نشت نفت بسیار کمتر از تحویل نفت "موفق" مخرب است
آسیب ناشی از نشت از نظر جغرافیایی متمرکز است و اکوسیستم های آسیب دیده می توانند و معمولا در نهایت بهبود خواهند یافت.
آقا، - تحقیقات شما، "خطرات زیست محیطی نمایی": تانکرهای نفت روسی در حال پوسیدگی سواحل غربی ایرلند را تهدید می کند (7 نوامبر)، خطر وحشتناکی را برای سواحل و محیط زیست دریایی ایرلند نشان می دهد.
اما خطر زیست محیطی بزرگتری وجود دارد، حتی زمانی که این کشتی ها سفر خود را بدون حادثه تمام کنند.
نشت نفت ممکن است زندگی دریایی، ماهیگیری و جوامع ساحلی را ویران کند. اما در نظر بگیرید که چه اتفاقی می افتد اگر تانکر سالم برسد و محموله آن مورد استفاده قرار گیرد.
برای مثال، یک تانکر بسیار بزرگ که 300000 تن نفت خام را حمل می کند، پتانسیل انتشار تقریبا یک میلیون تن دی اکسید کربن را در صورت سوختن کامل آن نفت در مسیر عادی دارد. کربن با اکسیژن هوا ترکیب می شود و وزن اضافی از آن اکسیژن حاصل می شود.
آسیب ناشی از نشت از نظر جغرافیایی متمرکز است و اکوسیستم های آسیب دیده می توانند و معمولا در نهایت بهبود می یابند.
از سوی دیگر، آلودگی جوی به تشدید موج گرما، خشکسالی، سیل و بالا آمدن دریاها کمک می کند. با انباشته شدن گازهای گلخانه ای و افزایش گرمایش، خطر عبور از نقاط اوج که فراتر از آن تغییرات در مقیاس های زمانی انسانی برگشت ناپذیر می شوند، افزایش می یابد.
ما در معرض خطر آسیبی هستیم که نمی توانیم آن را خنثی کنیم. هیچ خط ساحلی فراتر از محدوده تغییرات آب و هوایی وجود ندارد و هیچ خدمه پاکسازی پس از آن وجود ندارد.
ما ممکن است از احتمال ریختن نفت به اقیانوس اطلس عقب نشینی کنیم، با این حال آن را به طور ایمن تحویل دهیم تا کربن آن بتواند به جو ریخته شود، طبق معمول برای تجارت عبور می کند. اگر نفتکش غرق شود به آن فاجعه زیست محیطی می گوییم. اگر به پورت برسد، ما آن را تحویل موفق می نامیم. - مال شما و غیره
پل اوشی،
سیاره قبل از سود CLG،
شانکیل،
دوبلین 18.
متن اصلی (انگلیسی)
An oil spill is much less destructive than a ‘successful’ oil delivery
The damage from a spill is geographically concentrated, and affected ecosystems can, and usually will, recover eventually