مکانیکی که قبل از تصادف مرگبار MOT خودرو را جعل کرده بود، دستور جامعه را صادر کرد

نیل لوئیس به یک فقره کلاهبرداری از طریق نمایندگی دروغین اعتراف کرد

مکانیکی که فقط چند هفته قبل از تصادف مرگبار که منجر به کشته شدن سه نفر به یک خودرو شده بود، یک MOT تقلبی داده بود، یک حکم 12 ماهه در جامعه صادر شد.

نیل جان لوئیس، 47 ساله، از کاردیف، قبلا به تقلب با اظهارات نادرست در رابطه با وسیله نقلیه درگیر در تصادف در سنت ملونز اعتراف کرده بود.

ایو اسمیت 21 ساله، دارسی راس 21 ساله و رافل جین 24 ساله در مارس 2023 بر اثر برخورد خودرو به جنگلی در کاردیف جان خود را از دست دادند. آنها به مدت دو روز کشف نشده دراز کشیدند، در حالی که دو نفر دیگر زنده ماندند.

دادگاه دادگستری کاردیف اعلام کرد که لوئیس به مدت 21 سال مالک G و J Motors بوده و پس از این حادثه به طور داوطلبانه گواهی آزمایش خود را تسلیم کرده است.

در ماه ژوئیه، زمانی که لوئیس قبلا ظاهر شد، صحنه های خشمگینی در خارج از دادگاه وجود داشت که خانواده دارسی راس با عکسی از او روبرو شدند و به او گفتند که "نامش را به خاطر بسپار".

هیچ یک از اعضای خانواده در جلسه روز چهارشنبه با صدور حکم حضور نداشتند.

ایو اسمیت 21 ساله، رافل جین 24 ساله و دارسی راس 21 ساله در مارس 2023 در تصادف جان باختند.

دادگاه شنیده است که ماشین در حراجی به یکی از دوستان راننده رافل جین فروخته شده است که در شب تصادف مرگبار رانندگی می کرد و قبلا در یک تصادف در اسکاتلند شرکت کرده بود.

این خودرو در MOT انجام شده در 9 فوریه 2023 با چراغ سیستم هشدار روشن که نشان دهنده ایراد در کمربند ایمنی، کیسه هوا یا هر دو بود و مسافت پیموده شده در حدود 98000 ثبت شده بود، شکست خورد.

لوئیس دو هفته بعد ماشین را دوباره آزمایش کرد و در مصاحبه ای به پلیس گفت: "کمربند ایمنی و چراغ هشدار اکنون خاموش بود و کمربند ایمنی عقب اکنون کار می کرد"، بنابراین او "با برخی توصیه ها از آن عبور کرد" و جین آن را جمع آوری کرد.

او متنی را ارسال کرد که با یک ایموجی پوزخند شروع می‌شد که در آن نوشته شده بود: "ماشین تمام شد. 560 است، باید کمربند ایمنی و چراغ کیسه هوا را مرتب کنید. من از ماشین رد شدم."

دادگاه شنیده بود که کمربندهای ایمنی خودرو هرگز تعویض نشده و به وضوح معیوب بوده است.

در طول جلسه دادرسی، ابیگیل جکسون، دادستان گفت که او درخواست نکرده است که تصادف مرگبار به عنوان یک عامل "تشدید" برای جرم تلقی شود.

جان لوئیس وکیل مدافع گفت که لوئیس به مدت 30 سال در صنعت موتور بوده است "بدون انتقاد یا شکایت قبلی".

او گفت که تصمیم لوئیس برای قبولی در MOT «گیج‌کننده» بود و مشخص نیست که چرا او استانداردهایی را که «بنیاد کسب‌وکار حرفه‌ای او تبدیل شده بودند» نادیده گرفت.

قاضی شارلوت مورفی گفت که انتخاب سطوح "آسیب" در این پرونده "ساده نیست" و گفت که او می تواند "تاثیر گسترده" اقدامات متهم را در نظر بگیرد.

او گفت که اقدامات او نشان‌دهنده «تحقیر وظیفه‌اش» به‌عنوان یک آزمایش‌کننده MOT است، اما او پذیرفت که این یک «جرم یک‌باره» بوده و «با انگیزه منفعت مالی نبوده است».

به لوئیس دستور داده شد که 100 ساعت کار بدون مزد انجام دهد و 185 پوند هزینه اضافی دادگاه و 114 پوند هزینه پرداخت کند.

بیش از سه سال از تصادف پنج نفر به نام‌های سوفی راسون، اسمیت، راس، جین و شین لافلین، 32 ساله می‌گذرد که آخرین بار در ساعت 02:00 به وقت گرینویچ در 4 مارس 2023 پس از ناپدید شدن در یک شب بیرون از خانه دیده شدند.

خانواده‌های این سه زن جوان همگی ناپدید شدن آنها را در غروب 4 مارس گزارش کرده بودند و پلیس گونت اولین گزارش مفقودی را در رابطه با گروه در حدود ساعت 19:30 دریافت کرد.

خانواده و دوستان این پنج نفر در طول تعطیلات آخر هفته بارها برای یافتن گروه مفقود شده درخواست کردند و مادر یکی از دختران گفت که به او گفته شده بود که برای دریافت اطلاعات جدید با پلیس تماس نگیرد.

آنها سرانجام درست بعد از نیمه شب 6 مارس در منطقه سنت ملونز کاردیف پیدا شدند.

این خودرو در اعماق درختان زیر زمینی در نزدیکی یک دوربرگردان سقوط کرده بود و آنها تا 46 ساعت پیدا نشدند.

اسمیت، جین و راس جان خود را از دست دادند در حالی که راسون و لافلین به شدت مجروح و به بیمارستان منتقل شدند.

در نوامبر 2025، IOPC گفت که چهار افسر پلیس Gwent با جلسات استماع تخلفات فاحش مواجه خواهند شد.

اعضای خانواده افراد درگیر قبلا ناراحتی و ناامیدی خود را از تاخیر در دریافت پاسخ در مورد آنچه در آن شب رخ داده است، ابراز کرده اند.

من از عمل اندومتریوز بیدار شدم و متوجه شدم که جراحی انجام نشده است

امی داودن به دلیل پشت زدن نمادین در یک رقصنده حرفه ای سابق تحسین شد

پادشاه، ملکه و شاهزاده ویلیام برای بازدید از آبرفان در شصتمین سالگرد فاجعه