پهپادهای پرنده راهی خطرناک برای نجات نیروهای مجروح هستند. یک مقام اوکراینی می گوید که آنها "آخرین راه نجات" هستند.

اوکراین استفاده از پهپادهای سنگین را برای ماموریت های تخلیه مجروحان آغاز کرده است. Stringer/REUTERS نیروهای اوکراینی روز دوشنبه گفتند که "اولین بار" تخلیه هوایی را با استفاده از یک پهپاد سنگین انجام دادند.

استقرار پهپادهای بزرگ هوایی برای تخلیه مجروحان میدان نبرد یک عملیات پرخطر است.

یکی از مقامات اوکراینی که در توسعه چنین پهپادهایی نقش داشته است، آنها را ابزار آخرین راه حل نامیده است. یکی از مقامات دخیل در این تلاش ها به Business Insider گفت که چندین شرکت اوکراینی پهپادهای سنگینی را ساخته اند که می توانند سربازان مجروح را از میدان نبرد خارج کنند، اما خطرات به این معنی است که آنها باید تنها به عنوان آخرین راه حل مورد استفاده قرار گیرند.

دنیس لوهویننکو، رئیس پهپاد در Brave1، پلت فرم نوآوری مورد حمایت دولت اوکراین، گفت که پهپادهای سنگین وسیله ای حساس به زمان برای نجات سربازان مجروح در موقعیت های بسیار خطرناکی که نمی توانند به تنهایی راه بروند و سایر روش های تخلیه در دسترس نیست، فراهم می کنند.

اوکراین توسعه پهپادهای سنگین را از دو سال پیش آغاز کرد، اما الزامات فنی پیچیده برای رفع آن زمان برد.

روز دوشنبه، یک یگان نظامی اوکراین گفت که از یک پهپاد سنگین برای نجات یک سرباز مجروح از خط مقدم استفاده کرده است و آن را «اولین تخلیه هوایی» توصیف کرد.

وجود مین‌های زمینی و پهپادهای روسی استفاده از ربات‌های زمینی را - برای کیف، که روشی رایج برای تخلیه مصدومان است - بسیار چالش برانگیز کرد.

لوهویننکو در اظهاراتی به اشتراک گذاشته شده توسط Brave1 که از توسعه این پهپادها و سایر فناوری های جنگی حمایت کرده است، توضیح داد: «در این شرایط، تخلیه هوایی با بالابرهای سنگین به عنوان آخرین راه نجات عمل می کند.

تیپ تهاجمی 92 اوکراین روز دوشنبه اعلام کرد که سربازان از یک هگزاکوپتر شش روتور ساخت شرکت اوکراینی گورزوف دیفنس برای انجام این ماموریت استفاده کردند. سایر شرکت های دفاعی روی فناوری مشابه کار می کنند. به عنوان مثال، SkyFall اخیرا از هگزاکوپتر خود برای تخلیه رونمایی کرده است.

نیروهای اوکراینی همچنین از پهپادهای سنگین برای مأموریت‌های لجستیکی استفاده می‌کنند، زیرا آنها معمولا می‌توانند محموله بیشتری نسبت به انواع کوچک‌تر حمل کنند.

یک چالش این است که هواپیماهای بدون سرنشین بزرگ اهداف بزرگی هستند. ساموئل بندت، کارشناس جنگ هواپیماهای بدون سرنشین در مرکز تحلیل‌های دریایی، یک سازمان تحقیقاتی آمریکایی، روز دوشنبه به Business Insider گفت که واحدهای نظامی نخبه روسیه بر سرنگونی چنین هواپیماهایی متمرکز هستند. یک واحد اوکراینی اعلام کرد که برای اولین بار با یک پهپاد سنگین، مجروحان را تخلیه کرده است. تیپ هجومی جداگانه 92 اوکراین/Screengrab از طریق تلگرام لوهویننکو گفت که اوکراین خطر استفاده از پهپادهای بزرگ در و اطراف حریم هوایی مورد مناقشه را درک می‌کند، همانطور که در اکثر خطوط مقدم وجود دارد.

او گفت بنابراین آنها "فقط برای موارد اضطراری پرخطر و با اولویت بالا رزرو شده اند."

پهپادهای سنگین باربر همچنین به آنچه وی به عنوان «سیستم های بقای اضافی» توصیف کرد، از جمله جنگ الکترونیک و ارتباطات جایگزین مجهز شده اند. سیستم های حفاظت فعال می توانند در آینده نصب شوند.

لوهویننکو گفت: "ما دیدگاهی واقع بینانه از چالش های فنی و عملیاتی مرتبط با استخراج هوایی پرسنل از طریق هواپیماهای بدون سرنشین سنگین داریم."

وی ادامه داد: «با این حال، ایجاد این قابلیت فنی ضروری است.

تخلیه مجروحان جنگی برای اوکراین به طور فزاینده ای روباتیک شده است زیرا مقامات، شرکت ها و واحدهای نظامی این کشور به دنبال جایگزینی سربازان با ماشین آلات در ماموریت های خط مقدم خطرناک در هر کجا که ممکن است هستند.

به ویژه ربات های زمینی به عنوان ابزاری حیاتی برای تخلیه و تدارکات مصدومان دیده می شوند. وزارت دفاع اوکراین ماه گذشته اعلام کرد که تعداد این نوع ماموریت‌ها که توسط روبات‌ها انجام می‌شود از ژانویه تاکنون بیش از سه برابر افزایش یافته است.

استقرار یک هواپیمای بدون سرنشین سنگین برای تخلیه، یک ماموریت غیرمعمول، بر تلاش‌های رو به رشد اوکراین برای استفاده از سامانه‌های بدون خدمه در نقش‌های غیرمتعارف میدان جنگ تأکید می‌کند.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید