آلمان روسیه را مسئول حمله اوت به فرودگاه لایپزیگ می‌داند. بریتانیا که در گذشته روسیه را مقصر دانسته بود، ایران را به یک توطئه مشکوک علیه پایگاه هوایی آمریکا مرتبط دانست.

روسیه و ایران هر دو این اتهامات را رد کرده اند.

یک منبع فرودگاهی در ایتالیا به رویترز گفت که ایمیلی با موضوع "گزارش تهدید" به چندین آدرس برای خطوط هوایی، اپراتورهای فرودگاهی و ارائه دهندگان خدمات فرودگاهی در فرودگاه های فیومیچینو رم و مالپنسا میلان ارسال شده است.

این ایمیل که ادعا می‌کرد از «جنگجویان دولت مذکر» است، می‌گوید دستگاه‌هایی در پروازهای ورودی از هلسینکی و دوبلین قرار گرفته‌اند و ظرف 60 دقیقه منفجر می‌شوند. گفت: "امروز آسمان شما قرمز خواهد شد."

رویترز به طور مستقل نتوانست تایید کند که چه کسی این ایمیل را ارسال کرده است و هیچ نشانه فوری مبنی بر اینکه چه کسی پشت دیگر تهدیدات در سراسر اروپا بوده است وجود ندارد.

ولادیسلاو پوزدنیاکوف، وبلاگ نویس روسی که در سال 2016 یک جنبش ضد زن به نام دولت مردانه را راه اندازی کرد که بعدا در روسیه ممنوع شد، گفت که این گروه دیگر وجود ندارد و به هیچ وجه در آن دخالتی ندارد.

وی در کانال تلگرامی محبوب خود نوشت: «هرکسی که در حال حاضر اقدامات تحریک آمیزی را در کشورهای اتحادیه اروپا تحت عنوان این «برند» ترتیب می دهد، به نفع خود عمل می کند - اساسا پرچم شخص دیگری را به اهتزاز در می آورد.

در فرانسه، دفتر نخست‌وزیر سباستین لکورنو گفت که او جت‌های جنگنده‌ای را برای رهگیری یک پرواز Aer Lingus از دوبلین به رم و اسکورت آن به پایگاه نیروی هوایی در Evreux فرستاده است، زیرا خلبان طبق انتظار با مقامات همکاری نکرد.

دفتر لکورنو هیچ دلیلی برای رفتار خلبان ارائه نکرد.

نیروی هوایی بلغارستان اعلام کرد که جت های جنگنده این کشور سه هواپیمای مسافربری را تا زمین اسکورت کرده اند. یک پرواز رایان ایر از لندن به صوفیه به پلوودیو، دومین شهر بلغارستان تغییر مسیر داد. آژانس اطلاعاتی رومانی اعلام کرد که یک پرواز KLM به تل آویو با توقف در بخارست تهدید به بمب گذاری شده است.

پلیس اسپانیا اعلام کرد که طی 20 دقیقه سه تهدید از طریق ایمیل ارسال شد که شامل دو پرواز ایر اروپا از مادرید به پاریس و چهار پرواز ورودی Iberia از رم و میلان بود. چندین هواپیما متوقف شده یا به جایگاه های خود در مادرید بازگردانده شدند و مسافران هنگام بازرسی هواپیما از هواپیما پیاده شدند.

در ورشو، یک پرواز LOT به مقصد پاریس به دلیل تاکسی شدن به سمت پرواز متوقف شد و مسافران به هواپیمای دیگری منتقل شدند، در حالی که پلیس دانمارک گفت دو هواپیما در فرودگاه کپنهاگ مورد بازرسی قرار گرفتند.

سایر پروازهایی که تهدید شدند، از جمله EasyJet، Finnair، LOT، Wizz Air، Ryanair و Air Serbia به پراگ، صوفیه، وین، بروکسل، بخارست، رم و میلان، طبق برنامه و برخی پس از اسکورت نظامی فرود آمدند.

النا پالا، مسافر یک پرواز ویز ایر از میلان، اتفاقی را که هنگام فرود هواپیما در بخارست، رومانی رخ داد، توصیف کرد.

او به تلویزیون دیجی گفت: "اول، آنها ما را از ترمینال ... خیلی دور روی باند فرودگاه بردند. هواپیما توسط ماشین های آتش نشانی، آمبولانس ها و واحدهای ضد تروریستی محاصره شده بود."

پالا افزود: "من پرسیدم چه اتفاقی می افتد. آنها گفتند این یک مسئله اضطراری است. این همه چیزی است که آنها گفتند."

جوجی ویتز، مدیر ایمنی پرواز انجمن خلبانان خطوط هوایی بریتانیا، گفت که خطوط هوایی در قبال تهدیدات عمل نمی کنند مگر اینکه توسط ارزیابان معتبر ارزیابی شده باشند.

لوسیا پارگا اسپانیایی گفت: "ما هنوز باید دور بزنیم. بنابراین، خوب، فقط باید به بهترین شکل ممکن با آن کنار بیاییم."

یکی دیگر از مسافران، گابریل فرانزه، افزود: "شما نمی توانید خیلی نگران هر خبر باشید. اگر هواپیما سقوط کرد، همینطور باشد. اگر قرار است اتفاق بیفتد، به هر حال اتفاق می افتد."

Eliran Almog، مدیر عامل شرکت امنیت سایبری هوانوردی Cyviation، گفت که این حقه‌ها می‌تواند هم برای اختلال در عملیات و هم برای مشاهده نحوه واکنش خطوط هوایی، فرودگاه‌ها و مقامات مفید باشد.

آلموگ گفت: «این تهدیدات هوایی همچنین همزمان با حملات سایبری به سیستم‌های تبرید سوپرمارکت‌ها در سراسر اروپا رخ می‌دهد.

خدمات ضروری مختلف با اختلالاتی مواجه هستند که هزینه های اقتصادی را به همراه دارد و می تواند اعتماد عمومی را تضعیف کند.

این هفته، هکرهای ناشناس برای دومین بار یخچال‌های سوپرمارکت‌ها را در چندین کشور اروپایی تعطیل کردند و بانک‌های خون فرانسه را نیز تحت تأثیر قرار دادند. رویترز