ولوو روی انویدیا شرط بندی بزرگ تری می کند

ولوو در حال ارتقای سیستم رانندگی خودکار خود از طریق گسترش همکاری نزدیک به یک دهه خود با انویدیا است. این شرکت‌ها روز پنجشنبه اعلام کردند که ولوو از سه قطعه سخت‌افزار و نرم‌افزار انویدیا در خودروهای آینده خود برای ارائه یک سیستم رانندگی خودکار که می‌تواند در خیابان‌ها و بزرگراه‌های شهری حرکت کند، استفاده خواهد کرد.

ولوو ارزش این شراکت را فاش نکرد یا اینکه کدام مدل خودرو برای اولین بار از این مجموعه فناوری جدید انویدیا استفاده خواهد کرد. اما آلوین باکنز، رئیس توسعه نرم‌افزار ولوو، به مقیاس این قرارداد اشاره کرد و این که چگونه تکامل خودروساز را به سمت توسعه مجموعه‌ای با فناوری کامل طراحی شده برای خودروهای الکتریکی و همچنین خودروهای هیبریدی پلاگین و خودروهای گازسوز آن نشان می‌دهد.

باکنز گفت: «خودروسازان قبلا بسیار شبیه توسعه خطوط خودرو و کار با تأمین‌کنندگان مختلف و غیره بودند و ما کاملا تغییر کرده‌ایم و به یک شرکت فناوری کامل تبدیل شده‌ایم.

او گفت که اولین وسیله نقلیه با این پشته فناوری جدید انویدیا در طی یک دهه عرضه خواهد شد و "البته این فناوری می تواند فراتر از آن باشد."

در حالی که رابطه ولوو با انویدیا جدید نیست، مشارکت گسترده نشان‌دهنده تلاش این خودروساز برای ارائه جدیدترین نرم‌افزار رانندگی خودکار به همه وسایل نقلیه‌اش – نه فقط خودروهای برقی‌اش، است.

تمام خودروهای برقی ولوو از تراشه کامپیوتری Orin انویدیا استفاده می‌کنند که اطلاعات دوربین‌ها، رادار و سایر حسگرها را پردازش می‌کند تا به وسیله نقلیه کمک کند محیط اطراف خود را درک کند و تصمیم‌گیری در مورد رانندگی بگیرد.

باکنز گفت: «کاری که در آینده می‌خواهیم انجام دهیم، استانداردسازی بیشتر Hyperion - همچنین از منظر مجموعه حسگرها - است تا واقعا پشته را برای مشارکت گسترده‌تر با Nvidia باز کنیم.

تحت این همکاری گسترده، ولوو سیستم‌ها و مهندسی ایمنی خودرو خود را با حسگر و معماری محاسباتی Hyperion انویدیا، پشته نرم‌افزار رانندگی Alpamayo و لایه ارزیابی ایمنی Halos ترکیب خواهد کرد.

به گفته علی کانی، رئیس بخش خودروسازی انویدیا، پشته Alpamayo اضافی و متنوع است. او گفت که Alpamayo، خانواده‌ای از مدل‌های هوش مصنوعی، مجموعه داده‌ها، و ابزارهای شبیه‌سازی و توسعه مورد استفاده برای ساختن نرم‌افزار رانندگی خودکار، با نرم‌افزار کلاسیک که از یادگیری ماشین و درک دوربین و رادار استفاده می‌کند، ترکیب می‌کند.

کانی گفت: "نکته این است که ما این دو پشته را همزمان اجرا می کنیم و حسگرهای چندوجهی را در فلسفه خود داریم زیرا از این طریق محصول ایمن تر است." و افزود که نرم افزار منبع باز Alpamayo اکنون توسط بیش از 650000 توسعه دهنده دانلود شده است.

وقتی از طریق پیوندهای موجود در مقالات ما خرید می کنید، ممکن است کمیسیون کمی کسب کنیم. این بر استقلال تحریریه ما تأثیر نمی گذارد.

متا اولین مدل مرزی خود را با نام Muse Wonder Russell Brandom منتشر کرد

این استارت‌آپ هوش مصنوعی می‌گوید که می‌تواند طرح‌های آماده مجوز را در عرض چند دقیقه، Kirsten Korosec ایجاد کند

حمله ایلان ماسک به آمبانی به دلیل تاخیر در پرتاب استارلینک هند جگمیت سینگ

آنتروپیک نمی تواند به طور قابل اعتمادی عوامل هوش مصنوعی خود را کنترل کند - به جای تیم فرنهولز، رقبای داخلی خود را از اینترنت زنده قطع می کند.

باتری‌ها اکنون ارزان‌تر از توربین‌های گاز طبیعی هستند که در بسیاری از مراکز داده تیم د چانت استفاده می‌شوند

Orkut را به خاطر دارید؟ بنیانگذار آن می‌خواهد جگمیت سینگ را بازگرداند