نیویورک قصد دارد پس از مرگ نوجوان، کالسکه های اسب کشیده پارک مرکزی را ممنوع کند

آنتونی ایزاگویر، آسوشیتدپرس آنتونی ایزاگویر، آسوشیتدپرس

نیویورک (AP) - قانونگذاران شهر نیویورک قصد دارند ورود کالسکه های اسبی را از پارک مرکزی ممنوع کنند و به فعالیت بیش از 150 ساله آنها به عنوان یک جاذبه گردشگری قدیمی و نمادین، پس از چندین دهه مخالفت فعالان حمایت از حیوانات و مرگ یک گردشگر نوجوان در بهار گذشته پایان دهند.

انتظار می‌رود شورای شهر هفته آینده لایحه‌ای را تصویب کند که به سواری‌ها تا سال 2028 پایان می‌دهد. سه شهردار متوالی خواستار پایان دادن به کالسکه‌سواری به دلیل نگرانی‌های ایمنی شده‌اند تا قانون‌گذاران کنترل را پس بگیرند.

سخنگوی جولی منین، رئیس شورا، رای آتی را تایید کرد و گفت که این پیشنهاد از حمایت کافی برای تصویب برخوردار است. دفتر شهردار زهران ممدانی اعلام کرد که وی با رئیس مجلس درباره این قانون به توافق رسیده است.

ممدانی در پستی در شبکه های اجتماعی گفت: صنعت کالسکه اسب در شهر نیویورک رو به پایان است.

آخرین فشار برای ممنوعیت در ژوئن آغاز شد، زمانی که رومانچ ماهاجان 18 ساله که از هند به شهر سفر می کرد، پس از پریدن از کالسکه اسب فراری در حین سواری با اعضای خانواده جان خود را از دست داد. مرگ او، که به نظر می‌رسید اولین مرگ در یک تصادف کالسکه اسب از زمان معرفی آنها در پارک مرکزی باشد، بحث را بر سر اینکه آیا کالسکه‌ها، بازگشتی عاشقانه به گذشته شهر، جایی در یک کلان شهر مدرن دارند، دوباره برانگیخت.

خانواده ماهاجان شخصا و از طریق تماس ویدیویی از هند در تالار شهر ظاهر شده اند و از شهر التماس می کنند که سرانجام سواری ها را پایان دهد.

پدرش، دیپاک ماهاجان، تابستان گذشته در جلسه استماع این لایحه از طریق تماس ویدیویی به اعضای شورای شهر گفت: "ما متلاشی شدیم، تمام خانواده ما متلاشی شد. درد از بین نمی رود." هر روز صبح از خواب بیدار می شویم و به چیزی جز از دست دادن پسرمان فکر نمی کنیم.

برای دهه‌ها، فعالان حمایت از حیوانات و سایر منتقدان صنعت کالسکه را مورد انتقاد قرار داده‌اند و معتقدند اسب‌ها نباید گردشگران را در خیابان‌های شلوغ و پارک مرکزی جابجا کنند، در حالی که مجبورند در ترافیک شلوغ و رهگذران هشیار حرکت کنند. در گذشته، اسب‌ها سقوط کرده‌اند، مبهوت شده‌اند و فرار کرده‌اند، به ماشین‌ها یا اشیاء دیگر برخورد کرده‌اند و هر تصادف منجر به درخواست‌های جدیدی برای ممنوعیت می‌شود.

منین در بیانیه ای گفت: "مرگ غم انگیز و قابل پیشگیری 18 ساله رومانچ ماهاجان روشن کرد که وضعیت موجود دیگر قابل قبول نیست. کالسکه های اسبی مدت ها بخشی از تاریخ شهر نیویورک بوده است، اما در پارک مرکزی شلوغ و شلوغ، این سنت به یک مسئولیت رو به رشد ایمنی عمومی تبدیل شده است."

صنعت و حامیان آن مدت‌هاست که سواری‌ها را راهی برای بازدیدکنندگان برای تجربه نیویورکی که از فیلم‌های کلاسیک و تلویزیون می‌شناسند، انتخاب کرده‌اند.

فرد آستر و سید کاریس در یکی از واگن ها در «واگن باند» رقصیدند. رابرت ردفورد و جین فوندا در «پابرهنه در پارک» سوار یکی شدند. مکالی کالکین در «تنها در خانه 2: گمشده در نیویورک» با کالسکه از دست راهزنان فرار کرد.

کانور مک هیو، یک راننده کالسکه قدیمی، در اوایل سال جاری به شورا گفت: «اسب‌سواری و کالسکه‌سواری در شهر نیویورک یکی از نمادین‌ترین کارهایی است که می‌توان در شهر نیویورک انجام داد و مردم از سراسر جهان درباره ما می‌دانند و به نیویورک سفر می‌کنند تا به کالسکه‌سواری در نیویورک بروند».

تلاش‌ها برای تعطیلی این صنعت با مخالفت اتحادیه‌ها و حامیان بانفوذ مواجه شده است، که اغلب منجر به درگیری‌های سیاسی خسته‌کننده می‌شود که باعث می‌شود شهرداران به دلیل نگرانی‌های آزاردهنده در مورد بیکار کردن رانندگان کالسکه و اگر اسب‌ها دیگر نمی‌توانند کار کنند، چه کار کنند.

جان ساموئلسن، رئیس اتحادیه بین المللی کارگران حمل و نقل، گفت که لایحه شورا "هیچ کمک اقتصادی معناداری برای کارگران ندارد" و منین "از مرگ غم انگیز یک گردشگر برای ایجاد یک بحران امنیت عمومی استفاده کرد."

وی در بیانیه ای گفت: "این یک فرصت طلبی ننگین سیاسی است و زهران نباید به سادگی با آن همراه شود، به ویژه زمانی که معیشت خانواده های مهاجر در حال نابودی است. کل این وضعیت مذموم است."

این پیشنهاد همانطور که نوشته شده است، دفتر شهردار را ملزم می کند تا یک طرح انتقال نیروی کار برای رانندگان تهیه کند و شامل اقداماتی است که به شهر اجازه می دهد تا نوعی غرامت برای کارگران صنعت در نظر بگیرد. صاحبان کالسکه نمی توانند اسب های خود را برای سلاخی بفروشند، بر اساس زبان این لایحه، که مستلزم آن است که اسب ها به شیوه ای انسانی دفع شوند.

ممدانی روز چهارشنبه به خبرنگاران گفت: "من فکر می کنم که ما مسئولیت مدنی داریم تا اطمینان حاصل کنیم که هیچ کس را خشک نمی کنیم."

اریک آدامز، سلف شهردار، خواستار پایان دادن به این صنعت در روزهای رو به زوال مدیریتش شد، اما این پیشنهاد به جایی نرسید. شهردار قبل از آن، بیل دی بلازیو، متعهد شده بود که سواری را در روز اول دولت خود حذف کند، اما پس از مخالفت شدید اتحادیه ها و یک انفجار رسانه ای با حضور بازیگر لیام نیسون، جنگ صلیبی را رها کرد.

طی سال‌ها، شهر مقررات ایمنی مختلفی را در سراسر صنعت وضع کرده است، از جمله الزامی است که اسب‌ها حداقل پنج هفته تعطیلات در سال خارج از محدوده شهر با دسترسی روزانه به مرتع داشته باشند. اسب ها سالی دو بار توسط دامپزشک معاینه می شوند و حداکثر سنی که می توانند در آن کار کنند طبق مقررات شهری 26 سال است. و زمانی که هوا بیشتر از 89 درجه باشد کار نمی کنند.

از روزنامه نگاری قابل اعتماد و گفتگوی مدنی حمایت کنید.