وزن دولت NIS 9 متر است. کمک پس از تعلیق پروازهای اسرائیل توسط flydubai - تجزیه و تحلیل

انتظار می‌رود که دولت روز سه‌شنبه مکانیزم کمکی تا سقف 9 میلیون NIS برای خطوط هوایی اسرائیلی که پروازهای دوبی به اسرائیل را انجام می‌دهند، پس از توقف پروازهای فلای‌دوبایی و بدون راهی برای بازگشت هزاران اسرائیلی به وطن، تصویب کند. بر اساس قطعنامه پیشنهادی که از سوی وزارت حمل‌ونقل به وزرای ارسال شده، دولت در صورت لزوم، هزینه‌های پرواز اسراییل به هواپیماهای خالی را نیز پوشش می‌دهد. پروازهای باری جداگانه. فلای دبی معمولا مجاز به انجام پروازهای برنامه ریزی شده بین دبی است

اسرائیل، و بر اساس این سند، امکان بازگشت از طریق مقاصد میانی نیز محدود است زیرا پروازهای ارائه دهنده اتصالات به مقصد ظرفیت کافی ندارند. هزاران اسرائیلی که به پروازهای این شرکت هواپیمایی متکی بودند بدون راه حل در دبی رها شدند. خطوط هوایی اسرائیل پروازهای خود را برای بازگرداندن شهروندان به خانه از روز جمعه آغاز کردند، اما محدودیت های امنیتی این عملیات را پیچیده و گران کرده است.

طبق دستورالعمل مقامات مربوطه، هواپیما باید از اسرائیل به دبی بدون مسافر پرواز کند، در حالی که در حال حاضر چمدان مسافران را نمی توان در انبار هواپیما در پروازهای برگشت بارگیری کرد. وزارت حمل و نقل ابراز نگرانی کرده است که هزینه خروجی خالی پروازها را از نظر اقتصادی غیرقابل تحمل می کند و خطوط هوایی را به انجام پروازهای کمتر از حد نیاز سوق می دهد.

اسرائیلی هایی که به دنبال بازگشت به خانه هستند، طبق معمول به خرید بلیط از خطوط هوایی ادامه می دهند، در حالی که دولت تنها در صورتی به هزینه ها کمک می کند که درآمد مسافران هزینه پرواز را پوشش ندهد. این کمک از هزینه های ناشی از نیاز به انجام پروازهای خالی یا نیاز به حمل بار جداگانه بیشتر نخواهد شد.

در نظر گرفته شده است که این مکانیسم اجازه دهد تا پروازها با حجم لازم و بدون پرداخت یارانه به خدماتی که از نظر اقتصادی مقرون به صرفه هستند، ادامه یابد.

این سند تاکید می کند که این تصمیم به طور خودکار به خطوط هوایی حق دریافت کمک نمی دهد و هیچ حقی را برای عموم مسافران قائل نمی شود. امارات متحده عربی از اسرائیل خواست ترتیبی برای چمدان مسافران بدهد. راه حل جداگانه ای برای چمدان مسافران نیز لازم است. پس از درخواست امارات متحده عربی مبنی بر ایجاد تمهیداتی برای چمدان مسافرانی که از دبی خارج می شوند، وزارت حمل و نقل از طریق وزارت دفاع تلاش خواهد کرد تا این چمدان ها را با هواپیماهای باری جداگانه به اسرائیل بیاورد. این ترتیبات تا زمانی که رویه های امنیتی به چمدان ها اجازه ندهند به قوت خود باقی خواهد ماند.

در پروازهای مسافربری بارگیری شود یا تا زمانی که راه حل جایگزین پیدا شود، اما در هر صورت بیش از مدت زمان تصمیم دولت نباشد. وزارت حمل و نقل این خدمات را از طریق وزارت دفاع تامین خواهد کرد. هزینه کل این اقدام 9 میلیون NIS محدود خواهد شد. 5.5 میلیون NIS از بودجه تخصیص یافته تحت تصمیم دولت برای اجرای توافقات ائتلاف در سال 2026 تأمین خواهد شد.

در نتیجه، مبلغ تخصیص یافته تحت عنوان بودجه مربوطه از 6 میلیون NIS به 500,000 NIS کاهش می یابد. 3.5 میلیون NIS دیگر از بودجه وزارت حمل و نقل تامین می شود. این ترتیبات تا روز پنجشنبه یا تا زمانی که فلای دبی پروازهای خود به اسرائیل را از سر بگیرد، هر کدام زودتر انجام شود، به قوت خود باقی خواهد ماند. سازمان هوانوردی غیرنظامی شرکت های هواپیمایی را بر این اساس مطلع خواهد کرد و از آنها می خواهد که تاریخ مربوطه را به مسافران اطلاع دهند. وزیران دارایی، دفاع با پیشنهاد سازمان هواپیمایی کشوری موافقت کردند وزرای دارایی و دفاع با این پیشنهاد موافقت کردند.

از آنجایی که در یک دوره انتخاباتی به دولت ارائه می شود، دولت جواز قانونی آن را نیز بررسی کرد. نظر حقوقی ضمیمه این پیشنهاد بیان می کند که در چنین دوره ای، یک دولت برکنار شده باید در استفاده از اختیارات خود در مواردی که مشمول ضرورت یا فوریت خاص نیستند، «احتیاط و اعتدال» به خرج دهد. راه حل، مدت کوتاه کمک و i

بر این اساس، نظر به این نتیجه رسید که "در حال حاضر هیچ مانع قانونی برای تصویب این پیشنهاد وجود ندارد." دولت اوایل سال جاری از مکانیزم مشابهی استفاده کرد. در ماه ژوئیه، پس از عملیات شیر ​​خروشان، دولت کمک مالی به خطوط هوایی اسرائیل را در مقیاس بزرگتر تصویب کرد.