چرا قرارداد دیزلی ترامپ با پوتین برای کمک به دوره های میان دوره ای شکست خورده بود؟

طبق گزارش‌ها، کارشناسان به نیوزویک گفتند که اقدام رئیس‌جمهور آمریکا برای کاهش قیمت بنزین هرگز موفق نخواهد بود، دو نفتکش صادرکننده گازوئیل روسیه بر اساس توافق بین دونالد ترامپ و ولادیمیر پوتین به آمریکا نخواهند رسید.

ترامپ معافیت هایی را برای انرژی تحریم شده روسیه برای ورود گازوئیل به ایالات متحده صادر کرد تا هم قیمت گاز و هم نگرانی آمریکایی ها را در حالی که در انتخابات میان دوره ای رای دادند کاهش دهد.

بر اساس گزارش نشریه مستقل روسی Agentstvo و فایننشال تایمز، اما دو محموله از سه محموله دیزلی روسیه که عازم ایالات متحده هستند، اکنون به مقاصد دیگر تغییر مسیر داده اند.

جیمی بریتو، مدیر اجرایی، پالایش و بازارهای نفت، داو جونز انرژی، به نیوزویک گفت که مقادیر گازوئیل موجود در معامله ترامپ با پوتین "هیچ وقت کافی نبود" تا بر پمپ تاثیر بگذارد.

نیوزویک برای اظهار نظر با کاخ سفید تماس گرفته است.

معامله گازوئیل ترامپ با پوتین تنها چند هفته پس از امضای لایحه تحریم های سختی که توسط سناتور فقید لیندسی گراهام برای مجازات خریداران نفت روسیه مطرح شده بود، انجام شد.

به دنبال تماس ترامپ با رهبر روسیه در 9 اکتبر، وزارت خزانه داری ایالات متحده مجوز کلی موقت تا آوریل صادر کرد که به معاملات مربوط به گازوئیل روسیه از جمله واردات به ایالات متحده اجازه می دهد.

کیف، متحدانش و برخی از قانونگذاران آمریکایی این اقدام را به عنوان تضعیف لایحه تحریم هایی که به تازگی تصویب شده بود و به ماشین جنگی پوتین کمک مالی می کند، محکوم کردند.

اما FT و Agentstvo پیشنهاد کرده‌اند که طرحی که 25 روز قبل از انتخابات میان‌دوره‌ای که شکست‌های بزرگی را برای جمهوری‌خواهان به ارمغان می‌آورد، رونمایی شده بود، در حال حاضر رونمایی شده بود.

این رسانه ها گزارش دادند که نفتکش روسی تالیسمان و نفتکش لیروو با پرچم سیرالئون، متعلق به یک شرکت هنگ کنگی، دیگر سواحل اقیانوس اطلس ایالات متحده را به عنوان مقصد خود ذکر نکرده اند.

Agentstvo گفت که تالیسمان از تنگه جبل الطارق عبور کرده و مقصد آن نامشخص است، در حالی که Leruo جهت سفارش خود را به برزیل تغییر داده است.

مت اسمیت، تحلیلگر پلتفرم اطلاعاتی Kpler، به FT گفت که به دلیل مسائل نظارتی، قانونی و تحریم‌ها «تردید آشکاری از سوی خریداران آمریکایی» برای سوخت وجود دارد.

او به این نشریه گفت که در مورد کشتی دیگری به نام Agioi Fanende s که قرار است این هفته وارد نیویورک شود، "اگر این نفتکش از ایالات متحده نیز منحرف شود، خیلی تعجب آور نخواهد بود."

الکساندر کرک، یکی از مبارزان تحریم‌ها در Urgewald، گفت که ترامپ ممکن است مجوز گازوئیل روسیه را صادر کرده باشد، اما دموکرات‌ها قرار است کنگره را کنترل کنند و شرکت‌ها باید تصمیم بگیرند که آیا می‌خواهند در این میان گیر بیفتند یا خیر.

او به نیوزویک گفت: «به بانک‌ها، بنادر و توزیع‌کنندگان سوخت گفته شده است که می‌توانند با اقدامات قانونی و تحقیقات برای رسیدگی به این محموله‌ها مواجه شوند.

او افزود: "قانون گراهام لغو شده است، نه پاک شده است. استفاده از گازوئیل پوتین ممکن است بسیار جذاب تر به نظر برسد، زمانی که مجبور باشید این تصمیم را برای کنگره توضیح دهید."

اقدام ترامپ برای اجازه ورود انرژی روسیه به ایالات متحده خشم بسیاری را برانگیخت، اما نتوانست ضررهای قابل توجه GOP را در میان دوره ای متوقف کند و قیمت ها را در پمپی که به دلیل جنگ ایران که تنگه هرمز را بسته بود، کاهش نداد.

بریتو گفت که جهان در سال جاری تاکنون حدود 2.5 میلیون بشکه در روز از صادرات گازوئیل را به دلیل ترکیبی از درگیری‌های اوکراین و ایران از دست داده است.

این شامل حدود 800000 بشکه در روز صادرات گازوئیل روسیه می شود که به دلیل ممنوعیت های اعمال شده پس از حملات اوکراین به پالایشگاه های روسیه است.

بریتو گفت که هدف از توافق ترامپ با پوتین این بود که فورا معادل 250 هزار بشکه در روز یا بیشتر در اختیار جهان قرار دهد، در صورتی که پالایشگاه های روسیه توانایی صادرات را داشته باشند، حداکثر 400 هزار بشکه در روز وعده داده شده است.

وی گفت: «این اعلام حتی برای جبران ضرر اولیه صادرات روسیه کافی نبود، چه رسد به باقیمانده حجم از دست رفته از خاورمیانه و آسیا».

وی افزود: "هر حجم اضافی از روسیه یا سایر تامین کنندگان به صورت جهتی مفید است، اما حجم بیشتری برای کاهش قابل توجه قیمت گازوئیل در این محیط آشفته ضروری است."

توماس اودانل، تحلیلگر انرژی مستقر در برلین، گفت که گازوئیل روسیه به مقصد ایالات متحده تنها "یک سهم بسیار جزئی در کاهش قیمت" گاز در پمپ خواهد داشت.

او به نیوزویک گفت: «ترامپ می‌خواست نشان دهد که دارد کاری انجام می‌دهد، اما بدیهی است که همانطور که در نتایج میان‌دوره‌ای می‌بینیم، مؤثر نبود.

وال استریت ژورنال این هفته گزارش داد که ترامپ همچنین بر بازگشایی خط لوله گاز طبیعی نورد استریم فشار می آورد که می تواند صادرات سوخت روسیه به اروپا را با استفاده از یک واسطه آمریکایی برای دور زدن تحریم ها احیا کند.

به گفته WSJ، این طرح توسط جارد کوشنر و استیو ویتکاف، فرستادگان ترامپ در طول سفرهایشان به مسکو و کیف با هدف تشویق پوتین به توقف حملات به زیرساخت‌های انرژی پیش از زمستان ارائه شد.

اودانل گفت: «ترامپ در حال تکرار همان کاری است که قبلا در دولتش، زمانی که برای اولین بار در اوایل سال 2025 روی کار آمد، انجام داد - در ازای توافقی برای پایان دادن به جنگ، به پوتین وسوسه‌های بزرگی ارائه کرد که بسیاری از آنها مربوط به انرژی است.

در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: متیو رابینسون و اما لی سانگ