هفت فینالیست خودروی سال 2027 اروپا معرفی شدند - و همه آنها برقی هستند

در چیزی که سابقه ای تاریخی برای جایزه معتبر خودروی سال اروپا به حساب می آید، هر هفت فینالیست جایزه 2027 کاملا برقی هستند.

این خودرو که برای شایستگی کلی آنها ارزیابی می شود، نه صرفا پیشرانه، نشان دهنده بلوغ بازار خودروهای برقی است، به دور از تثبیت برد، شارژ یا مقایسه با موتورهای احتراقی.

اکنون تمرکز به طور فزاینده ای بر روی مقرون به صرفه بودن، طراحی، کاربردی بودن، کیفیت و لذت رانندگی است.

پنج تا از این هفت خودرو نسبتا مقرون به صرفه هستند، که با رنو توینگو، کوپرا راوال و فولکس واگن ID شروع می شود. چوگان.

این یک کودتای بزرگ برای غول خودروسازی آلمانی است که دو فینالیست را در رده‌ها به دست آورد، به‌ویژه که Raval و ID.Polo زیربنای یکسانی دارند - پلتفرم MEB+ دیفرانسیل جلو گروه. فولکس واگن شاید همه کاره بهتر باشد، در حالی که راوال کمی جذاب تر در رانندگی است. این توانایی برای به اشتراک گذاشتن بسیاری از اجزای اساسی است و در عین حال دو طعم متمایز را ارائه می دهد که گروه فولکس واگن امیدوار است سودآور باشد.

مقرون به صرفه بودن نیز برای دو فینالیست کره ای، هیوندای Ioniq 3 و کیا EV2، کلیدی است. برندهای خواهر و برادر در اینجا دو رویکرد کاملا متفاوت را اتخاذ می‌کنند، Ioniq 3 برای طرفداران هاچ‌بک جذاب است در حالی که EV2 تلاش می‌کند خریداران کراس اوور را جذب کند.

دو فهرست نهایی نهایی از بازار پریمیوم هستند و هر دو مظهر جهش های تکنولوژیکی عظیمی هستند که نه تنها از نظر فناوری و برد EV، بلکه در سیستم های نرم افزاری و مهندسی انجام شده است.

iX3 BMW اولین مدلی است که بر روی Neue Klasse موردانتظار این شرکت ساخته شده است، در حالی که Volvo EX60 معماری جدید SPA3 سوئدی را به نمایش می گذارد و کار خود را در زمینه ابرکستینگ و ساخت باتری سلول به بدن به نمایش می گذارد. هر دو ادعا می کنند برد رسمی بیش از 800 کیلومتر در نسخه های خاص دارند.

برنده در نمایشگاه موتور بروکسل در تاریخ 8 ژانویه 2027 اعلام خواهد شد.