گرینلند فرودگاه بین المللی جدیدی را برای جذب گردشگران افتتاح می کند

گرینلند فرودگاه بین‌المللی جدیدی را افتتاح کرده است و به دنبال جذب بازدیدکنندگان از سراسر جهان است، زیرا جزیره قطب شمال به سمت استقلال نهایی از دانمارک است.

ILULISSAT، گرینلند -- ILULISSAT، گرینلند (AP) - گرینلند یک فرودگاه بین المللی جدید افتتاح کرده است، به دنبال جذب بازدیدکنندگان از سراسر جهان در حالی که جزیره قطب شمال به سمت استقلال نهایی از دانمارک نگاه می کند.

افتتاحیه پرواز بین المللی روز پنجشنبه بین کپنهاگ، دانمارک، و ایلولیسات، گرینلند، بخشی از تلاش های دولت جزیره برای رشد صنعت گردشگری خود برای تقویت و تنوع بخشیدن به اقتصادی بود که هنوز به ماهیگیری وابسته است.

ینس فردریک نیلسن، نخست وزیر گرینلند، فرودگاه جدید را "یکی از بزرگترین سرمایه گذاری ها" در تاریخ جزیره توصیف کرد. نیلسن یکی از 169 مسافر در پرواز 4.5 ساعته روز پنجشنبه با ایرباس A330neo بود. یک روزنامه نگار آسوشیتدپرس نیز این پرواز را که توسط ایر گرینلند متعلق به دولت اداره می شود، به عنوان بخشی از سفری که توسط آژانس گردشگری Visit Greenland برای این داستان سازماندهی شده بود، انجام داد.

نیلسن قبل از حرکت هواپیما به آسوشیتدپرس گفت: «اگر گرینلند می‌خواهد مستقل باشد، ما باید یک پایه قوی، هم از نظر اقتصادی و هم از نظر صنعتی و تجاری داشته باشیم.

این جزیره استراتژیک که حدود 56000 نفر در آن زندگی می کنند، از زمان اولین دوره ریاست جمهوری خود، زمانی که او در ابتدا تمایل خود را برای تصاحب گرینلند ابراز کرد، مورد توجه رئیس جمهور ایالات متحده بوده است. تهدیدهای مکرر او برای تصرف این سرزمین از دانمارک، متحد ناتو، در دوره دوم ریاست جمهوری او ماه ها تنش را با دیگر متحدان ناتو به دنبال داشت. ترامپ در ماه سپتامبر با رهبران دانمارک و گرینلند توافقنامه ای را برای تقویت امنیت در قطب شمال و اقیانوس اطلس شمالی امضا کرد.

پیتر هوملگارد، وزیر دارایی دانمارک، که پرواز افتتاحیه را نیز برعهده داشت، گفت: «شکی نیست که این یک سایه بر کل پادشاهی دانمارک، به ویژه گرینلند بوده است». من فکر می کنم افتتاح این فرودگاه بین المللی نشان دهنده امید و خوش بینی است.

ایلولیسات، معروف به "شهر کوه های یخ" در امتداد ساحل غربی جزیره قرار دارد و حدود 5000 نفر را در خود جای داده است. سومین شهر بزرگ گرینلند نیز یکی از پربازدیدترین مقاصد این جزیره است. در بیش از 550 کیلومتری (342 مایل) شمال پایتخت، نووک، پیشنهادات گردشگری آن از تورهای سگ سورتمه گرفته تا کشتی‌های دریایی یخی در خلیج زیبای دیسکو، که به‌خاطر کوه‌های یخی سر به فلک کشیده‌اش معروف است، است.

پیش از این، مسافرانی که به Ilulissat می رسیدند باید با کشتی کروز می رسیدند، یک هواپیمای کوچک از ایسلند می گرفتند یا به یکی از قطب های بین المللی گرینلند پرواز می کردند و به هواپیماهای کوچکتر متصل می شدند. هیچ ارتباط جاده ای از شهرهای بزرگ دیگر وجود ندارد.

برای دهه‌ها، دروازه‌های اصلی هوانوردی بین‌المللی گرینلند، پایگاه‌های هوایی سابق ارتش ایالات متحده، بازتاب‌های دوردست جنگ جهانی دوم، در Kangerlussuaq و Narsarsuaq بودند. بازدیدکنندگان محلی و بین‌المللی قبل از گرفتن هواپیماهای کوچکتر به شهرهای بزرگ جزیره، از جمله Ilulissat و Nuuk، باید آنجا فرود می‌آمدند. این در اواخر سال 2024، زمانی که یک فرودگاه بین المللی در نووک افتتاح شد، تغییر کرد.

خطوط هوایی یونایتد سال گذشته مسیر فصلی جدیدی را بین Nuuk و Newark، نیوجرسی آغاز کرد. اولین پرواز مستقیم از ایالات متحده به گرینلند توسط یک شرکت هواپیمایی آمریکایی بود.

در همین حال، فرودگاه Ilulissat دارای یک ترمینال 5000 متر مربعی (53820 فوت مربع) و یک باند جدید 2200 متری (1.37 مایلی) است که به اندازه کافی طول دارد تا هواپیماهای مسافربری بزرگتر را در خود جای دهد. ایر گرینلند متعهد شده است که در طول ماه‌های تابستان سال آینده حدود شش پرواز هفتگی بین کپنهاگ و ایلولیسات انجام دهد و ایسلندایر نیز جت‌های بزرگی را از مرکز Keflavik خود به پرواز در خواهد آورد. Jens R. Lauridsen، مدیر عامل فرودگاه های گرینلند، گفت که این شرکت همچنین امیدوار است خطوط هوایی در ایالات متحده و اروپا را برای ارائه خدمات به Ilulissat جذب کند.

کرستن برتلسن، یک دانشجو و ساکن 35 ساله ایلولیسات که بدون اینکه متوجه شود که این سرویس افتتاحیه است، بلیت پرواز پنجشنبه را رزرو کرده است، گفت: «خیلی شگفت‌انگیز است که می‌توانید همین الان مستقیم بروید. "گاهی اوقات سفر از Nuuk و کشورهای دیگر بسیار دشوار است."

در حالی که تعداد بازدیدکنندگان بین المللی گرینلند از سال 2018 حداقل 65 درصد رشد کرده است و در سال 2024 به 150000 نفر رسیده است، رونق سفر مورد انتظار هنوز محقق نشده است. در سال 2024، گردشگری کمتر از 5 درصد از تولید ناخالص داخلی این منطقه را به خود اختصاص داده است. زیرساخت ها، از جمله ظرفیت هتل، محدود است.

کارینا رن، دانشیار دانشگاه آلبورگ، که متخصص گردشگری قطب شمال است، گفت که برخی از گردشگران آمریکایی به دلیل بن بست اخیر ترامپ حتی از بازدید از جزیره منصرف شدند و تعدادی از آنها پروازهای خود را لغو کردند.

او گفت: «شنیده‌ام که مردم رزروهای خود را لغو کرده‌اند، اما دیگران نیز به دلیل ترس از اینکه شاید مورد استقبال قرار نگیرند، رزرو خود را لغو کرده‌اند.

با این وجود، نگرانی‌های محلی در مورد گردشگری انبوه و آسیب احتمالی به طبیعت شکننده گرینلند وجود دارد.

Palle Jerimiassen، شهردار سابق منطقه، گفت که می ترسد محیط زیست، جمعیت و زیرساخت های شهر توسط بازدیدکنندگان بیش از حد غرق شود.

"چند نفر را می توانیم دعوت کنیم؟" او گفت. ما از همه گردشگران استقبال می کنیم، این امکان برای کسب درآمد جدید است.

پوشش 24/7 اخبار فوری و رویدادهای زنده