وزیر حمل و نقل به طور مبهم به سیم‌کشی مسی اشاره می‌کند تا زمین‌گیری پرواز را توضیح دهد

اگر تا به حال سیم‌کشی خود را در خانه عوض کرده باشید، می‌دانید که چگونه پیش می‌رود: یک دقیقه تمام سیم‌های متصل به هم را در یک جعبه اتصال گیر می‌دهید. مطمئن هستید که همه چیز را با کد رنگی و به ترتیب درست دریافت کرده اید. و سپس سوئیچ را باز می‌کنید و تمام پروازهای کشور به مدت چهار ساعت متوقف می‌شوند و به طور بالقوه میلیون‌ها نفر را آزار می‌دهند. اوه صبر کنید، این قسمت آخر فقط در صورتی اتفاق می‌افتد که شما FAA یا یک قطعه از تجهیزات FAA مانند یک روتر یا یک پیمانکار FAA باشید.

همانطور که شان دافی، وزیر حمل و نقل روز شنبه در یک کنفرانس مطبوعاتی در واشنگتن دی سی توضیح داد، زمین گیر شدن پرواز سراسری در روز جمعه همه نوعی سیم کشی احمقانه بود – احتمالا، و همچنین احتمالا یک حمله سایبری نبود.

دافی گفت: "این یک سیستم FAA بود که […] آن لحظه را برآورده نکرد؛ پیمانکار ما آن لحظه را برآورده نکرد. یا تجهیزات آن لحظه را برآورده نکرد و باعث قطعی شد."

دافی دقیقا شرکت دفاعی و زیرساختی L3Harris را سرزنش نکرد، اما به نظر می‌رسد که می‌گوید کار L3Harris شرایطی را ایجاد کرد که منجر به فروپاشی حمل‌ونقل شد. L3Harris روی "تعمیر و نگهداری معمولی برای تغییر خطوط مخابراتی از سیم مسی قدیمی کار می کرد و آنها آن را به فیبر می رساندند." دافی گفت که همه اینها "حداقل در یکی از مکان های دورافتاده FAA ما اتفاق افتاد."

او افزود که ال 3 هریس مالک شبکه مخابراتی است که FAA برای کنترل پرواز از آن استفاده می کند و دافی ادعا می کند که برخی از سیم های مسی قدیمی آنقدر قدیمی بود که "قطع شده بود، به این معنی که آن خط قرار بود تعطیل شود." دافی گفت، این سوئیچ از «TDM به IP یا از آنالوگ به دیجیتال» بود، که کاملا منطقی نیست - به من اطلاع داده شده است که تکنیکی که به نام Time-Division Multiplexing (TDM) شناخته می‌شود، منحصرا دیجیتال است، اما در واقع می‌تواند سیم‌کشی قدیمی و دوره آنالوگ را شامل شود.

بیانیه دافی از آنجا کمتر واضح می شود:

"ما مشخص نکرده ایم که خطا چیست. آیا این روتر بود یا آنها کار بزرگی برای ما در L3Harris انجام نمی دادند، چه به دلیل خطای پیمانکار یا یک قطعه معیوب از تجهیزات؟ آن روتر که با تغییر از مس به فیبر در حال تعویض بود، شروع به سیل روی دیگر روترها در سیستم کنترل ترافیک هوایی ما کرد.

بنابراین به طور خاص، ما بیش از 1000 تلاش برای اتصال در هر چهار تا پنج ثانیه داشتیم. و کاری که انجام داد این بود که ارتباط ما با هواپیما را با مشکل مواجه کرد.»

دافی همچنین به فکر حمله سایبری آب ولرم انداخت. "آیا برخی از کشورهای خارجی به این شبکه حمله کردند؟ و پاسخ به آن این است که ما چنین اعتقادی نداریم."

بنابراین برای از بین بردن همه ادعاها، دولت "باور" نمی کند که این یک حمله سایبری بوده است، و ارتباطی با یک روتر ارتباطی دارد که در حین جابجایی از سیم کشی مسی به کابل فیبر نوری جایگزین شده است. خطا یا در کار بود یا یک روتر بد، و این یا تقصیر دولت بود یا تقصیر L3Harris. هنگامی که مشکل در یک مکان از راه دور FAA رخ داد، مسیریاب‌ها در سراسر شبکه مملو از سیگنال‌ها بودند و کل سیستم باید برای حدود چهار ساعت خاموش می‌شد. و به همین دلیل است که شما مراسم خاکسپاری مادربزرگتان را از دست دادید.

این طولانی‌ترین زمین‌گیری پرواز در ایالات متحده از 11 سپتامبر بود، و اثرات موج‌دار هنوز تا زمان نوشتن این مقاله در روز شنبه احساس می‌شود.

این مشکل سیم کشی درست زمانی رخ داد که FAA در حال تغییر به سیستم کنترل ترافیک هوایی مبتنی بر هوش مصنوعی بود. هیچ چیز تاکنون نشان نمی دهد که این دو رویداد به هم مرتبط هستند.

Gizmodo برای اظهار نظر با L3Harris تماس گرفت. در صورت شنیدن پاسخ به روز رسانی خواهیم کرد.