مک لارن کارخانه جدید خودروسازی را با رونق نادری برای صنعت بریتانیا افتتاح می کند

McLaren Automotive Ltd قصد دارد یک کارخانه جدید در بریتانیا افتتاح کند، زیرا این ابرخودروساز برای اولین وسیله نقلیه اسپرت خود آماده می شود، یک تقویت خوشایند برای اندی برنهام، نخست وزیر بریتانیا، تنها چند روز پس از اعلام جگوار لندرور برای کاهش هزاران شغل.

این شرکت گفت که تا سال 2032 1000 شغل جدید ایجاد خواهد کرد و 500 میلیون پوند (میلیون یورو) در تأسیسات مونتاژ اضافی و دفتر مرکزی آن در ساری، جایی که خودروهای اسپرت خود را تولید می کند، و همچنین یک سایت تولید فیبر کربن در شفیلد، سرمایه گذاری خواهد کرد.

نیک کالینز، مدیر اجرایی، نیک کالینز در مصاحبه ای گفت مکان کارخانه جدید هنوز در حال نهایی شدن است.

این خبر برای صنعت خودروی تحت محاصره بریتانیا تسکین خواهد داد و به دنبال برنامه‌های JLR برای کاهش 4000 نقش در تلاش برای ماندن در رقابت است. به طور جداگانه، شرکت خودروسازی نیسان روز چهارشنبه اعلام کرد که 170 میلیون پوند برای ساخت یک SUV هیبریدی جدید در کارخانه ساندرلند، بزرگترین کارخانه خودروسازی بریتانیا، سرمایه گذاری کرده است.

هزینه های بالا در سرتاسر اروپا بر خودروسازان منطقه فشار وارد کرده است، اما هزینه های سنگین انرژی بریتانیا، تولید را به ویژه چالش برانگیز کرده است. برنهام در تلاش است تا نرخ اشتغال را به ویژه در میان جوانان افزایش دهد.

لاندو نوریس با مک لارن با مک لارن موافقت کرد تا حداقل تا سال 2030 ادامه یابد

برنهام گفت، این سرمایه‌گذاری باعث ایجاد کارآموزی با کیفیت، شغل و رشد بسیار فراتر از دروازه‌های کارخانه‌شان می‌شود.

مالک جدید الیماد هلدینگ، مستقر در ابوظبی، تلاش می کند مک لارن را راه اندازی مجدد کند، مک لارن که سال هاست در تنگنای پول نقد بوده است. این شرکت مجبور شد چندین بار از سهامداران سابق خود برای تامین مالی اضطراری استفاده کند و دلیل آن تاخیر در خودروی اسپرت آرتورا بود. در سال‌های اخیر، به دنبال راه‌های دیگری برای جمع‌آوری سرمایه بود، از جمله فروش دارایی‌هایی مانند مجموعه خودروهای میراثی و بازوی فناوری‌های پیشرفته‌اش، و همچنین تکمیل فروش و اجاره مجدد دفتر مرکزی آن.

L'imad اخیرا پس از انتقال مالکیت CYVN Holdings LLC متعلق به ابوظبی به نهاد دولتی دیگر، کنترل شرکت را به دست گرفت، که اکنون نیز مالک خودروساز چینی Nio Inc است. CYVN سال گذشته مک‌لارن را از Mumtalakat بحرین خریداری کرده بود. کالینز گفت که مالک مک‌لارن بدهی‌هایش را پرداخت کرد، در حالی که قصد داشت شرکت را تغییر دهد و با کاهش حجم تولید برای مطابقت با تقاضا شروع کرد.

کالینز گفت: صنعت خودرو در اروپا در حال تغییر است و بدترین کار این است که آن را انکار کنید و منتظر باشید تا به سراغ شما بیاید.

مدیرعامل قصد دارد با اولین SUV این شرکت، جذابیت مک لارن را فراتر از طرفداران مسابقه های سخت افزاری افزایش دهد و آن را در رقابت با فراری و لامبورگینی قرار دهد.

کالینز گفت: «این یک SUV بسیار پرفورمنس است. افراد زیادی هستند که دوست دارند بیش از یک مسافر را در ماشین خود سوار کنند یا از آن برای سبک زندگی یا اهداف متفاوت استفاده کنند.

مدل جدید جدیدترین مدل در صف طولانی برندهای لوکس و اسپورت است که فروش خودروهای شاسی بلند را آغاز کرده است. کالینز، که قصد دارد در ایالات متحده که در حال حاضر بزرگترین بازار شرکت است، رشد کند، گفت: «در راهی که قرار است این کار را انجام دهیم، کاملا فضا برای یکی دیگر وجود دارد.

به گفته مایکل استراوگان، مدیر عملیات، تولید یک SUV "بی خیال" است. او گفت: «ما به‌خاطر خودروهای اسپرت موتور عقب، دیفرانسیل عقب و سوپراسپرت‌ها به خوبی شناخته شده‌ایم، اما شما تقریبا به دلیل آن چیزی را که می‌توانید تولید کنید، محدود کرده‌اید. مک لارن در حال حاضر حدود 2200 خودرو در سال تولید می کند.

این شرکت به دنبال ساخت کارخانه در سایر کشورهای اروپایی بود، اما در نهایت در مورد بریتانیا تصمیم گرفت. کالینز گفت که دولت به عنوان بخشی از سرمایه گذاری حمایت مالی نمی کند.

مک لارن همچنین گفت که در آینده موتورهای خود را به جای برون سپاری تولید خواهد ساخت.

این شرکت به پشتوانه موفقیت تیم فرمول یک بر روی افزایش تقاضای مصرف کنندگان بانکی می کند. پس از تثبیت عنوان تیم در دو فصل گذشته، با راننده لاندو نوریس که سال گذشته عنوان قهرمانی راننده را به دست آورد، اوج می‌رود. - بلومبرگ