چگونه نامزدهای سیاسی هواپیماهای جت را برای سفر در ایالت های میدان نبرد در طول دوره های انتخاباتی اجاره می کنند

فیلیپ رینز، مشاور هیلاری کلینتون در مبارزات انتخاباتی ریاست جمهوری 2016، در هواپیمای تبلیغاتی با اعضای مطبوعات سیار صحبت می کند. جاستین سالیوان/گتی ایماژ سفرهای تبلیغاتی گوشه ای از هوانوردی است که نامزدهای سیاسی را در سراسر کشور جابه جا می کند.

شرکت Advanced Aviation Team مستقر در دی سی در سال 2026 به کمپین های سوزان کالینز و حکیم جفریس خدمت کرد.

هر سفر شامل هماهنگی دقیق هواپیما، خدمه، مطبوعات و - گاهی اوقات - امنیت مسلح است. این سال شلوغی برای سفرهای کمپین انتخاباتی بود زیرا قانونگذاران ایالتی و فدرال - و رقبای آنها - در سراسر کشور برای گردهمایی ها و جمع آوری کمک های مالی برای انتخابات میان دوره ای 2026 در سراسر کشور بودند.

اما جابجایی نامزدها و کارکنان، اهداکنندگان، مطبوعات، و در برخی موارد، امنیت مسلحانه آنها از یک ایستگاه به ایستگاه دیگر به سادگی رزرو یک پرواز تجاری نیست.

سفرهای سیاسی به یک جایگاه خاص خود در هوانوردی تبدیل شده است.

یکی از حرفه‌ای‌ها در این حوزه، گرگ برانسون-پیتس، بنیان‌گذار و مدیر عامل Advanced Aviation Team است. این شرکت مستقر در واشنگتن دی سی که در سال 2015 تأسیس شد، سفرهای VIP را برای خانواده های بسیار ثروتمند، افراد مشهور و سوئیت های شرکتی ترتیب می دهد که تخصص خاصی در سفرهای کمپین دارد. گرگ برانسون-پیتس پس از کار برای رئیس جمهور سابق جورج دبلیو، تیم پیشرفته هوانوردی را تأسیس کرد.

بوش با حسن نیت از گرگ برانسون-پیتس شرکت برانسون-پیتس هر مرحله از سفرهای سیاسی را مدیریت می کند - از برنامه ریزی پروازها و تامین منابع خدمه گرفته تا برندسازی هواپیماها، هماهنگی امنیت، و انطباق با برنامه های سفر به سرعت در حال تغییر.

Advanced Aviation قراردادهای صدها هزار دلاری را در یک دوره انتخاباتی انجام می دهد و خود را غیرحزبی توصیف می کند. امسال، پرونده های کمیسیون انتخابات فدرال (FEC) نشان می دهد که تقریبا 58000 دلار از PAC رهبری سناتور سوزان کالینز و 66000 دلار از کمیته مبارزات انتخاباتی نماینده Hakeem Jeffries برای سفر 2026 دریافت کرده است.

همه 435 کرسی مجلس نمایندگان، 35 کرسی سنا (شامل دو انتخابات ویژه)، 36 فرمانداری، سه فرمانداری منطقه ای، تعداد زیادی دفاتر ایالتی و هزاران کرسی قانونگذاری ایالتی در سراسر کشور در رای گیری روز سه شنبه خواهند بود.

برانسون-پیتس در اوایل سال 2026 به Business Insider گفت: "ما بیش از حد بر رضایت مشتری متمرکز هستیم، به این معنی که در گوشه و کنار، حلال مشکلات و راه حل گرا باشیم."

شرکتی که توسط مدیران سابق سفر کاخ سفید اداره می شود

برانسون-پیتس پیش از این به مدت هشت سال در دوره ریاست جمهوری جورج دبلیو بوش، رئیس جمهور سابق آمریکا، دفتر سفر کاخ سفید را اداره می کرد. او گفت که یک جت چارتر حامل نیروهای مطبوعاتی کاخ سفید، پرسنل سرویس مخفی و سایر کارکنان تقریبا همیشه همراه با ایر فورس وان پرواز می کند. پرزیدنت جورج دبلیو بوش و بانوی اول لورا بوش در ژوئن 2004 وارد ایر فورس وان شدند پیتر موهلی/ خبرگزاری فرانسه از طریق گتی ایماژ آن تجربه - ترکیب هواپیماهای اجاره شده، امنیت مسلحانه، و پروتکل های دولتی - به او کمک کرد تا یک تخصص متمرکز بر نیازهای لجستیکی کمپین های مدرن ایجاد کند: "رویکرد ما به ما اجازه می دهد تا از آنها حمایت کنیم.

مشتریان وابسته به هر حزبی هستند."

برخلاف اپراتورهای چارتر یا مالکان کسری مانند NetJets یا Flexjet که هواپیماهای خود را اداره و نگهداری می کنند، تیم پیشرفته هوانوردی به عنوان یک واسطه با دسترسی به هواپیماهای قراردادی عمل می کند.

او گفت: «ما می‌توانیم جت‌های خصوصی کوچک‌تر تهیه کنیم، اما می‌توانیم سفرهای گروهی برای ۱۰۰ نفر یا بیشتر انجام دهیم و یک هواپیمای مسافربری را سفارشی کنیم.» کارگزاران زیادی نمی توانند این کار را انجام دهند؛ این چیزی است که ما را متمایز می کند.

برانسون-پیتس گفت که او تیمی را ساخته است که از داخل و خارج صنعت هوانوردی طراحی شده است و تجربیات خود را در زمینه سیاست، سفرهای مبارزاتی، تدارکات، و اجاره هوانوردی خصوصی، کارگزاری و فروش گرد هم آورده است.

به عنوان مثال، پیتر نیول، مدیر سابق دفتر سفر کاخ سفید در دوران ریاست جمهوری باراک اوباما، در ماه مارس به عنوان رئیس شرکت ملحق شد. در همین حال، قبل از پیوستن به Advanced Aviation، جاناتان تاسلر، معاون رئیس شرکت، McDonnell Douglas MD-83 را که توسط کمپین ریاست جمهوری 2012 میت رامنی اجاره شده بود، سازماندهی کرد. هواپیمای تبلیغاتی MD-83 که میت رامنی نامزد جمهوری خواه در سال 2012 اجاره کرد. جاستین سالیوان/گتی ایماژ این تخصص لجستیکی برای یک کمپین موفقیت آمیز ضروری است، زیرا برنده شدن می تواند به سرعت، ارزان و قابل مشاهده بودن نامزدها در سراسر نبرد گرو حرکت کند.

ایالات متحده

برانسون-پیتس قبل از انتخابات میان دوره ای به Business Insider گفت: "هواپیمای مبارزات انتخاباتی ابزار مهمی برای کمک به نامزدها برای دیدار ایمن با رای دهندگان و رساندن پیام خود است. در خانه، به یک دفتر کار و خانه ای دور از خانه تبدیل می شود." تیم ما در پشت صحنه برای هماهنگی خدمه، فرودگاه ها، حمل و نقل زمینی، امنیت و تغییرات لحظه آخری کار می کند تا نامزد بتواند به حرکت خود ادامه دهد.»

کمپین‌ها می‌توانند جت‌های کوچک‌تر و هواپیماهای مسافربری با اندازه کامل اجاره کنند

فهرست مشتریان برانسون-پیتس دو دهه از دوره های انتخاباتی را در بر می گیرد و شامل مقامات هر دو حزب می شود. فراتر از سناتور کالینز و نماینده جفریس، پرونده‌های FEC در سال 2026 نشان می‌دهد که کمپین‌های سناتور آرکانزاس تام کاتن و سناتور ویرجینیای غربی جیم جاستیس نیز برای سفر هوایی AAT پرداخت کرده‌اند.

در سال 2024، این شرکت با داگ امهوف، همسر معاون رئیس جمهور سابق، کامالا هریس، و فرماندار مینه سوتا، تیم والز، معاون هریس در سال 2024 کار کرد. او همچنین قراردادهایی را با سیاستمدارانی مانند جو بایدن، رئیس جمهور سابق، هیلاری کلینتون، جان کری، سناتور برنی سندرز، ران دیسانتیس، فرماندار فلوریدا و «بسیاری دیگر» انجام داده است.

برانسون-پیتس گفت که AAT پروازها را با هواپیماهای مختلف از جت های منطقه ای گرفته تا هواپیماهای مسافربری سایز کامل ترتیب می دهد: Emhoff با بمباردیر CRJ-200 سفر کرد و والز از یک بوئینگ 757 در سال 2024 استفاده کرد. بایدن در طول مبارزات انتخاباتی خود در سال 2020 از یک بوئینگ 737 استفاده کرد. هواپیمای کمپین هریس-والز 2024 یک بوئینگ 757 بود که قبلا برای خطوط هوایی جدید اقیانوس آرام که اکنون منحل شده است پرواز کرده بود. Aimee Dilger/SOPA Images/LightRocket از طریق Getty Images این تیم ممکن است هواپیما را در داخل و خارج - از تغییر طرح‌بندی صندلی‌ها تا اضافه کردن آرم‌های کمپین - با هماهنگی تیم‌های طراحی و فروشندگان شخص ثالث تغییر دهد.

نام تجاری می تواند از برگردان های ساده گرفته تا رنگ آمیزی های کاملا رنگ آمیزی شده باشد.

او گفت: «از روز کارگر تا روز انتخابات، سفر واقعا شدید می‌شود. بنابراین ما سعی می کنیم با وای فای، برق و پذیرایی، آن را به خانه ای دور از خانه تبدیل کنیم؛ شاید غذای مورد علاقه آنها یا یک وعده غذایی از رستوران محلی مورد علاقه آنها."

با این حال، راحتی تنها بخشی از چالش است. امنیت اغلب پیچیده ترین متغیر است.

برانسون-پیتس گفت که اعضای کنگره گاهی اوقات از حمایت پلیس کنگره برخوردار می شوند، در حالی که فرمانداران ممکن است به جزئیات ایالت تکیه کنند. با این حال، اکثر نامزدهای مجلس نمایندگان یا سنا برای اولین بار، امنیت خصوصی را استخدام می کنند. سناتور جان ادواردز (D-NC) نامزد دموکرات ریاست جمهوری آمریکا در سال 2004 یک هواپیمای بوئینگ 737 را برای مبارزات انتخاباتی خود اجاره کرد. شان هسلی/گتی ایماژ گروه کوچکتری از نامزدهای برجسته به دلیل شهرت ملی یا تهدیدات معتبر از خدمات مخفی محافظت می‌شوند. این می تواند همه چیز را از انتخاب فرودگاه گرفته تا نزدیکی یک هواپیما به ترمینال را دیکته کند.

کاندیداها میلیون ها دلار خرج سفر می کنند

در حالی که پروازهای چارتر گران ممکن است برخی از رای دهندگان را ناامید کند، کاندیداها استدلال می کنند که این هواپیما سرعت، امنیت و انعطاف پذیری را ارائه می دهد که سفر تجاری نمی تواند با آن مطابقت کند.

سناتور برنی سندرز، یک مستقل از ورمونت، در اوایل سال جاری به دلیل استفاده از هواپیماهای خصوصی در طول تور ساحلی به ساحل "Fighting Oligarchy" خود که 25 شهر ایالات متحده را پوشش می داد، با انتقاد مواجه شد. سوابق مالی کمپین نشان می دهد که این پروازها بیش از 221000 دلار هزینه داشته اند.

سندرز در ماه مه در فاکس نیوز از این تصمیم دفاع کرد و گفت که برنامه مملو از راهپیمایی، پرواز را از نظر تجاری غیرعملی می کند و چارترها برای دستیابی به ده ها هزار رای دهنده ضروری است.

بایدن در دوره ریاست جمهوری خود در سال 2008 نیز احساسات مشابهی را ابراز کرد. به گزارش ای بی سی نیوز، او گفت: "اگر هواپیما داشتم، 30 درصد بیشتر در ایالت آیووا، نیوهمپشایر، نوادا ظاهر می شدم." "این جایی است که پول تفاوت ایجاد می کند."

منابع کمپین اغلب گزینه های سفر را تعیین می کنند. عملیات با بودجه خوب می تواند منشورهایی را بپردازد که امکان توقف های متعدد و تغییرات برنامه لحظه آخری را فراهم می کند.

زمانی که خدمه، اجاره هواپیما، سوخت، تغییر موقعیت پروازها، هزینه های فرود، نام تجاری و سایر هزینه ها در نظر گرفته شوند، این چارترها در طول یک فصل کمپین می توانند میلیون ها دلار هزینه داشته باشند.

اسناد مالی نشان می دهد که کمپین بایدن در سال 2020 حدود 2.2 میلیون دلار برای منشورهای خصوصی هزینه کرده است. فوربس تخمین زد که کمپین بوئینگ 737 معاون رئیس جمهور JD Vance در سال 2024 - که توسط Advanced Aviation اجاره نشده بود - احتمالا حدود 30000 دلار در ساعت هزینه دارد. داخل هواپیمای کمپین جی دی ونس در سال 2024 که با برند MAGA سفارشی شده بود. AP Photo/Alex Brandon Brunson-Pitts گفت که قیمت گذاری بر اساس فصل، تعداد مسافران و تجربه سواری متفاوت است. او افزود که مطبوعات و سرویس مخفی معمولا هزینه صندلی های خود را پرداخت می کنند.

چارترها اغلب ترمینال های شلوغ ایستگاه های خدمات هواپیماهای خصوصی را با حداقل غربالگری امنیتی و ازدحام کم دور می زنند و امکان سوار شدن سریعتر و چرخش سریعتر را فراهم می کنند.

کمپین‌های کوچک‌تر گاهی اوقات به پروازهای تجاری ارزان‌تر تکیه می‌کنند، حتی اگر کارایی کمتری داشته باشند. برخی از نامزدها این کار را به خاطر درک عمومی انجام می دهند.

در هر صورت، برانسون-پیتس گفت که تدارکات برای این پروازهای تجاری می تواند پیچیده باشد. کاندیداها اغلب همراهی از نگهبانان مسلح دارند و گاهی مستقیما روی آسفالت می‌روند تا از موتورسیکلت خود سوار هواپیما شوند.

او گفت: "ما معمولا اپراتور را از استخری انتخاب می کنیم که با این فرآیند برای جزئیات مسلح آشنا است." پشت صحنه هماهنگی ها و کاغذبازی های زیادی وجود دارد و خلبان ها باید آگاه باشند، اما ما می دانیم که چگونه باید جریان داشته باشد تا هیچ غافلگیری روز نداشته باشیم.

یادداشت سردبیر: این داستان در ابتدا در مارس 2026 منتشر شد و آخرین بار در نوامبر 2026 به روز شد.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید