پرش به محتوای اصلی

هشدار مدیرعامل «مول»؛ درخواست بودجه اتحادیه اروپا به‌دلیل خطر ناآرامی اجتماعی در پی حذف نفت روسیه

یورونیوز فارسی۱۴۰۵ آبان ۲۲, جمعه، ساعت ۱۵:۴۸حدود 4 دقیقه مطالعه

MOL اعلام کرده واردات نفت روسیه را تا پایان ۲۰۲۷ قطع می‌کند، اما مدیرعاملش هشدار می‌دهد گرانی انرژی می‌تواند در مجارستان و اسلواکی ناآرامی سیاسی ایجاد کند و خواستار کمک مالی اتحادیه اروپا برای توسعه خطوط لوله جایگزین شده است.

شرکت نفت و گاز مجارستان مول (MOL) اعلام کرده است که تا پایان سال ۲۰۲۷ از نظر فنی آماده خواهد بود واردات نفت روسیه را به تدریج کنار بگذارد و همزمان خواستار دریافت بودجه بیشتر از اتحادیه اروپا برای حمایت از گذار از انرژی روسیه شده است.گیورگی باچا، مدیرعامل مول، در گفت‌وگو با یورونیوز هشدار داد که کاهش وابستگی مجارستان به نفت خام روسیه می‌تواند هزینه‌های انرژی را بالا ببرد، باعث ناآرامی اجتماعی شود و بی‌ثباتی سیاسی را در مجارستان و اسلواکی دامن بزند؛ دو کشوری که همچنان به شدت به نفت روسیه متکی هستند.با روی کار آمدن دولت جدید در بوداپست، مول برای نخستین بار به دنبال دریافت بودجه اتحادیه اروپا برای تنوع‌بخشی به منابع انرژی خواهد رفت. این تغییر، فاصله‌گیری از دوران ویکتور اوربان است که در آن مجارستان به شدت به نفت روسیه وابسته ماند و از برخی ابتکارهای انرژی اتحادیه اروپا کنار کشید.بر اساس مطالعه‌ای از صندوق بین‌المللی پول در سال ۲۰۲۵، قطع کامل عرضه انرژی روسیه می‌تواند تا سال ۲۰۳۰ هزینه‌های انرژی مجارستان را حدود ۱۵ درصد افزایش دهد و فشار بیشتری بر امنیت انرژی این کشور وارد کند.کمیسیون اروپا اعلام کرده است سهم روسیه از واردات نفت اتحادیه اروپا از ۲۷ درصد در سال ۲۰۲۱ به تنها ۲ درصد کاهش یافته است. در حال حاضر مجارستان و اسلواکی تنها کشورهای عضو اتحادیه اروپا هستند که حجم قابل‌توجهی نفت خام روسیه را از طریق خط لوله قدیمی «دروژبا» وارد می‌کنند.در مجارستان، قیمت بنزین و گازوئیل در سال جاری به شدت افزایش یافته و انتقاد احزاب مخالف را برانگیخته است.باچا گفت: «این وضعیت می‌تواند واقعا آن اقتصادها را به عقب براند و ممکن است به بحران سیاسی منجر شود؛ پیامدهای یک بحران سیاسی غیرقابل پیش‌بینی است و بالقوه می‌تواند بر کل سیاست اروپایی اثر بگذارد.»او از ارائه جزئیات بیشتر درباره قیمت‌گذاری نفت روسیه خودداری کرد. نفت «اورال» در حال حاضر حدود ۶۰ دلار برای هر بشکه معامله می‌شود که تقریبا ۳۴ درصد پایین‌تر از نفت «برنت» است.باچا تاکید کرد که مول از همه مقررات و تحریم‌های اتحادیه اروپا تبعیت می‌کند و همچنان به تنوع‌بخشی به منابع تأمین انرژی خود متعهد است.او گفت: «در بحران کنونی، این دیگر موضوعی حاشیه‌ای نیست که صرفا حاضر باشید برای انرژی سبز یا غیرروسی ۱۰ یا ۲۰ درصد بیشتر بپردازید.»مول در پی دریافت بودجه اتحادیه اروپا برای توسعه خطوط لوله استباچا گفت محدودیت‌های اعمال‌شده بر پروژه‌های سوخت فسیلی مانع از آن می‌شود که مول به بودجه اتحادیه اروپا برای گسترش شبکه خطوط لوله مورد نیاز برای تنوع‌بخشی به عرضه و تقویت امنیت انرژی دسترسی پیدا کند.او استدلال کرد که اروپای مرکزی و شرقی در زمینه زیرساخت خطوط لوله از اروپای غربی عقب مانده است.او گفت: «این عقب‌ماندگی، این نابرابری، باید در جایی برطرف شود. من طرفدار یک برنامه هدفمند اروپایی با منابع هدفمند اروپایی برای اتصال زیرساختی همه گاز، برق و نفت و فرآورده‌های نفتی هستم.»سخنگوی کمیسیون اروپا احتمال بحث درباره پروژه‌های زیرساختی سوخت فسیلی را رد نکرد، اما تاکید کرد که کاهش وابستگی به انرژی روسیه اولویت اروپا است.ایتکونن گفت: «پاسخی آماده ندارم که بگویم آیا بودجه‌ای وجود خواهد داشت یا گزینه‌ها چه خواهند بود. اما اولویت ما این است که کشورهای عضو دارای سیاست‌های انرژی متنوع باشند تا نفت، گاز و گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی) از روسیه دریافت نکنند.»بخشی کلیدی از راهبرد تنوع‌بخشی مول، خط لوله «آدریا» است که از کرواسی به مجارستان می‌رسد و می‌تواند جایگزینی برای مسیر دروژبا فراهم کند.مول و اپراتور دولتی خطوط لوله کرواسی، یاناف (JANAF)، سال‌هاست بر سر ظرفیت حمل، هزینه‌های ترانزیت و انتقال نفت خام روسیه به مجارستان و اسلواکی اختلاف دارند.مول از کمیسیون اروپا خواسته است در اختلاف بر سر آزمایش ظرفیت در بخش کروات این خط لوله میانجیگری کند.باچا گفت: «مسئله این که آیا آزمون یاناف اکنون از این مانع عبور خواهد کرد یا نه، برای ما بسیار مهم است.»او افزود: «اما حتی در آن صورت هم نباید از هدف خود که قرار گرفتن در مرکز چندین نظام متنوع خطوط لوله است، دست بکشیم، نه این که در انتهای یک خط لوله واحد قرار داشته باشیم. تصمیم قبلی یاناف برای انجام ندادن آزمون، مشکل مشخصی برای ما ایجاد کرد.»مول همچنین علاقه‌مند است مجارستان را به خط لوله «تال» (TAL) که از تریسته به آلمان می‌رسد متصل کند. این شرکت از گسترش خط لوله دروژبا از برودی تا اودسا در اوکراین نیز استقبال می‌کند.

خواندن متن کامل در یورونیوز فارسیبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شودهمه‌ی اخبار اقتصاد