چگونه اعتراف یک مسافر به محکومیت پسر عمویش به قتل کمک کرد

قاتل بلافاصله پس از اینکه مایکل مولینز را برای مردن رها کرد، در حالی که ماشینش را پر می کند، در دوربین شکار شد

هشدار: این مقاله حاوی محتوای ناراحت کننده است

یک بعدازظهر در ماه آوریل، یک کارگر مهدکودک «هیپر تهویه» با «حالت هیستریک» به سراغ مدیرش رفت.

گابریل دبات، 27 ساله، "یک چیز جدی" برای گفتن به نیکولا گدار داشت و افزود: "تو از من متنفر خواهی شد و من شغلم را از دست خواهم داد."

آنچه او بعدا گفت، نقطه عطفی در تحقیقات در مورد مرگ سر معلم محبوب مایکل مولینز بود، که روز قبل با ماشینی برخورد کرده بود و بیش از یک مایل زیر چرخ های آن کشیده شده بود.

دبوت به گودار متعجب گفت که او نه تنها می‌دانست که چه کسی مسئول کتک زدن مرد 56 ساله بود که او با دوچرخه از محل کار به خانه می‌رفت، بلکه او شاهد اتفاقاتی بود که روی صندلی مسافر رخ داد.

در آن شب، که در ابتدا به عنوان مظنون رفتار می شد، او در مجموعه مصاحبه در ایستگاه پلیس استرتفورد نشست و پسر عمویش، مکانیک سابق 35 ساله، سیمون ریچاردسون، را به عنوان راننده نام برد.

تا حدی به لطف شواهد ارائه شده توسط Debotte، ریچاردسون پس از یک محاکمه دو هفته ای در دادگاه تاج خیابان Minshull منچستر به جرم قتل مجرم شناخته شد.

سایمون ریچاردسون دقایقی پس از کشتن دوچرخه سوار مایکل مولینز در پمپ بنزین توقف کرد

تضاد بین زندگی قاتل و قربانی او فاحش بود.

کمتر از یک ماه قبل از ضربه زدن به معلم، ریچاردسون از زندان آزاد شد.

وی به دلیل تعقیب، آزار و اذیت، تهدید به آسیب رساندن به اموال و تعرض به یک کارگر اورژانس، ۴۷ روز در انتظار محکومیت خود بود و در ۲۶ اسفندماه پس از صدور حکم غیر حبس از زندان آزاد شد.

در هفته‌های بعد، او بین آدرس‌های مختلف «مبل‌گردی» می‌کرد - از جمله خانه‌ای که دبات با پدرش در آلترینچم، منچستر بزرگ داشت.

مایکل به عنوان یک شوهر، پدر و پدربزرگ محبوب توصیف شد که در "نقش به عنوان پدربزرگ" "واقعا عالی" بود.

در مقابل، مدیر مدرسه 17 سال گذشته را در مدرسه گرامر استرتفورد گذرانده بود، جایی که به عنوان مردی با اصول تزلزل ناپذیر و رهبری دلسوز شناخته می شد.

برای خانواده‌اش، او یک شوهر، پدر و پدربزرگ محبوب بود که در «نقش به‌عنوان پدربزرگ» واقعا عالی بود.

او عاشق ورزش بود و از نظر بدنی آماده بود و به طور منظم 19 مایل بین مدرسه و خانه اش در نورثویچ، چشایر را دوچرخه سواری می کرد.

در ساعت 17:35 BST در 20 آوریل، او لباس دوچرخه سواری خود را پوشید، کلاه خود را به سر کرد و طبق معمول به راه افتاد.

کارآگاهان بعدا می‌توانند سفر او را از طریق ساعت اپل، که سرعت، مکان و ضربان قلب او را کنترل می‌کرد، ترسیم کنند.

مایکل مولینز یک شوهر، پدر و پدربزرگ محبوب بود

نه چندان دور از نقطه شروع دوچرخه سوار، یک ولوو XC90 مشکی رنگ از قبل توجه سایر رانندگان را به خود جلب کرده بود، زیرا در جاده های نیمه روستایی در حومه ترافورد و شمال شرق چشایر با سرعت "نامنظم" حرکت می کرد.

ریچاردسون آن را هدایت می‌کرد، کسی که موافقت کرده بود پسر عموی خود را از آلترینچم به سالن زیبایی در لیم برساند تا برخی از روش‌های کاهش وزن را انتخاب کند.

در دادگاه، دبات به اعضای هیئت منصفه گفت که ریچاردسون خیلی سریع رانندگی می‌کرده است و وقتی به او گفت که سرعتش را کم کند، تنها پاسخ او این بود که "پوزخند" بزند و ادعا کند که "یک راننده حرفه‌ای" است.

در ساعت 18:07، ماشین به یک تقاطع در واربرتون، ترافورد رسید که جاده دانهام را به Paddock Lane متصل می کرد.

به گفته دبات و شاهدان دیگر، ولوو در حالی که سعی می‌کرد به چپ بپیچد، علائم توقف و علامت‌های جاده را در جاده دانهام نادیده گرفت.

دبات به دادگاه گفت که سه بار فریاد زد "دوچرخه"، اما ریچاردسون قبل از اینکه ولوو به سمت چپ دوچرخه سوار برخورد کند، هیچ تلاشی برای کاهش سرعت یا ترمز نکرد.

در دادگاه شنیده شد که مایکل عاشق ورزش، دوچرخه سواری مشتاق بود و از نظر بدنی آماده بود

شاهدان شاهد پرتاب شدن معلم به هوا در حالی بودند که دوچرخه، تلفن، بخشی از کلاه ایمنی و یک گوشی بی سیم او در سراسر جاده پخش شده بود.

شاهد، لئون دالزیل بوش، که تصادف را از وسیله نقلیه خود دید، گفت ولوو با چنان سرعتی حرکت می‌کرد که «زمانی که آنچه اتفاق افتاده بود را بررسی کردم، تمام شده بود».

دالزیل بوش و دیگران برای کمک بیرون آمدند، اما پس از جستجو در گودال‌ها و حاشیه‌های چمن، متوجه شدند که دوچرخه‌سوار در جایی دیده نمی‌شود.

ریچاردسون، که به گفته دبات، قبل از سرعت گرفتن، برای یک "قسمتی از ثانیه" متوقف شد، قبلا مرتکب جرایم جنایی بسیار جدی شده بود.

دادستان ها در دادگاه استدلال کردند، آنچه در چهار دقیقه بعد اتفاق افتاد، او را به یک قاتل تبدیل کرد.

مایکل مولینز توسط راننده سیمون ریچاردسون یک مایل کشیده شد

پرونده دادستانی به این بستگی داشت که آیا می‌توانست ثابت کند که ریچاردسون می‌دانست دوچرخه‌سوار به دام افتاده است و صدمات وحشتناکی را در چند اینچ از پاهایش متحمل می‌شود.

فیل بارنز کی سی، که پیگرد قانونی دارد، به هیئت منصفه گفت که بسیاری از آنها می دانند رانندگی "با لاستیک پنچر شده، یا با چرخ هایی که کمی نامتعادل یا نامرتب هستند" چه حسی دارد.

او گفت: «حالا تصور کنید که ماشین خود را با سرعت 60 مایل در ساعت شمال رانندگی کنید، در حالی که یک انسان کاملا رشد یافته در سیستم تعلیق و فرمان یکی از چرخ‌های شما فرو رفته است.

بارنز گفته بود که برای ریچاردسون "باید واضح بوده" باشد که این مرد 56 ساله آنجا بوده است، اما "او بدون توجه به این کار ادامه داد" زیرا می دانست که اقدامات او "به احتمال زیاد باعث کشته شدن مرد زیر پایش می شود".

اما، به لطف افشاگری Debotte در محل کار، این پرونده بر اساس بسیار بیشتر از آن فرض ساده ساخته شد.

هنگامی که او اظهارات خود را به پلیس داد، صحنه‌ای از شوک و وحشت مطلق را در ماشین توصیف کرد که با «جیغ و گریه» کامل شد.

او گفت: «من هرگز در زندگی ام چنین چیزی ندیده بودم» و افزود: «هنوز تصوراتی از آن دارم».

او همچنین به یاد می‌آورد که چگونه صدای ناله‌ای از زیر ولوو به وضوح شنیده می‌شد و ریچاردسون با صدای بلند گفت: «او زیر ماشین است».

کارآگاهان می توانند از طریق داده های ساعت و تلفن ثابت کنند که خودروی او مدت کوتاهی پس از برخورد در ون گیت لین در لیم متوقف شده است.

داده‌ها نشان می‌دهد که خودرو برای حدود 90 ثانیه در خط روستایی ساکن مانده است، زیرا دوچرخه‌سوار همچنان به زندگی چسبیده بود.

شرح دبات از آن لحظات برای اثبات مقصر بودن ریچاردسون بسیار مهم بود تا اینکه باعث مرگ در رانندگی خطرناک و ناتوانی در توقف شود.

او گفت در حالی که "یخ زده" روی صندلی مسافر نشسته بود، او پیاده شد، جلوی خودرو را دور زد و سعی کرد مدیر معلم را آزاد کند.

دوربین مدار بسته ریچاردسون را در حالی که مایکل مولینز زیر چرخ‌ها گیر کرده بود، از صحنه تصادف دور می‌کرد

وقتی اولین تلاش ناموفق بود، به صندلی راننده بازگشت و فرمان را حرکت داد تا سعی کند چرخ ها را آزاد کند.

دبات گفت که ریچاردسون دوباره پیاده شد و خم شد تا دوباره قربانی خود را آزاد کند.

پس از شکست مجدد، موتور را روشن کرد و در امتداد Wet Gate Lane حرکت کرد.

دوربین مداربسته مزرعه ای نزدیک ماشین را نشان می دهد که از این طرف به طرف دیگر می چرخد، قبل از اینکه دوچرخه سوار در نهایت روی لبه چمن پرتاب شود.

از موقعیتی که او پیدا شد، دادستان ها همچنین توانستند بگویند که ماشین باید از روی بدن او عبور کرده باشد، زمانی که به عقب برگشت و به سمت جاده اصلی برگشت، همه به جز اطمینان از مرگ جراحات وی.

به دادگاه شواهد ناراحت‌کننده‌ای در حمایت از اظهارات Debotte نشان داده شد، از جمله تصاویری از علامت لاستیک با زاویه تیز که در حوضچه‌ای از خون در جایی که خودرو متوقف شده بود، باقی مانده بود.

هیئت منصفه شنیده است که علامت را فقط می‌توان با چرخاندن چرخ‌ها در حالی که ماشین ثابت بود ایجاد کرد.

هنگامی که مرد 56 ساله از خودرو پرت شد و به سرنوشت خود سپرده شد، هیچ کس در اطراف نبود، اما چند دقیقه بعد، اندرو بیزانت رابرتس، موتورسوار، او را پس از دنبال کردن رد خونی از نزدیک محل تصادف، کمی بیش از یک مایل دورتر، پیدا کرد.

Beasant-Roberts با 999 تماس گرفت و سعی کرد CPR را انجام دهد، اما خیلی دیر شده بود.

مایکل مولینز به مدت 17 سال مدیر مدرسه گرامر استرتفورد بود

کارآگاهان بعدا فیلم دوربین مداربسته را پیدا کردند که نشان می داد ریچاردسون و دبات دقایقی بعد در ایستگاه خدمات لیم در حال پر کردن ماشین با بنزین بودند.

سپس این زوج کاری را که در ابتدا قرار بود انجام دهند، به پایان رساندند و از سالنی که در لیم بود، دبات را برداشتند.

او را در ساعت 18:45 به خانه‌اش در آلترینچم رها کردند و در آنجا ماند تا صبح روز بعد دوباره به سر کار رفت.

پس از پیاده کردن او، ریچاردسون به سرعت تصمیم گرفت ولوو را با یک وانت کار فورد ترانزیت نقره ای با یکی از همکارانش عوض کند.

او با یکی از دوستانش با ون به خانه دیبوت بازگشت و آن جفت در طول شب از خانه رفت و آمد می کردند.

دبات گفت که این افراد هنگام گوش دادن به موسیقی و نوشیدن مشروبات الکلی پدرش «خنده و شوخی می‌کردند»، اما ریچاردسون نیز وقتی از آنها خواست که آنجا را ترک کنند، عصبانی شد و گچ کاری را سوراخ کرد و به صندلی لگد زد.

او گفت که هیچ تهدید مستقیمی وجود نداشته است، اما ریچاردز حسابی را برای او تعریف کرد که در صورت ضربه زدن به پلیس، آن را در یک برنامه یادداشت برداری روی تلفن خود یادداشت کرد.

این شامل دستورالعمل هایی بود که می گفت او کارت بانکی خود را در روز قبل به ریچاردسون قرض داده بود و او را تا اواخر روز تصادف دیگر ندیده بود.

با این حال، دبات گفت که از قبل "می دانست که قرار است با پلیس صحبت کند" و حقیقت را خواهد گفت.

ریچاردسون تلاش بیهوده ای برای فرار از پلیس پیاده روی کرد

در دادگاه، دبات پذیرفت که «کاملا» می‌توانست کارهای بیشتری برای آگاه کردن پلیس از آنچه قبلا اتفاق افتاده انجام دهد، اما تصمیم او برای جستجوی آنها قبل از اینکه دیگران بدانند او در خودرو بوده است به آنها اجازه داد تا با او به عنوان شاهد رفتار کنند.

بر اساس توصیف او از ون، افسران پلیس منچستر بزرگ آن را روز بعد در Failsworth پیدا کردند.

ریچاردسون علیرغم اینکه می دانست یک راننده تعقیب و گریز آموزش دیده او را دنبال می کند، سعی کرد فرار کند، ابتدا با سرعت از خیابان های باریک مسکونی عبور کرد و سپس آخرین تلاش بیهوده را برای فرار با پای پیاده انجام داد.

او هرگز گزارش عمومی از اقدامات خود در 20 آوریل ارائه نکرده است.

دادگاه شنید که او از پاسخ دادن به سؤالات پلیس امتناع کرد و در 22 اکتبر، در پایان پرونده دادستانی، به هیئت منصفه گفته شد که او برای دفاع از خود مدرکی ارائه نخواهد کرد.

جیمی همیلتون کی سی، در حالی که از شاهدان سوال می‌کرد، توضیح داد که ریچاردسون انکار کرد که می‌دانست دوچرخه‌سوار زیر ماشین است و انکار کرد که از خودرو در ون گیت لین پیاده شده است.

با این حال، شواهد و شهادت Debotte به این معنی بود که هیئت منصفه مطمئن بودند که او بیش از یک تخلف رانندگی جدی مقصر است و کاملا متقاعد شده بود که تصمیم آگاهانه گرفته است تا یک مرد خانواده درمانده و مورد احترام را به مرگ وحشتناکی بکشاند.

به ما بگویید که کدام داستان ها را باید در منچستر بزرگ پوشش دهیم

به بهترین های رادیو بی بی سی منچستر در صداها گوش دهید و بی بی سی منچستر را در فیس بوک، خارجی، X، خارجی، و اینستاگرام، خارجی دنبال کنید. همچنین می توانید ایده های داستانی را از طریق واتساپ به شماره 0808 100 2230 ارسال کنید.

دادگاه قتل گفت که سر معلم زیر ماشین تا مرگ کشیده شد

شاهدان تلاش برای نجات معلم سر به زیر ماشین کشیده شده به مرگ

دادگاه گفت که متهم به قتل معلم با سرعت از پلیس دور شد

دادگاه شنیده می شود که راننده به زیر ماشین کشیده شده است

شاهد انکار می کند که "دروغ گفتن برای محافظت از خود" پس از کشاندن معلم به مرگ