وام ۱.۱ میلیاردی و یارانه ۳۰۰ میلیونی برای تعویض وانتهای فرسوده؛ نیسان زامیاد
طرح تعویض وانتهای فرسوده با وام ۱.۱ میلیاردی و یارانه ۳۰۰ میلیونی آغاز میشود. The post وام ۱.۱ میلیاردی و یارانه ۳۰۰ میلیونی برای تعویض وانتهای فرسوده؛ نیسان زامیاد appeared first on دیجیاتو.
طرح نوسازی وانتهای فرسوده با همکاری ایدرو، سایپا و زامیاد در دستور کار قرار گرفته است. در این طرح، مالکان واجد شرایط میتوانند پس از اسقاط وانت قدیمی خود، یک دستگاه نیسان زامیاد صفرکیلومتر بنزینی یا دوگانهسوز دریافت کنند. بسته مالی پیشبینیشده برای هر متقاضی شامل وام بانکی، یارانه اسقاط و ارزش لاشه وانت فرسوده است: نوع حمایت یا داراییمبلغتسهیلات بانکی1 میلیارد و 100 میلیون تومانیارانه اسقاط300 میلیون تومانارزش لاشه وانت فرسوده40 تا 60 میلیون تومانمجموع منابع پیشبینیشده1 میلیارد و 440 تا 1 میلیارد و 460 میلیون تومان این مبلغ بهمعنای کمک بلاعوض نیست؛ وام بانکی باید بازپرداخت شود و ارزش لاشه نیز متعلق به مالک خودرو است. هنوز نرخ سود، مدت بازپرداخت و میزان اقساط اعلام نشده است. آورده نقدی متقاضی چقدر است؟ با در نظر گرفتن قیمتهای فعلی زامیاد، وانت اکستند EX تکسوز 2 میلیارد و 500 میلیون تومان و نسخه دوگانهسوز آن 2 میلیارد و 690 میلیون تومان قیمت دارد. بر این اساس، آورده اولیه متقاضی پس از کسر وام، یارانه اسقاط و ارزش لاشه، بهصورت تقریبی چنین خواهد بود: خودروی جایگزینقیمت فعلی شرکتآورده نقدی برآوردی متقاضیوانت اکستند EX تکسوز2 میلیارد و 500 میلیون تومان1 میلیارد و 40 تا 1 میلیارد و 60 میلیون تومانوانت اکستند EX دوگانهسوز2 میلیارد و 690 میلیون تومان1 میلیارد و 230 تا 1 میلیارد و 250 میلیون تومان این برآورد بر پایه قیمتهای فعلی است و مبلغ نهایی ممکن است با تغییر قیمت خودرو یا جزئیات اجرایی طرح متفاوت باشد. اقساط وام نیز جداگانه بر عهده خریدار خواهد بود. ثبتنام از چه طریقی انجام میشود؟ ثبتنام اولیه از طریق سامانه ستاد نوسازی ناوگان حملونقل به نشانی nnhk.ir انجام خواهد شد. فرایند خرید خودروی جایگزین نیز پس از انتشار فراخوان رسمی زامیاد، از طریق سامانه فروش سایپا پیگیری میشود. ثبتنام اولیه بهمعنای تأیید نهایی درخواست یا تخصیص وام و خودرو نیست. شرایط احراز فرسودگی، مدارک لازم، زمانبندی ثبتنام و تحویل خودرو هنوز اعلام نشده است. به گفته رئیس ایدرو، بیش از 2.5 میلیون وانت در کشور تردد میکنند که حدود 30 درصد آنها فرسوده هستند؛ یعنی نزدیک به 750 هزار دستگاه. میزان موفقیت طرح به ظرفیت اجرایی و روشنشدن جزئیات مالی و زمان تحویل خودروها بستگی دارد.