پرش به محتوای اصلی

هشدار: این بررسی باعث می شود که شما یک واگن بخواهید

بیزینس اینسایدر۱۴۰۵ آبان ۲, شنبه، ساعت ۱۳:۰۷حدود 5 دقیقه مطالعه

شاید اینطور به نظر نرسد، اما این یکی از سریع ترین ماشین هایی است که تا به حال رانندگی کرده ام. بن شیمکوس/Business Insider به نظر ساده می‌آید، اما سوبارو Trailseeker رانندگی به طرز مضحکی سرگرم‌کننده است. و سریع. از نظر فنی، سوبارو این خودرو را به عنوان یک شاسی بلند سایز متوسط ​​طبقه بندی می کند. (مطمئنا، ژانویه) این سوبارو از همه خودروهایی است که با مشارکت تویوتا ساخته شده است. پارکینگ های آمریکایی مملو از دریایی از همسانی هستند. فقط یک دسته وجود دارد…

شاید اینطور به نظر نرسد، اما این یکی از سریع ترین ماشین هایی است که تا به حال رانندگی کرده ام. بن شیمکوس / بیزینس اینسایدر ساده به نظر می رسد، اما سوبارو Trailseeker رانندگی به طرز مضحکی سرگرم کننده است. و سریع.

از نظر فنی، سوبارو این خودرو را به عنوان یک شاسی بلند سایز متوسط ​​طبقه بندی می کند. (حتما، ژانویه)

این سوبارو از همه خودروهایی است که با مشارکت تویوتا ساخته شده است. پارکینگ های آمریکایی مملو از دریایی از همسانی هستند. فقط یک دسته از شاسی بلندها و وانت های اصلی وجود دارد.

این موضوع باعث می‌شود سوبارو تریل سیکر EV مدل 2026 به یک چشم‌گیر واقعی تبدیل شود. برخلاف کراس اوورهای همگنی که امروزه به خطوط پیکاپ مدارس ابتدایی می‌چرخند، نمای سقف کشیده و بلندی دارد و نشان سوبارو را به همراه دارد. به نظر می‌رسد که جانشینی مناسب برای واگن‌های سوبارو در گذشته، مانند Outbacks و Legacys در دهه 2000 باشد.

از نظر فنی، سوبارو این موضوع را متفاوت می بیند. آنها Trailseeker را به عنوان یک SUV متوسط ​​تمام الکتریکی طبقه‌بندی می‌کنند - و با فاصله 8.5 اینچی از زمین و صندلی‌هایی که به راحتی در آن جا می‌شوند، امتیاز دارند.

اما، یعنی بیا، به این موضوع نگاه کن. سوبارو Trailseeker واگن — er — نمای جانبی SUV. بن شیمکوس / بیزینس اینسایدر این یک واگن در کتاب من است.

من تریم تورینگ برتر Trailseeker را حدود 450 مایل رانندگی کردم تا ببینم که آیا پادزهری مناسب برای مسطح کردن خودروهای بزرگ آمریکایی است یا خیر. تستر من - با رنگ آبی ممتاز، سقف شیشه‌ای پانوراما، و گرم‌کننده‌های تابشی پا در صندلی جلو (بله، درست خواندید) - برچسب قیمت 48400 دلاری دارد.

و خیلی وحشی بود

این واگن - متاسفم، SUV - واقعا می تواند حرکت کند چرا این موضوع اینقدر سریع است؟ بن شیمکوس / بیزینس اینسایدر من در حرفه خود به عنوان یک روزنامه نگار خودرو حدود 80 اتومبیل رانده ام: خودروهای برقی، اتومبیل های عضلانی، اتومبیل های اسپورت، کامیون های بزرگ، وسایل نقلیه لوکس درجه یک و غیره.

Trailseeker به راحتی لیست شخصی من از 10 خودروی برتر را تهیه می کند. می تواند از حالت ایستاده به سرعت 60 مایل در ساعت در حدود 4.4 ثانیه برسد و 375 اسب بخار قدرت تولید کند.

پشت فرمان این خودروی خانوادگی واگن شکل قرار بگیرید و این قدرت را همیشه احساس می کنید. در رانندگی مسلط بزرگراه من از شهر نیویورک به منطقه واشنگتن، دی سی، به سرعت توسط ترافیک کندتر و 18 چرخ حرکت کردم.

سرعت نیز به قیمت کارآمدی یا اصلاح نیست.

Trailseeker حدود 3.7 مایل در هر کیلووات ساعت برمی‌گشت که به باتری حدود 270 مایل آب می‌دهد. در حالی که ماشین‌ها را در نیوجرسی ترانپایک رد می‌کرد، هنوز می‌توانستم مسافران صندلی عقب را وقتی صحبت می‌کردند بشنوم.

و وقتی صحبت از صندلی عقب شد، بدنه بلند Trailseeker فضای پای تقریبا خنده‌داری را به سرنشینان عقب می‌دهد. آن صندلی ها را به سمت پایین تا کنید، و تستر سقف پانورامیک من تا 71.8 فوت مکعب فضای بار دارد، در صورتی که مجبور شوید برخی از مبلمان را نیز جابجا کنید. صندلی عقب Trailseeker فضای کافی دارد. بن شیمکوس / بیزینس اینسایدر بزرگترین پرچم قرمز آن در حال شارژ بود.

اوج سرعت‌ها را در حدود 127 کیلووات دیدم که در عصر EV امروزی بسیار متوسط ​​است. سوبارو می گوید این خودرو می تواند تا 150 کیلو وات را بپذیرد.

بیایید آن را با Lucid Gravity با قیمت بسیار بالاتر (اما به شکل مشابه) مقایسه کنیم که سریع‌ترین شارژر الکتریکی آمریکا محسوب می‌شود. این یک می تواند تا 420 کیلو وات را بپذیرد که در کمتر از 12 دقیقه تا 200 مایل برد را اضافه می کند.

شارژ سریع اولیه Trailseeker - نوعی توقف بالا در حین خوردن قهوه - 21 دقیقه طول کشید و ماشین را از 49٪ به 77٪ شارژ کرد.

آیا Subaru-y کافی است؟ نشان سوبارو را بردارید، و این ممکن است بسیار شبیه به داخل تویوتا باشد... بن شیمکوس / بیزینس اینسایدر سوبارو Trailseeker را به تنهایی نساخته است.

این محصول همکاری رو به گسترش سوبارو در زمینه خودروهای برقی با تویوتا است. این دو شرکت اکنون سه جفت برقی نزدیک به هم را می فروشند: سوبارو سوبارو، آنچارتد، و تریل سیکر با bZ، C-HR و bZ Woodland تویوتا مطابقت دارند. در سال آینده، این شرکت‌ها خودروهای الکتریکی سه ردیفه مکانیکی مشابهی را نیز با تویوتا هایلندر و سوبارو گریز روانه بازار خواهند کرد.

Trailseeker به راحتی بهترین سوبارو از این دسته است، و این فقط به دلیل ظاهر واگنی آن نیست. این یک دوز از حال و هوای ماجراجویی سوبارو، از جمله استاندارد متقارن چهار چرخ متحرک، تنظیمات X-Mode برای برف و گل، ریل سقف، و ظرفیت بکسل 3500 پوندی را دارد.

این تنظیم در فضای باز با یک مبادله همراه است. Trailseeker به طور قابل توجهی روی سنگفرش شکسته احساس استحکام داشت، به خصوص در سرعت های پایین تر.

بازگشت واگن؟ نفست را حبس نکن در یافتن Trailseeker در یک فروشگاه در حال حاضر موفق باشید ... بن شیمکوس / بیزینس اینسایدر الان یه واگن میخوای درسته؟ این چیز خیلی باحال نیست؟

خب دارم اذیتت میکنم در پیدا کردن Trailseeker موفق باشید.

در حال حاضر، سوبارو به ازای داده‌های CarGurus که با Business Insider به اشتراک گذاشته شده است، تنها یک عرضه 9.7 روزه از این مدل را در مجموعه‌های نمایندگی دارد. این به خوبی کمتر از میانگین صنعت حدود 70 روز عرضه است.

کوین رابرتز، مدیر اطلاعات اقتصادی و بازار CarGurus، می‌گوید عرضه کم محصول تقاضای بالا نیست. در ماه سپتامبر، این خودروساز تنها 849 دستگاه فروخت که تنها 1.6 درصد از کل فروش سوبارو در آمریکا بود.

در عوض، عرضه کم بخشی از روند مداوم خودروسازان است که به آرامی خودروهای مدل سال 2027 را به تعداد زیادی ارسال می کنند.

با تغییر تقویم، رابرتز می‌گوید که حرکت کمی برای نوع بدنه واگن وجود دارد: «این بخش کمتر از 1 درصد از فروش خودروهای جدید را به خود اختصاص داده است.» وی افزود: «واگن سنتی در بازار خودروهای جدید امروزی به طور فزاینده‌ای کمیاب شده است.»

بنابراین، نه، Trailseeker احتمالا قرار نیست استیشن واگن آمریکایی را احیا کند.

این شرم آور است. بعد از 450 مایل در یک، من به طور فزاینده ای متقاعد می شوم که افراد خوب می توانند بر رانندگان آمریکایی پیروز شوند.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید

خواندن متن کامل در بیزینس اینسایدربه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Warning: This review will make you want a wagon

It may not look like it, but this is one of the fastest cars I've ever driven. Ben Shimkus/Business Insider It looks unassuming, but the Subaru Trailseeker is ridiculously fun to drive. And fast. Technically, Subaru classifies this car as a midsize SUV. (Sure, Jan.) It's the Subaru-iest of all the vehicles built in partnership with Toyota. American parking lots are awash with a sea of sameness. There's just a bunch…

همه‌ی اخبار سیاست