کیمی آنتونلی برنده گرندپری آمریکا شد و به قهرمانی فرمول یک نزدیک شد

کیمی آنتونلی، واندرکاند ایتالیایی، با کسب نهمین مسابقه سال خود در جایزه بزرگ ایالات متحده در آستین، تگزاس، گام دیگری به سوی اولین قهرمانی خود در فرمول یک برداشت.

آنتونلی، 20 ساله، از پوزیشن قطبی خود استفاده کرد و در روز یکشنبه در پیست آمریکا به زمان 1:35:16.650 رسید و چارلز لکلرک از موناکو را با 13.078 ثانیه راحت شکست داد.

با پنج مسابقه مانده به پایان، آنتونلی هنوز قهرمانی را به پایان نرسانده است، اما برتری او نسبت به هم تیمی مرسدس جورج راسل از بریتانیا به 123 امتیاز افزایش یافت.

راسل باید در مسابقه بعدی در مکزیکوسیتی پیروز شود تا همچنان در رقابت برای قهرمانی باقی بماند. در غیر این صورت، آنتونلی به آنتونلی خواهد رسید، کسی که در دومین کمپین F1 خود بر این ورزش مسلط شده است.

آنتونلی پس از مسابقه گفت: "من می دانم که [تامین قهرمانی] نزدیک است، اما طرز فکر تغییر نمی کند. می‌خواهم فصل را با اوج به پایان برسانم تا با امیدهای زیادی به سال 2027 بروم.»

استراتژی آنتونلی و مرسدس نتیجه داد. در حالی که دیگران دو بار در طول مسابقه 56 دور پیت را انتخاب کردند، آنتونلی تا دور 25 برای پیت دوام آورد و دیگر از پیت لین بازدید نکرد.

آنتونلی گفت: "این راهی عالی برای پایان دادن به آخر هفته بود؛ این یک تلاش تیمی باورنکردنی بود، به خصوص از استراتژی باور به من و یک توقف."

آنتونلی در اوایل این فصل برنده پنج گرندپری متوالی شد که یکی از آنها گرندپری میامی بود. او اکنون در این فصل 2 بر 2 در ایالات متحده است و جایزه بزرگ لاس وگاس هنوز در ماه نوامبر در راه است.

مکس ورشتاپن، چهار بار قهرمان فرمول یک برای ردبول ریسینگ، با فاصله 17.485 ثانیه از آنتونلی به سکو رسید. ورشتاپن پس از شکست دادن هر قهرمانی از سال 2021 تا 2024، از نظر ریاضی از تعقیب و گریز امسال حذف شد و دو سال بدون قهرمانی جهان خواهد ماند.

ورشتاپن گفت: "سرعت کلی ما به اندازه کافی خوب نبود و لاستیک هایی که در دسترس داشتیم، لاستیک های مناسبی نبودند." ما هنوز موفق شدیم روی سکو برویم، شاید در پایان با [خودروی ایمنی مجازی] کمی خوش شانس بودیم."

پس از توقف کادیلاک والتری بوتاس در پیست در دور 52، یک خودروی ایمنی مجازی مستقر شد.

مرسدس بنز برتری خود را در رده بندی سازندگان به 133 امتیاز نسبت به فراری افزایش داد - 607 امتیاز نسبت به فراری 474.

توتو وولف، رئیس تیم مرسدس، گفت: از طرف کیمی، تیتر اصلی این است که برای من [این] بهترین مسابقه ای است که او تاکنون ارائه کرده است.

شروع با لاستیک پایین‌تر و سپس کنترل آن [مسابقه] همیشه. مسابقه قهرمانی که هنوز قهرمان نشده، اما استثنایی است.

"من فکر می کنم او بهتر از ماشین عمل کرده است. سبک رانندگی او فقط با ماشین می‌چسبد.»

وولف، یادآور شد که آنتونلی در این فصل چندین برد خاص داشته است، از جمله در گرندپری ایتالیایی خانگی خود از پشت توری و همچنین موناکو و اسپا، پذیرفت که گاهی اوقات برای به یاد آوردن مسابقات گذشته سختی می‌کشید.

او با اشاره به مونزا گفت: «هر دوی آنها خیلی خوب بودند. اما عنوان، این بهترین چیزی است که می‌توانیم نگه داریم.»

او به خبرنگاران گفت: «فکر می‌کنم این یکی از بهترین‌ها بود، به دلیل اینکه در آخر هفته چقدر خوب بودیم.

و، می دانید، امروز نیز یک تلاش تیمی عالی بود، به خصوص با استراتژی، اعتقاد به یک مرحله ای. و، بله، این یک تلاش تیمی واقعا عالی بود، و همه آنها امروز شایسته این نتیجه هستند.

مونزا، ما به وضوح سریع ترین ماشین را داشتیم. ما خیلی سریع بودیم، پس البته که از پشت می آمد فوق العاده خاص بود.»

اما این مسیری بود که در آن سبقت گرفتن نسبتا آسان بود و ما خیلی سریع بودیم. اما قطعا مونزا یک مسیر فوق‌العاده خاص بود و برای همیشه در خاطرم خواهم ماند.