ورشتاپن در طول مسابقهها از رادیو ردبول خارج میشود
مکس ورشتاپن می گوید که مشکلات فنی رادیوی تیم ردبول پس از تلاش برای برقراری ارتباط با مهندس خود برای دومین مسابقه متوالی "یک فاجعه" است.
مکس ورشتاپن می گوید که مشکلات فنی رادیوی تیم ردبول پس از تلاش برای برقراری ارتباط با مهندس خود برای دومین مسابقه متوالی "یک فاجعه" است. <p>در راه رسیدن به مقام سوم در گرندپری یکشنبه ایالات متحده، ورشتاپن در تلاش بود تا به دیوار پیت ردبول بفهماند که از مشکلات ترمز موتور رنج میبرد.</p><p>وقتی مهندسش سعی کرد با پیشنهاد تغییر حالت به او توصیههایی کند، ورشتاپن گفت که نمیتواند به درستی صدای او را بشنود.</p><strong><ul><li><li> href="https://www.skysports.com/f1/news/13603683/kimi-antonelli-f1-title-permutations-how-mercedes-driver
-can-win-2026-formula-1-drivers-championship-at-mexico-city-gp-on-sunday">چگونه آنتونلی می تواند در روز یکشنبه در مکزیکوسیتی GP عنوان قهرمانی جهان را کسب کند</a></strong></li><li><a href="https://www.skysports.com/f1/news/13603629/mexico-city-gp-2026-dates-schedule-weather-uk-start-time-and-how-to-watch-or-stream-f1-race-at-autodromo-hermanos-hermanos-rodriguez-Pxico-sity جدول زمانی</strong></a> |
kysports.com/skysports/ContentPromo" target="_blank"><strong>برنامه Sky Sports را برای تجزیه و تحلیل تخصصی، بهترین ویدیو و موارد دیگر دانلود کنید</strong></a><strong>📱</strong></li><li><strong> Sky را ندارید؟ target="_blank"><strong>آخرین معاملات Sky Sports</strong></a><strong> یا </strong><a href="http://www.nowtv.com/membership/watch-sky-sports?DCMP=ilc_skysports_nc_articlelink" target="_blank"><strong>جریان F1 بدون قرارداد</strong></a></strong>به نظر میرسد. شبیه Verstappen suf باشد
دو هفته قبل از آن زمانی که او و دیوار پیت مجبور شدند در طول پیروزی خود در سنگاپور روشهای ارتباطی خود را بداهه بسازند.</p><p>ورشتاپن پس از مسابقه یکشنبه در آستین صحبت کرد: "این دومین بار نیست. در حال حاضر، من نمیدانم امسال چند بار است.</p><p>"شاید باید به زبان اشاره شروع کنیم. احتمالا ارزانتر نیز هست.</p><p>"این یک فاجعه است. بله، این یک فاجعه است.
راستش واقعا ناامید کننده است."</p><widget id="1"></widget><h3>'همین طور همیشه در شروع'</h3><p>ورشتاپن و هم تیمی اش ایزاک هاجر هر دو از مسابقه دیگری که هر دو شروع ضعیفی داشتند ناامید شدند. از یک شروع ضعیف آسیب پذیر بود، در حالی که هاجر توسط لکلرک و هم تیمی اش لوئیس همیلتون پاک شد.</p><p>ورشتاپن به <em>Sky Sports F1</em> گفت: "در ابتدا همان مشکلی که ما داریم."</p> <widget id="2"></widget><p>Hadjar got more
ling <em>Sky Sports F1</em>: "شروع مسابقه من این بود... من همه چیز را از نظر رویه عالی انجام می دهم و کلاچ روی تحویل دارم. این چیزها خارج از کنترل من هستند.</p><p>"من پوشش رادیویی ضعیفی دارم، نمی توانم آنچه را که اتفاق می افتد بشنوم، نمی توانم آنچه را که در پیت ها اتفاق می افتد بشنوم. من پیت ها را با نقشه اشتباهی ترک می کنم، سپس در هر دور با آن لاستیک سخت یک ثانیه از دست می دهم.</p><p>"این به یک طراحی مجدد نیاز دارد. همین. کلاچ. خیلی شکننده است. به خوبی با دما مقابله نمی کند.
این یک مبارزه واقعی است."</p> <widget id="3"></widget><h3>Mekies: زندگی همه را دشوار می کند</h3><p>لورنت میکیس، مدیر تیم ردبول، گفت که موضوع رادیو "زندگی همه را در تیم میلتون کینز بسیار دشوار می کند." مکیس گفت.
"این زندگی همه را بسیار دشوار میکند.</p><p>"بنابراین، درست است که این چیزی است که ما میخواهیم خیلی سریع آن را برطرف کنیم، زیرا این موردی است که باید بدون استفاده بیش از حد از انرژی ما کار کند."</p><p>مکیس همچنین اعتراف کرد که در حالی که او احساس میکند شروع ردبول در حال بهبود است، آنها نمیتوانند به دلیل اینکه "فقط این فصل ممکن است به مشکلاتی تبدیل شوند" به دلیل "قبل از پایان فصل" این موضوع زندگی همه را سخت میکند. در طول زمستان رفع کنید.</p><p>"شروع یک مسئله کمی پیچیده تر برای حل است، به این معنی که عملکرد شروع تقریبا در تمام بخش های شرکت انجام می شود.
احتمالا به جز آیرودینامیک،" Mekies گفت.</p><p>"این موتور است، گیربکس است، کلاچ است، چیزهای زیادی است. مطمئنا از ابتدای فصل دیدهایم که از نظر عملکرد پرتاب، معیار نیستیم.</p> <widget id="4"></widget><p>"به همان اندازه که فاصله را با رقابت کاهش دادهایم، و شاید به یاد داشته باشید که شروعهای ما در ابتدای سال چقدر بد بود، ما هنوز معیار نیستیم. این کسری در حال حاضر حتی دردناک تر است، زیرا رقابت در اطراف ما بسیار قوی است.
p><p>"از یک طرف، من مطمئن هستم که از هم اکنون تا پایان سال به کاهش فاصله نسبت به رقابت ادامه خواهیم داد، زیرا هر مسابقه ای که یاد می گیریم، هر مسابقه ای که راه های کوچکی برای کاهش فاصله پیدا می کنیم.</p><p>"از سوی دیگر، من به همان اندازه می دانم که ما قبل از پایان فصل معیار نخواهیم بود، و این فقط به تغییرات سخت افزاری نیاز دارد، و در آینده شاهد تغییرات قابل توجهی خواهیم بود. سال."</p><p><strong>فرمول 1 در مرحله بعدی مسابقات سه هدر قاره آمریکا با گرندپری مکزیکوسیتی این آخر هفته، به صورت زنده در Sky Sports F1 به سمت جنوب می رود.
<a href="https://www.nowtv.com/watch-sky-sports-online?DCMP=ilc_skysports_nc_articlelink">استریم Sky Sports با NOW - بدون قرارداد، هر زمان خواستید لغو کنید</a></strong></p>
متن اصلی (انگلیسی)
Verstappen fumes at Red Bull radio dropouts during races
Max Verstappen says technical issues with Red Bull's team radio are "a disaster" after he struggled to communicate with his engineer for a second successive race.