نیروی دریایی ایالات متحده 150 میلیون دلار دیگر بر روی پهپاد جنگنده ای که از باند رد می شود شرط بندی کرده است
Shield AI با بودجه خود مطابقت دارد زیرا X-BAT خودمختار به سمت آزمایش پرواز در اواخر امسال می رود
هوش مصنوعی شیلد هوش مصنوعی بیز دفاعی آمریکا می‌گوید مجموع بودجه دولت آمریکا و تعهدات سرمایه‌گذاری این کشور به ۴۰۰ میلیون دلار برای پیشبرد پهپاد جنگنده برخاست و فرود عمودی خودران (VTOL) به سمت آزمایش پرواز رسیده است. هواپیمای X-BAT در رویدادی در واشنگتن دی سی سال گذشته برای مخاطبان رهبران نظامی رونمایی شد. به گفته Shield AI، نیروی دریایی ایالات متحده 150 میلیون دلار اضافی علاوه بر بودجه قبلی برای این پروژه متعهد شده است.
این شرکت در حال افزایش 150 میلیون دلاری دیگر از سرمایه خود است و قبلا 50 میلیون دلار تحت برنامه اعتصاب اعزامی دریایی مستقل باند (RIMES) که با آن نیز مطابقت داشت، تضمین کرده است. X-BAT قرار است اواخر سال جاری آزمایش پرواز را آغاز کند، با "قابلیت ماموریت" در نظر گرفته شده برای سال 2028. در نظر گرفته شده است تا فرماندهان نیروی دریایی را دارای تجهیزات ضربتی دوربرد با قابلیت برخاستن و فرود عمودی از تقریبا در هر نقطه، فراهم کند و نیاز به باند فرود را برطرف کند.
اگر وارد خدمت شود، قابلیت دوم به این معنی است که نیروی دریایی ایالات متحده می تواند هواپیماهای جنگی را از ناوهای غول پیکر خود مانند USS Gerald R. Ford یا کشتی های تهاجمی آبی خاکی نیروی دریایی که حامل جنگنده های F-35B تفنگداران دریایی هستند، به کار گیرد. همانطور که در تصویر نشان داده شده است، همچنین می تواند آنها را از کشتی هایی مانند پایگاه دریایی اعزامی (ESB) استفاده کند. X-BAT 26 فوت (7.92 متر) طول و 39 فوت (11.9 متر) طول بال دارد. هوش مصنوعی شیلد ادعا می کند بردی بیش از 2000 مایل دریایی دارد و انتظار دارد که قادر به پرواز مافوق صوت باشد.
این هواپیما به عنوان یک دم نشین طراحی شده است، قبل از اینکه برای پرواز عادی تراز شود، به صورت عمودی برمی خیزد و پس از پایان ماموریت به صورت عمودی بر روی پرتابگر خود فرود می آید. این توسط نرم‌افزار خودمختاری Hivemind متعلق به Shield AI کنترل می‌شود، که قبلا در یک جت جنگنده F-16 تغییر یافته نشان داده شده است که چند سال پیش در نبردهای سگی علیه خلبانان انسانی شرکت کرده بود. جی. "یانک" کامینگز، افسر سابق نیروی دریایی و رئیس راه حل های ماموریت شیلد هوش مصنوعی برای نیروی دریایی ایالات متحده.
ما در حال طراحی آن برای عملیات عرشه پرواز بدون سرنشین-سرنشین ایمن و با سرعت بالا و ادغام با ماموریت ها و قابلیت های بال هوایی حامل هستیم، بنابراین X-BAT می تواند بدون به خطر انداختن عملیات موجود، قدرت رزمی را اضافه کند. تا کنون، Shield AI می‌گوید که تیمش یکپارچه‌سازی نازل خاموش‌کردن نور موتور و بردار رانش و آیرودینامیک جایگاه سلاح‌ها را در آزمایش‌های تونل باد با سرعت پایین و بالا تکمیل کرده‌اند. نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا همچنین به دنبال پهپادهای جنگی است که می توانند از ناوهای هواپیمابر کلاس ملکه الیزابت، تحت برنامه ای به نام Project VANQUISH استفاده کنند.
ناوهای حامل بریتانیا فاقد منجنیق و تجهیزات برقگیر مورد استفاده برای پرتاب و بازیابی جت های پرسرعت هستند، در عوض جنگنده F-35B را که قادر به فرود عمودی است، هدایت می کنند. این می تواند X-BAT را به یک نامزد بالقوه برای این برنامه تبدیل کند. بر اساس گزارش مجله دفاع بریتانیا، نیروی دریایی سلطنتی قصد دارد تا پایان سال آینده پروازهای نمایشی را از یک ناو هواپیمابر انجام دهد. ®
متن اصلی (انگلیسی)
US Navy bets another $150M on fighter drone that skips the runway
Shield AI matches the funding as autonomous X-BAT heads toward flight testing later this year