پنتاگون در مورد قطعات جت F-35 به ارزش 1.3 میلیارد دلار تحت بررسی است
برنامه جت جنگنده پیشرفته F-35 با تاخیر، هزینه های بالون و مشکلات نرم افزاری مواجه شده است.
دفتر پاسخگویی دولت (GAO) در گزارشی که اوایل این ماه منتشر شد، گفت: وزارت دفاع حدود 17000 قطعه را در سیستم مدیریت لجستیک سازمانی خود که دارایی و حساب های برنامه F-35 را ثبت می کند، ثبت نکرده است.
سخنگوی GAO به نیوزویک گفت که این قطعات ممکن است منتظر تعمیر باشند، تحت تعمیر و نگهداری باشند یا به تاسیسات یا از تاسیساتی که میتوانند تعمیر شوند منتقل شوند.
نیوزویک برای اظهار نظر از طریق ایمیل با پنتاگون تماس گرفته است.
F-35 تنها هواپیمای جنگنده نسل پنجمی است که در اختیار ارتش های غربی فراتر از ایالات متحده قرار دارد و بسیاری از 20 کشوری که F-35 را خریداری یا می کنند، اعضای ناتو هستند. ایالات متحده همچنین با هواپیمای نسل پنجم دیگری به نام F-22 Raptor پرواز می کند.
جت های نسل پنجم نسبت به هواپیماهای نسل چهارم که هنوز به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند، سخت تر شناسایی می شوند، از سیستم های اویونیک پیشرفته تری برخوردارند و برای از بین بردن پدافند هوایی دشمن مجهزتر هستند.
سه نوع اصلی از F-35 وجود دارد، از جمله یکی دارای گواهینامه برای حمل بمب های گرانشی B61-12 آمریکایی و دیگری که قادر به برخاستن کوتاه و فرود عمودی است. اسرائیل یک مدل سفارشی F-35 را اجرا می کند.
سازمان دیده بان گفت که پیمانکاران اصلی این برنامه معمولا سوابق جداگانه ای برای تقریبا 17000 قطعه داشتند، اما این اسناد ممکن است خود نادرست یا ناقص باشد.
برنامه F-35 با تاخیر، هزینه های بالون و مشکلات نرم افزاری مواجه شده است. در سال 2024، لاکهید مارتین 110 فروند هواپیمای F-35 تحویل داد، اما طبق گفته GAO، تمام جت ها به طور متوسط با 238 روز تاخیر تحویل داده شدند.
تجزیه و تحلیل قبلی GAO به این نتیجه رسید که برنامه F-35 دارای "مشکلات متعددی" است، از جمله کمبود قطعات یدکی و عدم توانایی صنعت در پمپاژ قطعات کافی برای هواپیما در میان تقاضای فزاینده.
ژنرال گرگوری ماسیلو، رئیس برنامه اف-35، ژنرال گرگوری ماسیلو، به قانونگذاران گفت: عملیات اخیر ایالات متحده علیه ایران - یعنی جنگ کوتاه علیه تهران در ژوئن 2025 و جنگ همچنان ادامه دار که در فوریه آغاز شد - "شواهدی بر توانایی اف-35 و اهمیت نقش آن به عنوان یک مدافع بود."
اما مازیلو همچنین اذعان کرد که سیستمی که برای ادامه کار اف-35 راه اندازی شده است، برای ناوگانی بسیار کوچکتر از ناوگان کنونی ایالات متحده ساخته شده است و "چالشی در آمادگی" ایجاد می کند.
شهادت او اندکی پس از آن منتشر شد که گزارش GAO نشان داد F-35 ها می توانند تمام ماموریت های خود را تنها در 25 درصد مواقع انجام دهند. هدف دفتر F-35 تا سال 2030 65 درصد است.
در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: جان فیتزپاتریک و تونی فیلیپس.
متن اصلی (انگلیسی)
Pentagon Under Scrutiny Over F-35 Jet Parts Worth $1.3B
The program for the advanced F-35 fighter jet has been plagued by delays, ballooning costs and software issues.