چگونه ال نینو می تواند جشن شکرگزاری و سفر کریسمس را تغییر دهد

به گزارش نیوزویک، پیش‌بینی‌کنندگان به نیوزویک گفته‌اند که ال نینو بالقوه رکوردشکنی می‌تواند مسافران جشن شکرگزاری و کریسمس را در ایالت‌های جنوبی با طوفان‌ها و بارش‌های شدیدتر درگیر کند، اما احتمال اختلال در سفر ناشی از برف و یخ را برای آن‌ها در ایالت‌های شمالی کاهش دهد.

انتظار می رود که ابر ال نینو در حال توسعه، که رکورد 170 ساله را شکسته است، در پاییز به تقویت خود ادامه دهد، به این معنی که تأثیر آن بر الگوهای آب و هوا در ایالات متحده احتمالا در کریسمس و روز شکرگزاری تحت تأثیر قرار خواهد گرفت.

پروفسور ریچارد آلن از دانشگاه ریدسانت در اقلیم دانشگاه ایالات متحده گفت: همه پیش‌بینی‌کنندگانی که نیوزویک با آنها صحبت کرد، تاکید کردند که هنوز خیلی زود است که مطمئن شویم پدیده آب‌وهوایی در فصل جشن چه خواهد کرد، اما پروفسور ریچارد آلن، از دانشگاه رید‌ساینت‌ک در دانشگاه یوتیوب، گفت: «براساس رویدادهای گذشته، گرایش به شرایط خنک‌تر، مرطوب‌تر و طوفانی‌تر در جنوب ایالات متحده در طول زمستان وجود دارد، اما با شرایط گرم‌تر و خشک‌تر در شمال شرقی.

این می‌تواند به این معنا باشد که ایالت‌هایی که معمولا در ماه‌های ال نینو به عنوان «زمستان‌های طوفانی و افزایش بارندگی» توصیف می‌کنند، مانند تگزاس، لوئیزیانا، می‌سی‌سی‌پی، آلاباما و کالیفرنیای جنوبی، ممکن است در معرض جاده‌های سیل‌زده، کاهش دید در جاده‌ها و تاخیرهای پروازی مرتبط با آب و هوا باشند.

برعکس، ایالت های شمال شرقی مانند نیویورک، ماساچوست، پنسیلوانیا و نیوجرسی اغلب در طول زمستان های ال نینو شاهد شرایط خشک تر و گرم تری هستند، به این معنی که می توانند شرایط سفر نرم تری نسبت به جنوب داشته باشند. اما NOAA هشدار می دهد که الگوهای دما بسیار کمتر از بارندگی است، «حتی در طول شدیدترین رویدادها»، بنابراین پیش بینی سفر برای این ایالت ها دشوارتر است.

ال نینو یک الگوی آب و هوایی به طور طبیعی تکرارشونده است که با گرم شدن آب‌های اقیانوس آرام بر دما و بارندگی در سراسر جهان تأثیر می‌گذارد.

NOAA رسما به الگوی آب و هوایی «بسیار قوی» اشاره می‌کند و به رویدادی اشاره می‌کند که در آن آب‌ها گرمتر از حد متوسط ​​هستند، معمولا حدود 2 درجه سانتیگراد. اما بسیاری از هواشناسان مستقل و سایر آژانس های هواشناسی از رویداد فعلی به عنوان "ابر ال نینو" یاد می کنند - که قبلا برای اشاره به همین موضوع استفاده می شود.

جف براردلی، هواشناس ارشد WFLA-TV هفته گذشته گزارش داد که ال نینو فعلی 3.05 درجه سانتیگراد بالاتر از میانگین است و رکورد جدیدی برای بالاترین ناهنجاری اقیانوسی در 170 سال گذشته است.

NOAA پیش‌بینی می‌کند که بین اکتبر و دسامبر، 75 درصد احتمال وقوع یک «رویداد تاریخی که از قدرت رویدادهای قبلی ال نینو که به سال 1950 بازمی‌گردد، بیشتر باشد» وجود دارد.

آلن به طور خاص در مورد "سیل و سیل ناشی از آن" هشدار داد که "توسط جهانی گرمتر که ما در آن زندگی می کنیم، ناشی از انتشار گازهای گلخانه ای ما فوق العاده شارژ می شوند."

اگر ایالت‌های جنوبی شاهد بارش‌های شدید در طول فصل کریسمس و شکرگزاری باشند، ممکن است با جاده‌هایی مواجه شوند که به دلیل سیل غیرقابل استفاده مانده‌اند، خطری که در جاده‌ها در زمان وقوع سیل و رانش گل وجود دارد - که همگی حتی پس از پایان رویدادهای فردی به قطع مسیرها ادامه می‌دهند.

بر اساس پایگاه داده رویدادهای طوفان NOAA، ال نینو در سال های 1997-1998، که اغلب به عنوان نمونه ای از ال نینوی قوی ذکر می شود، شاهد بارش باران شدید و رانش گل در جنوب کالیفرنیا بود که بزرگراه های 1، 126 و بزرگراه 150 را در اوایل دسامبر بسته بود.

چند ماه بعد، هنگامی که طوفان دیگری در فوریه رخ داد، چندین جاده و پل به دلیل رانش گل و آب زیاد آسیب دیدند، سرویس ملی هواشناسی در گزارش تاریخ آب و هوای کالیفرنیای جنوبی خود را ثبت کرد. یک سوراخ بزرگ سینک باعث شد تا جاده سانتیاگو کانیون برای چند روز بسته شود.

شاخص سه ماهه NOAA نشان می دهد که ال نینو در سال های 1997-1998 به 2.3 درجه سانتیگراد رسید.

در حالی که یکی از پیک های دمای اقیانوس یک روزه ال نینو در این فصل با 3.05 درجه سانتیگراد در هفته گذشته از این میزان گذشت، طبق این شاخص میانگین فعلی آن 1.4 درجه سانتیگراد است. اما NOAA پیش بینی می کند که در ماه های اکتبر تا دسامبر به بیش از 2.5 درجه سانتیگراد برسد.

پروفسور علوم جوی، پل دی. ویلیامز، نیوزویک را به گزارشی در ژوئن اشاره کرد که او برای شرکت پیش‌بینی تلاطم Skypath همکاری داشت و پیش‌بینی می‌کرد که پروازها ممکن است «در سال پیش‌رو بسیار پرتلاطم‌تر از حد معمول باشند» زیرا شرایط ال نینو می‌تواند شانس بیشتری برای تلاطم هوا بر فراز اقیانوس اطلس شمالی ایجاد کند.

این مقاله که مورد بررسی قرار نگرفته است، به این نتیجه رسید که این، همراه با قدرت ال نینوی کنونی «از نظر آماری نشان می‌دهد که بخش‌های بزرگی از جهان می‌توانند بادشکن قوی‌تر و تلاطم بیشتری را تجربه کنند».

گزارش رسانه های محلی از زمان نشان می دهد که در طول زمستان ال نینو 1997-1998، صدها پرواز در فرودگاه بین المللی سانفرانسیسکو در یک روز از ژانویه یک ساعت یا بیشتر به تاخیر افتاد. این به این دلیل بود که شرایط اداره هوانوردی فدرال را مجبور کرد تعداد پروازهای ورودی در هر ساعت را به نصف کاهش دهد و دید کم تنها دو باند از چهار باند فرودگاه قابل استفاده بود.

لس آنجلس تایمز در آن روز گزارش داد که در طوفان فوریه، چندین پرواز در فرودگاه بین‌المللی لس‌آنجلس به تعویق افتاد - نه به دلیل سیل در باند فرودگاه، بلکه به دلیل اختلال در سفر در جاده‌ها بسیار شدید بود، چندین مسافر و خدمه پرواز قادر به رسیدن به موقع به فرودگاه نبودند.

Akshay Deoras، دانشمند تحقیقاتی ارشد در مرکز ملی علوم جوی، به مسافران توصیه کرد که پیش‌بینی‌های سرویس ملی آب‌وهوای محلی را قبل از شروع این فصل جشن پیگیری کنند.

هم آلن و هم دئوراس تاکید کردند که پیش‌بینی اینکه ال نینو چه تأثیری بر الگوهای آب‌وهوا خواهد گذاشت خیلی زود است.

آلن گفت: «به دلیل ماهیت متغیر آب و هوا، فقط در روزهای نزدیک به تعطیلات شلوغ می توان تصویر واضح تری داشت.

دئوراس اضافه کرد که حتی اگر اثرات پیش‌بینی‌شده آب‌وهوایی اتفاق بیفتد، «نمی‌توان از قبل پیش‌بینی کرد که آیا تأثیرات شدیدی در تعطیلات امسال وجود خواهد داشت یا خیر» زیرا ممکن است هر زمانی بین نوامبر و بهار سال بعد اتفاق بیفتد.

NOAA می‌گوید که اگرچه رویداد قوی‌تر ال نینو امسال به این معنی است که «شانس تجربه تأثیرات مطابق با ال نینو بیشتر است»، «تضمین نشده است».

آپدیت رسمی بعدی ال نینو برای 8 اکتبر برنامه ریزی شده است.

در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: بن کلی و اما لی سانگ