کاهش 8 درصدی عرضه گازوئیل: حمل و نقل بعدی چه خواهد شد

عرضه گازوئیل در سرتاسر جهان 8 درصد کاهش یافته است - و این همان چیزی است که کامیون‌ها باید تماشا کنند. اندی لیپو از Lipow Oil Associates توضیح می‌دهد که چگونه حملات به پالایشگاه روسیه، خطر تنگه هرمز و اختلالات خاورمیانه بازارهای دیزل را تحت فشار قرار می‌دهند در حالی که نفت خام نسبتا نرم‌تر می‌ماند. اگر بار را جابه‌جا می‌کنید، سوخت می‌خرید یا هزینه‌های حمل‌ونقل را مدیریت می‌کنید، این چشم‌انداز انرژی مهم است.#دیزل #بازارهای انرژی #کامیون_اقتصادی

به گفته اندی لیپو، رئیس شرکت Lipow Oil Associates، اختلالات همزمان عرضه در روسیه و خاورمیانه تقریبا 8 درصد از عرضه سوخت دیزل جهان را از بازار حذف کرده است. مجموع زیان تقریبا به 2 میلیون بشکه در روز می رسد - 800000 بشکه در روز از روسیه و مابقی از خاورمیانه - تحولی با پیامدهای مستقیم هزینه برای شرکت های حمل و نقل، حمل و نقل و مصرف کنندگان در سراسر شبکه حمل و نقل ایالات متحده.

حملات پهپادهای اوکراینی آسیب شدیدی به زیرساخت‌های پالایشی روسیه وارد کرده است و بین 30 تا 50 درصد از ظرفیت 6.5 میلیون بشکه‌ای در روز پالایش روسیه را از خط خارج کرده یا آن را مجبور به کاهش تولید کرده است. پیش از درگیری، روسیه 800 هزار بشکه در روز سوخت دیزل صادر می کرد. تنها یک حمله آخر هفته شامل 1900 پهپاد بود و از زمان اعلامیه دولت ترامپ مبنی بر توقف حملات به زیرساخت‌های انرژی، اوکراین به سه پالایشگاه روسیه دیگر از جمله یک تاسیسات بزرگ در خارج از مسکو حمله کرده است.

لیپو گفت: «تعمیر این تجهیزات ماه‌ها، اگر نگوییم سال‌ها طول می‌کشد، به‌ویژه زمانی که روسیه تحت تحریم‌های آمریکا و اروپا قرار دارد».

در خاورمیانه، حملات موشکی و پهپادی حوثی ها خط لوله شرق-غرب عربستان سعودی را که روزانه 2.8 میلیون بشکه نفت خام حمل می کرد - با ظرفیت کامل 7 میلیون بشکه در روز در زمان اوج انحراف - به پنج پالایشگاه دریای سرخ و تحویل 650000 تا 800 بشکه در روز به مشتریان اروپایی بسته شد. روز یازدهم آن تعطیلی در طول مصاحبه مورد توجه قرار گرفت. پالایشگاه جیزان در دریای سرخ، یک تاسیسات 400000 بشکه در روز سعودی که بیش از 200000 بشکه در روز گازوئیل تولید می کند، نیز در پایان ژوئیه مورد حمله قرار گرفت.

به طور جداگانه، قبل از اینکه تردد نفتکش ها از طریق تنگه هرمز محدود شود، صادرات گازوئیل از طریق این آبراه 1.2 میلیون بشکه در روز بود.

لیپو می‌گوید: «قیمت‌های بالاتر دیزل مانند مالیات مخفیانه است زیرا در هزینه و تحویل همه کالاها و خدماتی که مصرف‌کننده خریداری می‌کند، پیچیده می‌شود.» در همین حال، پالایشگاه‌های اروپایی برای پوشش نیازهای ماه سپتامبر و اکتبر تلاش کرده‌اند و شرکت PKN Orlen لهستان 15 تا 16 محموله نفت خام را برای جایگزینی حجم‌های قراردادی آرامکو خریداری کرده است. این فشار خرید، چشمان بیشتری را به سمت صادرات نفت خام سواحل خلیج آمریکا که بین 3 تا 4 میلیون بشکه در روز بوده است، سوق می دهد.

عرضه جهانی گازوئیل تقریبا 8 درصد کاهش یافته است و حدود 2 میلیون بشکه در روز به دلیل آسیب به پالایشگاه روسیه و اختلالات خاورمیانه از بازارها حذف شده است.

بین 30 تا 50 درصد از ظرفیت 6.5 میلیون بشکه در روز پالایش روسیه آفلاین یا محدود شده است و به دلیل حملات مداوم پهپادها و تحریم‌ها، تعمیرات ممکن است ماه‌ها تا سال‌ها طول بکشد.

این خلاصه به لطف رونوشت مصاحبه ایجاد شده است، برای مصاحبه کامل لطفا از ویدیوی بالا لذت ببرید.

The post کاهش 8 درصدی عرضه دیزل: آنچه که کامیون‌ها با آن روبرو می‌شوند اولین بار در FreightWaves ظاهر شد.