چراغ فیروزه‌ای، نشان تازه خودروهای خودران در جاده
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا پیشنهاد استفاده اختیاری از چراغ‌های نشانگر فیروزه‌ای را برای خودروهای کاملا خودران ارائه کرد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا پیشنهاد استفاده اختیاری از چراغ‌های نشانگر فیروزه‌ای را برای خودروهای کاملا خودران ارائه کرد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) پیش‌نویس قانونی را آماده کرده است که به خودروهای خودران اجازه می‌دهد هنگام کنترل کامل سامانه خودکار، از چراغ‌های ثابت به رنگ فیروزه‌ای استفاده کنند. هدف از طرح مذکور به‌روزرسانی استاندارد فدرال ایمنی وسایل نقلیه موتوری شماره ۱۰۸ به‌منظور پوشش خودروهایی نظیر تسلا سایبرکب است که بدون فرمان یا پدال تولید می‌شوند.
خودروسازان مجاز خواهند بود چراغ‌های نشانگر اختیاری سامانه رانندگی خودکار (ADS) را روی محصولات نصب کنند تا صرفا در زمان بی‌نیازی از نظارت راننده روشن شوند. عمومی‌سازی طرح پس از انتشار در نشریه‌ی رسمی فدرال وارد یک مهلت ۳۰ روزه برای دریافت نظرات خواهد شد تا نهادهای ناظر درباره تصویب نهایی آن تصمیم بگیرند.
جاناتان موریسون ، مدیر اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا، گفت: «قوانین جدید بارهای نظارتی غیرضروری را برای وسایل نقلیه‌ای که بدون کنترل‌های دستی ساخته می‌شوند کاهش می‌دهد و در عین حال استانداردهای مشخصی را برای چراغ‌های نشانگر تعیین می‌کند.»
پیشنهاد مطرح‌شده هیچ الزامی برای نصب قطعی چراغ‌ها ایجاد نمی‌کند و صرفا رنگ فیروزه‌ای و شرایط نصب و دیده‌شدن آن را استانداردسازی خواهد کرد؛ بنابراین تردد خودروهای خودران فاقد چراغ همچنان قانونی باقی می‌ماند. ایده‌ی رنگ جدید ریشه در آزمایش‌های مرسدس بنز دارد که سامانه‌ی درایو پایلوت را با چراغ‌های فیروزه‌ای میان سال‌های ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ در کالیفرنیا و نوادا آزمایش کرد.
دستورالعمل NHTSA تعداد و موقعیت چراغ‌ها را با دقت مشخص کرده است، به‌طوری که شرکت‌ها می‌توانند یک یا دو چراغ در جلو، یک یا دو چراغ در هر طرف و یک یا دو عدد در عقب نصب کنند که در مجموع شامل ۴ تا ۸ چراغ با ارتفاع دست‌کم ۳۸ سانتی‌متر از سطح زمین می‌شود. طرح پیشنهادی الزام به آزمایش ۱۲٫۸ ولتی چراغ‌های جلو را نیز حذف می‌کند تا خودروسازان بتوانند تاییدیه‌ها را بر اساس سامانه‌های نوری LED دریافت نمایند.