چشم انداز تسلا برای آینده: رانندگی دستی ماشین شخصی برای ثروتمندان یک امر تجملی خواهد بود

قیمت رودستر احتمالا حداقل 250000 دلار است. ماسک گفت این تنها وسیله نقلیه تسلا خواهد بود که انسان ها خودشان رانندگی می کنند. تسلا آیا می خواهید در آینده به صورت فیزیکی تسلا رانندگی کنید؟ ماسک گفت که رودستر تنها گزینه شما خواهد بود.

ماشین ارزان نیست.

ماسک رانندگی امروز را با اپراتورهای آسانسور مقایسه کرده است. آیا می خواهید در آینده به صورت فیزیکی تسلا رانندگی کنید؟ برای پرداخت آماده شوید

روز پنجشنبه، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، رودستر جدید را با یک نسخه نمایشی گرانش معرفی کرد. ماشین به سمت یک سطح شیبدار عمودی مکش کرد، وارونه رانندگی کرد، برای مدت کوتاهی پرواز کرد، فرود را چسباند، و بعدا با خرگوش پرید و روی صف ایستاده دیگر وسایل نقلیه تسلا چرخید.

ماسک گفت که این بدلکاری ها با خودمختاری طراحی شده اند - اما مالکان رودستر در نهایت می توانند به صورت دستی فرمان را در دست بگیرند. این امر آن را در خط تولید تسلا منحصر به فرد می کند.

ماسک روی صحنه گفت: «این در واقع در درازمدت تنها خودروی دستی خواهد بود که تسلا می‌سازد.

تسلا قیمت نهایی این خودرو را اعلام نکرده است، اما می دانیم که این خودرو به طور قطعی در ردیف سوپراسپرت های لوکس قرار خواهد گرفت. صف رزرو این شرکت از مشتریانی که می خواهند تریم پرفورمنس پایه را بخواهند بیش از 50000 دلار هزینه کنند که ظرف 10 روز موعد پرداخت می شود. این رزرو، به تنهایی، تقریبا قیمت یک خودروی متوسط ​​در آمریکا است و قیمت نهایی خودرو را نشان نمی‌دهد. بهترین قیمت بالپارک ما به سال 2017 برمی گردد، زمانی که تسلا برای اولین بار گفت که رودستر را باز می گرداند. در آن زمان، این خودروساز 250000 دلار از افرادی که خواهان مدل سری Founder بودند، دریافت کرد.

در همین حال، تسلا تلاش خود را برای خودمختاری برای خودروهای آگاهانه قیمت خود افزایش داده است.

در ماه سپتامبر، این شرکت شروع به راه اندازی Cybercab کرد - وسیله نقلیه ای که به شدت به سمت خودرانی متمایل شده است که فرمان، پدال ترمز یا آینه جانبی ندارد. تسلا می گوید که می خواهد در نهایت این خودروها را با قیمت کمتر از 30000 دلار به مصرف کنندگان بفروشد.

در تماس‌های اخیر، ماسک همچنین از درآمد مکرر حاصل از اشتراک‌های Full Self-Driving (Supervised) از صاحبان Cybertruck، Model Y و Model 3 تمجید کرده است.

ماسک در مورد دنیایی که رانندگی در آن منسوخ می شود صحبت های زیادی کرده است. او رانندگی ماشین را با آسانسور مقایسه کرده است، حرفه ای که در اواسط قرن بیستم با خودکار شدن آسانسورها تا حد زیادی کنار گذاشته شد.

او در ماه مارس در X نوشت: «اکنون، شما فقط وارد شوید، یک دکمه را فشار دهید و یک آسانسور مدرن، اگر مرتبا بازرسی شود، بسیار ایمن است.

برخورد با رانندگی مانند عملیات آسانسور نیاز به یک جهش بسیار بزرگ دارد. رانندگی هنوز یک سرگرمی، یک ورزش، و - برای بسیاری از مردم - مایه افتخار است. به اعتراف خود موراوی، رانندگی سرگرم کننده است.

هنوز در دیدگاه ماسک از آینده خودروسازش این شانس وجود دارد که رانندگان بتوانند تسلای خود را کنترل کنند و به این سرگرمی متمایل شوند. آنها فقط باید دسته چک خود را باز کنند.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید