هیلی می‌گوید باند سوم فرودگاه هیترو باعث رشد می‌شود

صدراعظم جان هیلی گفت که ساخت باند سوم در فرودگاه هیترو "همیشه موردی برای رشد بوده است"، پس از آن که اندی برنهام، نخست وزیر از بیان اینکه آیا از این توسعه حمایت می کند یا خیر، خودداری کرد.

هیلی در سخنانی از نشست‌های صندوق بین‌المللی پول (IMF) در بانکوک گفت که توسعه فرودگاه، از جمله در هیترو، "بخش بزرگی از مشاغل و رشد" در دهه‌های اخیر بوده است.

سلف او، ریچل ریوز، توسعه هیترو را در مرکز بحث مبنی بر اینکه بریتانیا برای تجارت باز است قرار داده بود.

اما برنهام در مورد این پرونده تردید بیشتری داشت و به بی‌بی‌سی گفت که این موضوع «مسئله لندن و لندنی‌ها» است.

این به دنبال هشداری در اوایل این هفته از سوی مدیر اجرایی هیترو است که گفته بود ساختن باند سوم در شلوغ ترین فرودگاه بریتانیا یک "فرصت از دست رفته بزرگ" خواهد بود.

ساخت باند سوم در هیترو چندین دهه است که مورد بحث بوده است و این پروژه با مخالفت شدید ساکنان محلی، سیاستمداران و مبارزان آب و هوا مواجه شده است.

سال گذشته، ریوز توسعه مورد حمایت دولت را اعلام کرد و گفت: "یک باند فرودگاه سوم به شدت مورد نیاز است" و دولت نمی تواند "دیگر این تصمیم را متوقف کند".

برنهام در پاسخ به سوالی درباره این پروژه در ماه گذشته، پیشنهاد کرد که این یک استدلال برای لندن برای تصمیم گیری است.

او افزود: "من فکر می کنم ما باید ابتدا صدای مردم را در آنجا بشنویم. این درست نیست که من مستقیما پشت جلسه مشاوره بپرم."

وزارت حمل و نقل گفته است که "گام های بعدی مناسب" را پس از مشورت عمومی در مورد بیانیه سیاست ملی خود در نظر می گیرد، که مبنای تصمیم گیری برای اعطای باند جدید در هیترو را فراهم می کند.

هیلی به خبرنگاران گفت: "موضع رسمی اکنون این است که رایزنی به رهبری وزارت حمل و نقل بسته شده است. ما در حال بررسی آن ها هستیم و سپس تصمیمات و اعلامیه های بعدی دنبال خواهد شد."

کنسرسیوم مالکان فرودگاه گفته است که برای ادامه پروژه، قبل از پایان سال به حمایت صریح برنهام نیاز دارند.

توماس ولدبای، مدیر اجرایی فرودگاه، در اوایل این هفته در گفت‌وگو با برنامه امروز رادیو 4 بی‌بی‌سی گفت که «خوب است» موضع دولت در مورد این پروژه را بدانیم.

او گفت امیدوار است نخست وزیر با این پروژه "همراه شود" و افزود که باند سوم "فقط برای لندنی ها نیست".

ولدبای گفت: «مزایای آن در سراسر کشور محسوس خواهد بود زیرا زنجیره تامین ما از شمال تا جنوب بریتانیا می‌رسد.»

هیترو با چهار ترمینال مسافربری و دو باند در سال به بیش از 80 میلیون مسافر خدمات می دهد. تعداد پروازها که در حال حاضر 480000 پرواز در سال است، می تواند تا 720000 - یا به طور متوسط ​​نزدیک به 2000 در روز، در صورت ساخت باند سوم، افزایش یابد.

این پروژه که قیمت آن 33 میلیارد پوند تخمین زده می شود، صدها خانه را تخریب می کند، رودخانه ها را تغییر می دهد و مسیر بزرگراه M25 را از طریق یک تونل بین تقاطع 14 و 15 تغییر می دهد.

باند فرودگاه جدید قرار بود تا سال 2035 افتتاح شود، مشروط به طرح هایی که ارائه و تصویب می شود، اما هیترو از آن زمان پیشنهاد کرده است که به دلیل برنامه ریزی و مسائل نظارتی، چهار سال تا سال 2039 به تعویق بیفتد.

رئیس هیترو هشدار می دهد که ساختن باند سوم "فرصت از دست رفته بزرگ" خواهد بود

اندی برنهام از باند سوم در هیترو خودداری کرد