کارتل های مکزیکی با دزدیدن خودروهای کرایه ای آمریکا ناوگان های لوکس می سازند

کارتل های مکزیکی اتومبیل ها و کامیون ها را از آژانس های کرایه ای ایالات متحده با سرعتی نگران کننده می دزدند و هر ساله هزاران وسیله نقلیه را در سراسر مرزها ترغیب می کنند تا از جدیدترین مدل های BMW و کادیلاک نگهداری کنند. سازمان‌های مجری قانون و شرکت‌هایی که مسئول تلاش برای بازیابی وسایل نقلیه سرقت‌شده هستند، می‌گویند که در حالی که بیشتر سرقت‌ها در ایالت‌های مرزی اتفاق می‌افتد، عوامل کارتل خودروهایی را از نیویورک، شیکاگو و میامی به سرقت برده‌اند. اما کالیفرنیا همچنان هدف اصلی است. به گفته پلیس بزرگراه کالیفرنیا، هر سال حدود 2000 وسیله نقلیه دزدیده شده از کالیفرنیا به مکزیک ختم می شود.

گروهبان LAPD جووی مجیا، یکی از اعضای گروه ویژه پیشگیری از سرقت خودرو منطقه ای، گفت که کارتل ها عاشق وانت های سنگین و جیپ هستند. مجیا گفت: "هر چیزی که بتواند از طریق زمین های سخت عبور کند تا از گشت مرزی دور شود تا آنها بتوانند دوپ را جابجا کنند." به گفته افرادی که کارشان بازیابی آنهاست، همراه با پیکاپ‌های Chevy Suburbans، فورد رپتورز و تویوتا، خودروهای انتخابی شامل کادیلاک اسکالاد و شاسی‌بلندهای BMW هستند.

برای نبرد با کارتل‌ها یا مقامات رقیب، گروه‌های جنایتکار گاهی کامیون‌ها را به تانک‌های جهش‌یافته تبدیل می‌کنند و روکش‌های فولادی ضدبالستیکی سنگین، پورت‌های شلیک و پایه‌های تفنگ را اضافه می‌کنند. دزدی ها به پنهان کاری زیادی نیاز ندارند: وسایل نقلیه در ایالات متحده توسط عوامل کارتل اجاره داده می شوند و سپس از مرز عبور می کنند. تعداد دقیق خودروها مشخص نیست. به گفته شارکی لاگوانا، مالک Bandago Van Rentals مستقر در سانفرانسیسکو، کالیفرنیا تا حدی به دلیل قوانین محدود کننده حریم خصوصی خود در مورد ردیابی GPS وسایل نقلیه اجاره ای، شاهد سرقت های قابل توجهی است.

برخلاف سایر ایالت‌ها، کالیفرنیا از آژانس‌های اجاره‌ای می‌خواهد تا زمانی که مهلت بازگشت خودرو تمام شود و شرکت با اجاره‌کننده تماس گرفته باشد، منتظر بمانند تا ردیابی GPS را روشن کنند. تا آن زمان، بیشتر وسایل نقلیه دزدیده شده در اعماق خاک مکزیک هستند. لاگوانا گفت: "کالیفرنیا به مجرمان اجازه می دهد تا از این واقعیت استفاده کنند که ما اجازه نداریم خودرو را ببینیم تا زمانی که خیلی دیر شده است." American Car Rental Assn.، یک گروه تجاری، در بیانیه ای گفت که قوانین کالیفرنیا بازیابی وسایل نقلیه را دشوارتر می کند.

انجمن در بیانیه ای گفت: "اعضا از افزایش شدید سرقت خودروهای اجاره ای از کالیفرنیا به مکزیک گزارش می دهند، جایی که قانون کالیفرنیا به طور منحصر به فردی اپراتورهای ناوگان اجاره ای را از دسترسی به فناوری برای محافظت و بازیابی دارایی های خود محدود می کند." "نتیجه میلیون ها دلار هزینه سالانه مربوط به سرقت است." به گفته بازرسان خصوصی، در اوایل سال جاری، گروه های جنایتکار 10 کامیون جدید رم را از فرودگاه های اوکلند، لس آنجلس و لاس وگاس به سرقت بردند. کامیون‌ها در ایالت جالیسکو در مناطقی که توسط کارتل نسل جدید خشن جالیسکو کنترل می‌شوند، پایان یافتند.

بازرسان خصوصی یک کامیون را با کمک ارتش مکزیک کشف کردند. نیروهای امنیتی همچنین یک انبار اسلحه براونینگ و بارت کالیبر 50 را کشف و ضبط کردند. در یک محموله دیگر در سال جاری، سارقان شش جیپ رانگلر مدل 2026 را از اوکلند و لاس وگاس به سرقت بردند. چهار نفر تا کنون کشف شده اند. بازرسان خصوصی معتقدند این وسایل نقلیه برای کارتل سینالوآ بوده است. همین بازرسان هفته گذشته درخواست هایی را برای بازیابی 12 کامیون Ram که در سینالوآ و هفت کامیون دیگر در ایالت دورانگو ردیابی شده بودند دریافت کردند.

کوین کارتر، مالک کولترال مشاوران، یک شرکت بازیابی خودروی کرایه ای در تگزاس، می گوید: «برای کارتل، این ارزان ترین راه برای انجام تجارت است. وقتی می‌توانند ماشینی را با چند صد دلار کرایه کنند، خریدن یک ماشین بی‌معنی است و برای همیشه مال آنهاست.» در کنار کالیفرنیا، تگزاس و آریزونا دیگر اهداف اصلی گروه های جنایتکار مکزیکی هستند. یک تاکتیک شامل استخدام کارتل ها در ایالات متحده است.

از طریق رسانه های اجتماعی برای اجاره یک وسیله نقلیه به مدت پنج روز، معافیت خسارت را دریافت کنید که شامل پوشش دادن خودرو در صورت دزدیده شدن آن می شود و سپس کلیدهای خودرو را که هنوز در پارکینگ اجاره پارک شده است، بگذارید. یک مامور از راه می رسد، سوار ماشین می شود و آن را به سمت جنوب به مکزیک می برد. Mejia، افسر LAPD گفت، در موارد دیگر، سارقان وسیله نقلیه را به صورت آنلاین یا در یک کیوسک با استفاده از هویت سرقت شده اجاره می کنند. از زمان همه‌گیری، پوشیدن ماسک‌های محافظ برای افراد غیرمعمول نیست، بنابراین اجاره‌کننده برای پنهان کردن هویت خود از دوربین کیوسک ماسکی می‌پوشد. مجیا گفت: «آنها می‌دانند که ردیابی آن به آنها بازمی‌گردد.

روند گزارش یک وسیله نقلیه اجاره ای دزدیده شده از ایالت به ایالت دیگر متفاوت است، اما اغلب خسته کننده است. ممکن است سه روز بعد از مفقود شدن وسیله نقلیه طول بکشد تا یک شرکت نامه درخواستی برای اجاره‌دهنده برای درخواست بازگرداندن وسیله نقلیه آماده کند. چنین اعلانی قبل از گزارش سرقت خودرو ضروری است و ارسال نامه از طریق پست تایید شده ممکن است دو روز دیگر طول بکشد. بسته به ایالت، یک شرکت ممکن است تا 9 روز منتظر بماند تا سرقت را به پلیس گزارش دهد. تنها در این صورت می تواند در ایالات متحده تحت مدیریت FBI ظاهر شود.

پایگاه ملی رویدادهای جنایی، جایی که خودروهای سرقتی گزارش می شوند. روزهای بیشتری می گذرد تا شماره VIN در پایگاه داده وسایل نقلیه دزدیده شده مکزیک ثبت شود. اگر خودرو یا کامیون در یک ایالت اجاره شده باشد، در ایالت دیگر بازگردد و از طریق ایالت سوم به مکزیک منتقل شود، هماهنگی لازم بین سه سازمان اجرای قانون ایالتی می‌تواند بازیابی به موقع خودرو را پیچیده‌تر کند. بسیاری از وسایل نقلیه هرگز در پایگاه داده خودروهای دزدیده شده ایالات متحده ثبت نمی شوند.

کارتر، از مشاوران وثیقه، گفت که از حدود 1 میلیون موردی که در 15 سال خود برای بازیابی خودروهای اجاره ای در ایالات متحده و جاهای دیگر دیده است، کمتر از نیمی از آنها به پایگاه داده ایالات متحده راه یافته است. یک وسیله نقلیه تا زمانی که در رجیستری ظاهر نشود به طور رسمی دزدیده شده تلقی نمی شود. کارتر گفت که آژانس‌های اجاره بزرگ اغلب به زحمت بازیابی وسایل نقلیه‌ای که در آن سوی مرز ناپدید می‌شوند، نمی‌شوند و هزینه‌های کسب‌وکار را از دست می‌دهند. او گفت: «این یک ریسک محاسبه‌شده برای بیشتر شرکت‌های بزرگ است.

به گفته Luguana از Bandago Van Rentals، در حالی که شرکت‌های بیمه آژانس‌های اجاره‌ای را در برابر آسیب خودرو بیمه می‌کنند، اما سرقت را پوشش نمی‌دهند. او گفت که اکثر آژانس ها خودبیمه هستند، به این معنی که از دست دادن یک وسیله نقلیه به قیمت نهایی آنها کاهش می یابد. اگرچه گاهی اوقات هدف یک وسیله نقلیه واحد است، اما مقامات عملیات سرقت بزرگتری را نیز کشف کرده اند. در سال 2024، دفتر دادستان کل کلرادو، 17 نفر از افراد مرتبط با کارتل سینالوآ را متهم به سرقت 190 دستگاه فورد F150 جدید و حومه شهرهای لوکس در نزدیکی فرودگاه دنور کرد.

بر اساس اسناد دادگاه، عوامل کارتل خودروهای دزدیده شده را به ارزش نزدیک به 10 میلیون دلار به مکزیک رساندند و آنها را با کوکائین، فنتانیل و متامفتامین مبادله کردند. در شهر مرزی لاردو در تگزاس، تیموتی توبز، معاون رئیس پلیس گفت که شاهد افزایش 50 درصدی سرقت خودروهای کرایه ای بوده است - حدود 10 مورد در ماه. تابز در مورد گروه های تبهکار می گوید: «آنها دیده اند که دزدیدن یک ماشین کرایه ای چقدر آسان است، و روندی که برای گزارش آن لازم است. او گفت که این خودروها از قاچاق مواد مخدر به ایالات متحده حمایت می کنند. تابز گفت: «این وسایل نقلیه دزدیده شده به کارتل ها قدرت می بخشد.

این ابزار دیگری برای آنها برای ادامه قاچاق و ادامه خشونت است.» به گفته کارشناسان بازیابی خودرو، هنگامی که وسایل نقلیه در مکزیک قرار می گیرند، ماموران به مقامات فاسد مکزیکی نزدیک می شوند و پلاک های ایالات متحده را برای پلاک های مکزیکی تغییر می دهند و خودروها را در پلت فرم آنلاین رجیستری خودرو مکزیک ثبت می کنند. مقامات تراشه ای را نصب می کنند که توسط ماشین ها در امتداد بزرگراه های فدرال اسکن می شود. این تراشه‌ها قرار است خودروها و کامیون‌های دزدیده شده را علامت‌گذاری کنند، اما چون پلاک‌های جدید معتبر هستند، وسایل نقلیه هرگز به‌عنوان دزدیده‌شده درج نمی‌شوند.

به گفته کارشناسان، در ایالات متحده، به دلایل مختلف، احتمال شناسایی وسایل نقلیه دزدیده شده بسیار بیشتر است - یک بررسی معمول تعمیر و نگهداری یا اسکن توسط دوربین پلاک بزرگراه می تواند یک هشدار را ایجاد کند. اما هنگامی که یک ماشین دزدیده شده به مکزیک می رسد، اساسا ناپدید می شود. کارتر گفت: «این ماشین از آن مرز عبور می کند، یک ماشین کاملا جدید است. یکی از مقامات اجرای قانون ایالات متحده گفت که کارتل ها هنگام شروع جنگ های چمن، اتومبیل ها و کامیون های بیشتری را می دزدند زیرا به منابع بیشتری نیاز دارند. و در سال‌های اخیر، با دستگیری رهبران، کارتل‌ها به طور فزاینده‌ای متلاشی شده‌اند.

یکی از نمونه های دراماتیک تر، کارتل سینالوآ است که توسط خواکین «ال چاپو» گوزمان که اکنون زندانی شده است، تأسیس شد. پسران او، معروف به لوس چاپیتوس، برای کنترل گروه جنایتکار با یک جناح رقیب مبارزه می کنند. کارتل ظالم جالیسکو برای گسترش قلمرو خود به ایالت های میچوآکان و چیاپاس مبارزه کرده است و با گروه هایی از باخا کالیفرنیا جنگیده و در چندین جبهه در حال جنگ است تا حضور خود را گسترش دهد. اگرچه بسیاری از وسایل نقلیه سرقت شده ناپدید می شوند، برخی از آنها کشف می شوند.

در نوامبر گذشته، ارتش مکزیک یک تویوتا TRD Pro و سایر وسایل نقلیه مملو از سلاح‌های کالیبر بالا و نزدیک به نیم تن متم را در ایالت گوئررو توقیف کرد. به گفته منابع آشنا با بازیابی دیگر، در ماه آگوست یکی از اعضای کارتل نسل جدید Jalisco به شهر مرزی مکزیکای رفت تا یک تریلر تراکتور با یک کادیلاک اسکالید 2026 و یک رام مدل قدیمی که در داخل آن پنهان شده بود، بردارد، ظاهرا برای فرار از سیستم تشخیص تا زمانی که بتوانند به پلاک‌های مکزیکی مجهز شوند. اما بازرسان خصوصی استخدام شده برای بازیابی کادیلاک شروع به ردیابی آن کردند.

آنها خواستند روش های ردیابی خود را برای جلوگیری از اخطار دادن به مجرمان شناسایی نکنند. بازرسان با ارائه شماره پلاک به ارتش مکزیک اطلاع دادند. روش ردیابی آنها به آنها این امکان را می داد که ببینند کادیلاک در حال حرکت است و از طریق باجه های عوارضی و ایست های بازرسی نظامی می گذرد، اما بدون زنگ زدن. در یکی از ایست های بازرسی، سربازان گارد ملی تریلر را باز کردند و با دیدن دیواری از عدل های یونجه، آن را رها کردند. اما در ایست بازرسی بعدی، سربازان عدل ها را عقب کشیدند تا کادیلاک و رام را آشکار کنند.

راننده گفت که باید نزدیک به 1500 دلار به او دستمزد پرداخت شود و اعتراف کرد که خودروها برای قاچاقچیان مواد مخدر بوده است. فیشر یک خبرنگار ویژه است. این مقاله با همکاری Puente News، یک اتاق خبر غیرانتفاعی دو زبانه منتشر شده است. گزارش این مقاله با کمک مالی صندوق روزنامه نگاری تحقیقی حمایت شد.