ناسا آرمسترانگ 80 سال نوآوری پرواز را جشن گرفت
در 30 سپتامبر 1946، پنج مهندس کمیته ملی مشاوره هوانوردی (NACA) به فرودگاه ارتش موروک در صحرای مرتفع کالیفرنیا رسیدند تا برای اولین بار به پرواز مافوق صوت برسند. در کمتر از دو سال، NACA هواپیمای X-1 را سریعتر از سرعت صوت به پرواز درآورد که نقطه عطف مهمی در تاریخ هوانوردی است. سریع به جلو 80 […]
در 30 سپتامبر 1946، پنج مهندس کمیته ملی مشاوره هوانوردی (NACA) به فرودگاه ارتش موروک در صحرای مرتفع کالیفرنیا رسیدند تا برای اولین بار به پرواز مافوق صوت برسند. در کمتر از دو سال، NACA هواپیمای X-1 را سریعتر از سرعت صوت به پرواز درآورد که نقطه عطف مهمی در تاریخ هوانوردی است.
80 سال پیش، و آن پست سابق NACA اکنون مرکز تحقیقات پرواز آرمسترانگ ناسا در ادواردز، کالیفرنیا است، که هواپیمای X-59 مافوق صوت ایکس را در همان آسمان پرواز می کند تا نشان دهد که پرواز مافوق صوت نیازی به رونق ندارد.
در طول تاریخ 80 ساله آرمسترانگ، این مرکز از ماموریتهای مهمی از فرود شاتل فضایی گرفته تا پروازهای SR-71 پشتیبانی کرده است که تکامل علم، هوانوردی و تحقیقات فضایی را شکل میدهد.
این مرکز ناسا در جنوب کالیفرنیا آماده است تا عصر بعدی هوانوردی و پروازهای فضایی انسان را رهبری کند، فناوریهایی را که آینده پرواز را مشخص میکنند.
حقایق سریع
جارد آیزاکمن، مدیر ناسا، اخیرا آرمسترانگ را به عنوان مرکز عالی آزمایش پرواز و عملیات هواپیما معرفی کرد و سختگیری بینظیر این مرکز در اجرای ماموریتهای منحصر به فرد را تشخیص داد که فقط ناسا میتواند پرواز کند.
برای حمایت از ماموریتهای آرتمیس ناسا و بازگشت به ماه، آرمسترانگ از هواپیماهای تحقیقاتی مانند 737 برای آزمایش لباس فضانوردان، G-III برای جمعآوری دادههای محافظ حرارتی Artemis II و هواپیمای F/A-18 که خلبان خودکار راکت SLS (سیستم پرتاب فضایی) را آزمایش کرد، استفاده میکند.
مرکز هوانوردی ناسا، X-59، تحت آزمایش های سخت و یک سری پرواز در آرمسترانگ قرار دارد تا برای تظاهرات آرام مافوق صوت آینده بر فراز جوامع ایالات متحده آماده شود.
ناسا آرمسترانگ هوانوردی تجاری و نظامی را - از تحقیقات اولیه پرواز مافوق صوت به پرواز با سیم دیجیتال - تغییر داده است و به همکاری با سایر سازمانهای دولتی، صنعت و دانشگاه برای ایمنتر، خودمختارتر و کارآمدتر کردن پرواز ادامه میدهد.
این مرکز با پرواز هواپیماهایی مانند ER-2، C-20A و Gulfstream G-III/IV/V برای جمعآوری دادههای حیاتی در مورد آتشسوزیهای جنگلی، ذوب یخچالهای طبیعی، آلودگی، مواد معدنی و غیره، نقشی حیاتی در علم جهانی ایفا میکند.
در پشت این دستاوردها مهندسان، خلبانان، تکنسین ها و تیم های پشتیبانی ماموریت هستند که همچنان مرزهای ممکن را پیش می برند.
برای اطلاعات بیشتر در مورد آرمسترانگ ناسا، به آدرس زیر مراجعه کنید:
https://www.nasa.gov/armstrong
-پایان-
دده دینیوس / ترزا وایتینگ مرکز تحقیقات پرواز آرمسترانگ، ادواردز، کالیفرنیا 661-276-3449 darin.l.dinius@nasa.gov / teresa.whiting@nasa.gov
کاوش بیشتر
4 دقیقه مطالعه
ناسا پیشرانه CubeSat دو حالته را قبل از پرتاب آزمایش می کند
مقاله 3 روز پیش
10 دقیقه مطالعه
2026-2027 DWU: چالش طراحی مدرسه راهنمایی
مقاله 3 روز پیش
9 دقیقه مطالعه
2026-2027 DWU: چالش مهندسی دبیرستان
مقاله 3 روز پیش
به کاوش ادامه دهید
موضوعات بیشتر از ناسا را کشف کنید
مرکز تحقیقات پرواز آرمسترانگ ناسا
هوانوردی
هواپیما در آرمسترانگ پرواز کرد
تاریخچه ناسا
متن اصلی (انگلیسی)
NASA Armstrong Celebrates 80 Years of Flight Innovation
On Sept. 30, 1946, five National Advisory Committee of Aeronautics (NACA) engineers arrived at Muroc Army Airfield in California’s high desert to achieve supersonic flight for the first time. In less than two years, NACA flew the X-1 aircraft faster than the speed of sound, marking an important milestone in aviation history. Fast forward 80 […]