هوش مصنوعی نزدیک به 19000 تخلف جاده ای "تکان دهنده" را شناسایی می کند

یکی از تصاویر، مسافری در صندلی جلو را نشان می‌دهد که کودک کوچکی را بدون کمربند ایمنی در آغوش گرفته است

یک آزمایش هوش مصنوعی تقریبا 19000 تخلف رانندگی احتمالی را در بیرمنگام و ولورهمپتون تنها در دو هفته شناسایی کرد.

ریچارد پارکر، شهردار وست میدلندز، این یافته ها را "تکان دهنده" خواند و گفت که تعداد رانندگانی که خود و دیگران را در معرض خطر قرار می دهند "بسیار بیشتر از آن چیزی است که ما انتظار داشتیم".

این آزمایش از دوربین های مجهز به هوش مصنوعی در خارج از ایستگاه های آتش نشانی لیدی وود و فالینگ پارک در ماه مارس برای شناسایی تخلفات احتمالی کمربند ایمنی و تلفن همراه استفاده کرد.

تصاویری که آنها ثبت کردند شامل یک مسافر صندلی جلو بود که کودک کوچکی را بدون کمربند ایمنی روی پاهای خود نگه داشت و راننده ای که یک تلفن همراه را با دو دست گرفته بود.

ده‌ها تصویر کودکانی را نشان می‌داد که بدون محدودیت‌های سنی در حال سفر بودند.

در Ladywood، این فناوری 11045 تخلف احتمالی کمربند ایمنی و 1163 تخلف احتمالی تلفن همراه را شناسایی کرد. در Fallings Park، 6030 تخلف احتمالی کمربند ایمنی و 757 تخلف احتمالی تلفن همراه را ثبت کرد.

پارکر گفت: «تعداد افرادی که جان خود و دیگران را به خطر می اندازند، از جمله برخی از کودکان بسیار خردسال، صراحتا تکان دهنده و بسیار بیشتر از آن چیزی است که ما انتظار داشتیم.

وی افزود: "من با خانواده هایی ملاقات کرده ام که عزیزان خود را به دلیل رانندگی بی احتیاطی از دست داده اند." آنها هرگز از آن فجایع بهبود نمی یابند.»

او گفت که از "همه منابع موجود" برای ایمن‌تر کردن جاده‌ها با بررسی یافته‌ها استفاده خواهد کرد.

این آزمایش توسط اداره ترکیبی وست میدلندز که با پلیس و خدمات آتش نشانی همکاری می کند، تأمین مالی شد. در نتیجه آزمایشی که به منظور تعیین مقیاس بالقوه استفاده از تلفن همراه و عدم استفاده از صندلی کودک بود، هیچ اجرایی برنامه ریزی نشده است.

سیمون فاستر، پلیس وست میدلندز و کمیسر جرم و جنایت و رئیس هیئت همکاری ایمنی جاده ای منطقه، گفت که یافته ها "عمیقا نگران کننده" هستند.

وی افزود: «ما از نزدیک در حال ارزیابی این نتایج آزمایشی هستیم تا در نظر بگیریم که چگونه این فناوری پیشرفته هوش مصنوعی می‌تواند برای اجرای پلیس آینده به کار گرفته شود. ما از هر ابزار مؤثری که در اختیار داریم برای اطمینان از ایمن تر بودن جاده ها استفاده خواهیم کرد.»

مت مک دونالد، کمیسر ایمنی جاده وست میدلندز، گفت: استفاده از تلفن همراه در فرمان و نبستن کمربند ایمنی دو عامل اصلی مرگ و میر و جراحات جدی در جاده های منطقه است.

WMCA اعلام کرد داده‌های ایمنی جاده‌ای در سال گذشته نشان می‌دهد استفاده از تلفن همراه با 32 مرگ در جاده‌های بریتانیا مرتبط بوده است در حالی که بستن کمربند ایمنی با 133 مرگ مرتبط است.

حدود 2000 راننده در سال در وست میدلندز به دلیل استفاده از تلفن در حین رانندگی جریمه می شوند و به آنها امتیاز جریمه می دهند.

به ما بگویید که کدام داستان ها را در بیرمنگام و کشور سیاه پوشش دهیم

BBC Birmingham را در BBC Sounds، Facebook، خارجی، X، خارجی و Instagram، خارجی دنبال کنید.

هدف سنسورهای هوش مصنوعی افزایش ایمنی جاده ها و کاهش مرگ و میر است

دوربین‌های هوش مصنوعی هزاران نفر را که کمربند ایمنی نبسته‌اند را می‌گیرند