پرش به محتوای اصلی

چگونه کارخانه‌های کشتی‌سازی آسیایی در ژاپن، کره و فیلیپین، کشتی‌های جنگی آمریکا را آماده نبرد می‌کنند

ساوث‌چاینا مورنینگ‌پست۱۴۰۵ شهریور ۱۴, شنبه، ساعت ۱۷:۳۰حدود 1 دقیقه مطالعه

ناوشکن یو اس اس بنفولد کلاس آرلی بورک پس از گیر افتادن در دریای چین جنوبی در پی قطع برق در ماه ژوئیه، برای تعمیرات اضطراری به خلیج سوبیک در فیلیپین منتقل شد. این تأسیسات یکی از مراکز تعمیر و نگهداری است که نیروی دریایی ایالات متحده در حال توسعه در منطقه بوده است و به طور استراتژیک برای متحدان فشار می آورد تا کارهای عمده تعمیر و نگهداری، تعمیر و تعمیرات اساسی (MRO) را روی کشتی های نیروی دریایی ایالات متحده انجام دهند.

خواندن متن کامل در ساوث‌چاینا مورنینگ‌پستبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

How Asian shipyards in Japan, Korea and Philippines keep US warships battle ready

After being stranded in the South China Sea following a power failure in July, the Arleigh Burke-class destroyer USS Benfold was towed to Subic Bay in the Philippines for emergency repairs. The facility is among the repair and maintenance hubs the US Navy has been developing in the region, strategically pushing for allies to perform major maintenance, repair and overhaul (MRO) work on US naval vessels given the…

همه‌ی اخبار سیاست