گزارش ها: کمک خلبان FlyDubai قبلا به عنوان یک خطر امنیتی علامت گذاری شده بود

بازرسان ملی و بین المللی در حال بررسی این موضوع هستند که چگونه کمک خلبان متهم به حمله به کاپیتان فلای دبی و تلاش برای سقوط یک پرواز به مقصد اسرائیل در روز چهارشنبه پس از اینکه قبلا به عنوان یک خطر امنیتی بالقوه شناسایی شده بود، توانست به کار در هوانوردی ادامه دهد.

بر اساس گزارش ای بی سی نیوز که به نقل از مقامات ارشد اطلاعاتی و اجرای قانون، این شهروند عمانی در سال 2024 در حین آموزش با عمان ایر به دلیل اینکه بازرسان ادعا کردند او را در اختیار داشت مواد افراطی را پیدا کردند، از پرواز تعلیق شد.

بر اساس این گزارش، متعاقبا به او اجازه داده شد در یک نقش اداری به کار خود ادامه دهد، و بازرسان اکنون در تلاش هستند تا مشخص کنند که او چگونه بعدا برای پرواز فلای دبی و در نهایت تبدیل شدن به افسر اول در پروازی به مقصد تل آویو شد.

روزنامه وال استریت ژورنال به طور جداگانه به نقل از افراد آشنا گزارش داد که خلبان قبلا از سوی عمان از پرواز منع شده بود به دلیل نگرانی از اتخاذ دیدگاه های ایدئولوژیک رادیکال. بر اساس گزارش این روزنامه، هنوز مشخص نیست که آیا این نگرانی ها قبل از استخدام او توسط FlyDubai با خطوط هوایی خارجی یا دولت ها در میان گذاشته شده است یا خیر.

این گزارش ها بررسی دقیق رویه های بررسی خطوط هوایی و توانایی صنعت هوانوردی برای شناسایی و مدیریت تهدیدات داخلی بالقوه را قبل از رسیدن به موقعیت های حیاتی ایمنی تشدید کرده است.

بسیاری از جزئیات این حادثه در دست بررسی است.

به گفته مقامات به نقل از ABC News، علیرغم تعلیق قبلی، بازرسان در حال بررسی این هستند که چگونه خلبان در نهایت موقعیت کابین خلبان را در پرواز FlyDubai به مقصد اسرائیل حفظ کرد. این رسانه همچنین گزارش داد که مظنون ظاهرا نشان داده است که قصد دارد هواپیما را در اسرائیل سقوط دهد، اگرچه مقامات به طور علنی شواهدی مبنی بر تأیید این ادعا منتشر نکرده اند.

بنیامین نتانیاهو، نخست وزیر رژیم صهیونیستی روز جمعه گفت که مظنون تحت "تندگرایی اسلامی" قرار گرفته و برای سقوط هواپیما آمده است. نتانیاهو همچنین گفت که مقامات در حال بررسی هستند که آیا خلبان به تنهایی عمل کرده یا کمک دریافت کرده است.

نه FlyDubai و نه Oman Air ادعاهای مربوط به وضعیت امنیتی قبلی کمک خلبان را به طور علنی تأیید نکرده اند. FlyDubai روز جمعه گفت که عملیات به تل آویو به درخواست مقامات به طور موقت متوقف شده است و تحقیقات کامل در حال انجام است.

این حادثه تقریبا با فاجعه پایان یافت که خلبان ظاهرا کاپیتان اسمیت ماچچر را با چاقو زد و هواپیما را قبل از اینکه مسافران و سایر متخصصان هوانوردی در هواپیما به کنترل مجدد کمک کنند به شیرجه فرستاد. این هواپیما در نهایت به سلامت در عربستان سعودی فرود آمد.

به طور کلی نگرانی های امنیتی مربوط به خلبانان به عنوان یکی از جدی ترین مسائلی است که خطوط هوایی و تنظیم کننده ها می توانند با آن مواجه شوند.

خلبانان تجاری معمولا در طول حرفه خود تحت غربالگری گسترده، ارزیابی های پزشکی، آموزش های مکرر و نظارت مستمر قرار می گیرند. بسته به حوزه قضایی، نگرانی های مربوط به افراط گرایی خشونت آمیز، فعالیت های مرتبط با تروریسم، افراط گرایی یا تهدید به خشونت می تواند منجر به تعلیق از وظایف پرواز، لغو گواهینامه ها یا سایر محدودیت ها شود.

موارد مربوط به خلبانان متهم به عقاید یا مقاصد افراطی در مقایسه با مسائل عادی انضباطی، پزشکی یا مربوط به عملکرد، نسبتا غیرمعمول باقی مانده است. با این حال، کارشناسان امنیت هوانوردی اغلب تهدیدهای خودی را خطرناک می دانند زیرا خلبانان و اعضای خدمه از قبل دسترسی مجاز به مناطق امن و سیستم های هواپیما دارند.

یک مسئله کلیدی برای محققین احتمالا این است که آیا علائم هشدار از دست رفته است یا اطلاعات به اندازه کافی بین سازمان ها به اشتراک گذاشته نشده است.

بر اساس گزارش ژورنال، مشخص نیست که آیا نگرانی های شناسایی شده توسط مقامات عمان به خطوط هوایی یا تنظیم کننده های خارجی اطلاع داده شده است یا خیر. به همین ترتیب، محققان در حال بررسی چگونگی پیشرفت خلبان از وضعیت محدود گزارش شده در یک ناو به یک نقش پروازی عملیاتی در دیگری هستند.

این مورد همچنین ممکن است سوالاتی را در مورد نحوه ارزیابی کارکنان توسط خطوط هوایی در طول زمان ایجاد کند. بررسی های اولیه تنها یکی از مؤلفه های امنیت هوانوردی است و بسیاری از کارشناسان بر اهمیت ارزیابی های مداوم و مکانیسم های به اشتراک گذاری اطلاعات در هنگام بروز نگرانی های معتبر تأکید می کنند.

مقامات امارات متحده عربی، اسرائیل و سایر کشورها به تحقیقات خود ادامه می دهند. تا زمانی که این پرس‌و‌جوها تکمیل نشود، بسیاری از سؤالات اصلی بی‌پاسخ باقی می‌مانند، از جمله اینکه چگونه خلبان از وضعیت محدود شده در یک شرکت هواپیمایی به سمت کابین خلبان در دیگری منتقل شد.

خبرنگاران و سردبیران نیوزویک از مارتین، دستیار هوش مصنوعی ما، برای تهیه این داستان استفاده کردند. در اینجا درباره مارتین بیشتر بدانید. در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: ادوارد تی. کامینز