پرش به محتوای اصلی

پنج سوالی که در مورد حمله فلای دبی پرسیده می شود چیست؟

الجزیره۱۴۰۵ مهر ۱۲, یکشنبه، ساعت ۱۶:۴۱حدود 4 دقیقه مطالعه

در حالی که تحقیقات در حال انجام است، نسخه های رسمی این حادثه مورد بررسی قرار گرفته است.

حمله کمک خلبان به خلبان در طول پرواز Flydubai سوالات زیادی را در مورد امنیت هوانوردی ایجاد کرده است و برخی از نسخه های رسمی این حادثه توسط مفسران آنلاین و علاقه مندان به هوانوردی مورد بررسی قرار گرفته است.

حدود دو ساعت و نیم پس از پرواز FZ1073 از فرودگاه بین‌المللی دبی در روز چهارشنبه، فرود شدیدی داشت و در نهایت فرود اضطراری در عربستان سعودی داشت.

گزارش های رسانه ای حاکی از آن است که خلبان به کاپیتان اسمیت ماچهار حمله کرده است. مسافران پس از اینکه مچچهر موفق شد در خلبان کابین خلبان را در حین حمله باز کند که به گفته دادستان کل امارات متحده عربی با تبر تصادف کابین خلبان انجام شد، مسافران توانستند خلبان را که توسط رسانه ها به نام حمام الحمامی معرفی شده بود، تحت کنترل درآورند.

در حالی که بازرسان به کار برای تعیین انگیزه حمله ادامه می دهند، چندین سوال در مورد این حادثه به طور کلی در رسانه های اجتماعی مطرح شده است.

در اینجا پنج سوال مطرح شده است:

بر اساس گزارش رسانه ها، الحمامی یک تبعه عمانی است.

روز جمعه، وال استریت ژورنال به نقل از منابع ناشناس نوشت که مقامات عمانی قبلا به دلیل نگرانی از دیدگاه های ایدئولوژیک مظنون از پرواز در این کشور جلوگیری کرده بودند.

روز شنبه، سی ان ان به نقل از یک منبع دیپلماتیک منطقه گزارش داد که خلبان نیز به دلیل نگرانی های مشابه از آموزش پرواز اخراج شده و بعدا به سمت دیگری منصوب شده است.

این روزنامه به نقل از دو منبع آگاه اضافه کرد که خلبان سال گذشته به دلیل نگرانی در مورد دیدگاه‌هایش از کار در شرکت هواپیمایی ملی عمان برکنار شد.

هنوز مشخص نیست که الحمامی با وجود این نگرانی های امنیتی چگونه توانسته مسیر فلای دبی را بدست آورد.

گزارش‌ها حاکی از آن است که مچچهر در حالی که غرق در خون بود، توانست در کابین خلبان را باز کند و به مسافران اجازه داد خلبان را تحت کنترل درآورند.

یکی از کسانی که الحمامی را مطیع کرد، یانیو حیون بود که بنیامین نتانیاهو، نخست وزیر اسرائیل، او را لوله کش توصیف کرد.

در ویدئویی با نتانیاهو که در فرودگاه با او ملاقات کرد، از هیون 50 ساله پرسیده شد که چگونه می‌دانست قبل از اینکه خلبان دیگری کنترل هواپیما را به دست بگیرد، در کنترل هواپیما چه کاری انجام دهد. او گفت: "من تحقیقات سانحه هوایی را تماشا می کنم، آقای نخست وزیر."

"من به عقب پریدم، کنترل ها را گرفتم و شروع به عقب کشیدن دستگیره ها کردم" همانطور که او در برنامه تحقیقاتی کانادا دیده بود، که در آن کارشناسان سقوط هواپیما را تجزیه و تحلیل می کنند.

مردم در رسانه‌های اجتماعی این سوال را مطرح کرده‌اند که چگونه یک لوله‌کش می‌تواند با هواپیما در هوا کار کند.

به گزارش وب سایت ردیابی پرواز Flightradar24، پرواز فلای دبی حدود دو ساعت و نیم پس از برخاستن به سرعت پایین آمد و در کمتر از دو دقیقه بیش از 5180 متر (17000 فوت) سقوط کرد.

بر اساس اطلاعات موجود در مورد این حادثه، در حالی که ریزش هوا باعث وحشت گسترده مسافران شد، گزارش شده است که به کسی آسیبی نرسیده است. یک پرواز ایر ایندیا که در ماه اوت در جریان تلاطم 90 متری سقوط کرد، حداقل 17 مسافر را مجروح کرد.

یک مربی پرواز که شیرجه تقریبا عمودی جت فلای دبی را در یک شبیه ساز بازسازی کرد، گفت که هواپیما از حداکثر سرعت ساختاری خود فراتر می رفت و هر چیزی که ایمن نبود در طول نیروهای G منفی بازیابی در تمام کابین پرواز می کرد.

اسرائیل روابط دیپلماتیک رسمی با عمان ندارد و نتانیاهو قبلا گفته بود که چنین کشورهایی به طور کلی اجازه پرواز به اسرائیل را ندارند.

روز جمعه، نتانیاهو گفت که اسرائیل در حال بررسی این است که آیا خلبان تحت هدایت کسی عمل کرده است یا خیر، و هشدار داد که هر کسی که درگیر باشد "بهای سنگینی" خواهد پرداخت.

روز شنبه، روزنامه اسرائیلی هاآرتص گزارش داد که مقامات دولتی از قبل فهرستی از خدمه و مسافرانی که در این پرواز بودند، از جمله خلبان عمانی دریافت کرده اند.

منابع امنیتی به هاآرتص گفتند که نهادهای دولتی مسئول نظارت و بررسی خدمه پرواز خارجی که در اسرائیل فرود می آیند، وزارت حمل و نقل و اداره امنیت جاده ها و آژانس امنیتی موساد هستند.

به گزارش تایمز اسرائیل، ماخچار روز شنبه با نتانیاهو صحبت کرد. او به نخست وزیر گفت که الحمامی قبل از حمله درخواست کرده بود که نماز بخواند. او گفت که چهار یا پنج دقیقه بعد، مچچهار "یک ضربه بزرگ" به پشت سرش خورد.

این پرواز در ساعت 7:05 صبح (03:05 به وقت گرینویچ) از امارات متحده عربی حرکت کرد. بنا بر گزارش ها، این حمله حدود دو ساعت و نیم بعد (05:35 به وقت گرینویچ) صورت گرفت.

وقت نماز قبل از سحر در امارات در روز چهارشنبه ساعت 04:51 صبح (12:51 به وقت گرینویچ) بود، که به این معنی است که نماز الحمامی با اوقات نماز اسلامی مطابقت ندارد.

با این حال، الحمامی می توانست قبل از حمله نیز دعای شخصی دیگری را انجام دهد.

خواندن متن کامل در الجزیرهبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

What are the five questions being asked regarding the Flydubai attack?

As investigations are conducted, official versions of the incident have come under scrutiny.

همه‌ی اخبار فناوری