"گفتم خیس بود!" - همیلتون بحث بر سر انتخاب فاجعه بار لاستیک فراری را فاش کرد

لوئیس همیلتون گفت که برای شروع با لاستیک‌های متوسط ​​تلاش می‌کرد تا قبل از انتخاب یک ترکیب نرم و روان منجر به شروعی فاجعه‌بار در گرندپری بحرین برای فراری شود. <p>همیلتون در پیست بین‌المللی سپانگ به مقام دوم جدول راه یافت - با مالزی میزبان مسابقه در بحبوحه درگیری‌های مداوم در خاورمیانه - اما امیدهای او برای پیروزی از بین رفت زیرا فراری تصمیم گرفت هم او و هم هم تیمی اش چارلز لکلرک را با لاستیک‌های نرم شروع کند، به این امید که پیست خیس به‌محض خشک شدن پیست ماشین خیس. مسابقه برای ردبول از موقعیت قطبی

و کیمی آنتونلی، استارت‌کننده رده سوم، در میان 14 راننده از 22 راننده‌ای بودند که با لاستیک متوسط شروع کردند، با این گروه که دونده‌های اسلیک تایر در مراحل ابتدایی بیش از یک دقیقه از برتری فاصله گرفتند، برتری زیادی کسب کردند.</p><ul><li><strong><a. href="https://www.skysports.com/f1/grandprix/bahrain/results/2026/race" target="_blank">نتیجه مسابقه GP بحرین</a> | <a href="https://www.skysports.com/f1/standings">جدول F1 2026</a> | <a href="https://www.skysports.com/f1/schedule-results">تقویم F1 2026</a></strong></li><li><a href="https://qrcode.skysports.com/skysports

/ContentPromo" target="_blank"><strong>برنامه Sky Sports را برای تجزیه و تحلیل تخصصی، بهترین ویدئو و موارد دیگر دانلود کنید</strong></a><strong>📱</strong></li><li><strong> Sky را دریافت نکردید؟ </strong><a href="https://www.sky.com/tv/sports?dcmp=Ilc_skysportsLa Sportslinks"_arrow معاملات</strong></a><strong> یا </strong><a href="http://www.nowtv.com/membership/watch-sky-sports?DCMP=ilc_skysports_nc_articlelink" target="_blank"><strong>جریان F1 بدون قرارداد</strong></a> <strong> یک مرحله افت کرد

به رتبه هجدهم، برای کسب مقام سوم در جایگاه سوم، اما پس از مسابقه بر سر تصمیمی که پس از تأخیر باران در شروع مسابقه گرفته شد، با "احساسات متفاوت" باقی ماند.</p><widget id="3"></widget><p>قهرمان هفت دوره جهان به <em>Sky Sports F1</em>تأیید کرد که او معتقد بود که "پیروزی را انجام داده است و می‌گوید:" احساس

از یک طرف واقعا از اینکه دوباره به سکو برگشتم سپاسگزارم.</p><p>"و سپس از طرف دیگر، با بحث هایی که در پس زمینه داشتیم، دیدم که روکش ها از ماشین جلوتر و یکی از پشت سر بیرون می آیند، آنها روی خیس ها و ما روی لکه ها، و مسیر بسیار دشوار و خطرناک در ابتدا، مطمئنا دلم گرفته بود و ... تمام شد."</p><p>در کنفرانس مطبوعاتی پس از مسابقه، همیلتون اضافه کرد: "مدت زیادی منتظر ماندیم و ما در حال بحث بر سر این بود که روی چه لاستیکی برویم.

و من گفتم، "ببینید، مقدار زیادی اسپری روی دور توری وجود داشت".</p> <widget id="4"></widget><p>"و به پیت لین رفتم، به زمین نگاه کردم، انگار "هنوز خیس است". به دیوار گود رفتم و "آره"، "و آنها هنوز هم خیلی طولانی بودند، اما ما خیلی طولانی بودند." قطعا خیلی سریع خشک می‌شود و شاید ما در حال حاضر در کراس اوور هستیم.</p><p>"بنابراین، به‌هرحال، به‌عنوان یک تیم، ما در نهایت به این نرم‌افزار رسیدیم و وقتی در انتهای پیت لین بودیم و این دو پتوهای خود را برداشتند و آنها در اینترس هستند، ما در مشکل بودیم."</p><h3>'

نه با آن بچه ها</h3><p>همیلتون پس از آن مجبور شد برای جلوگیری از پیچیده شدن اشتباه اولیه، مسائل را به دست بگیرد، زیرا دیوار پیت فراری سعی کرد از او بخواهد تا روی لاستیک های متوسط در دور پنجم حرکت کند.</p><p>همیلتون این تماس را رد کرد و اصرار داشت که تیم "قمار" انجام داده است. خشک شدن مسیر و یک خودروی ایمنی که توسط والتری بوتاس ایجاد شده بود که کادیلاک خود را به داخل شن چرخانده بود، همیلتون را قبل از شروع به حرکت در میدان بازگرداند.</p> <widget id="5"></widget><p>هامیلتون را به بازی بازگرداند.

میلتون گفت: "ما فقط باید به آن پایبند بودیم. مثلا، ما تصمیم گرفتیم و با آن زندگی کردیم. و من فکر می کنم پس از آن، وقتی همه از من سبقت گرفتند، آنها می گویند "ما متوقف می شویم".</p><p>"زیرا می دانم که قبلا 26 ثانیه دیگر را گرفته ایم. چه تفاوتی با آن با یک دقیقه و 40 [ثانیه] یا هر چیزی که من پایین بودم چیست؟ بنابراین من فقط می‌گفتم: «بیا صبر کنیم تا مسیر خشک شود».</p><p>"و زمانی که این اتفاق افتاد، احساس خوبی داشتم که مردم را دستگیر می‌کردم. بعد از آن ماشین احساس خوبی داشت. پیت استاپ‌های واقعا خوبی از سوی بچه‌های من در گاراژ و سپس استراتژی خوبی بود.

اما برای اینکه ما به سکو برگردیم، هرگز فکر نمی کردم که اینطور باشد. اما، البته، من واقعا سپاسگزارم که موفق شدیم به اینجا برگردیم."</p><p>در پاسخ به سوالی درباره انتخاب او برای "قمار" و اینکه برای اطمینان از تصمیم گیری بهتر در آینده چه خواهد گفت، همیلتون پاسخ داد: "بله، قرار نیست با بچه ها به کازینو بروم." یک "عملکرد قوی" کلی از تیمش بود و از سختی تصمیمی که در ابتدا با آن روبرو شدند ابراز تاسف کرد.</p><p>Leclerc، که فراری آن را انجام داد.

واسور گفت: "در مجموع، این یک نتیجه خوب است. اگر در نظر بگیرید که ما در دور اول 21 و 22 بودیم، عملکرد بسیار قوی است." id="6"></widget><p>"انتخاب لاستیک‌ها، می‌توانید به‌طور مفصل درباره آن صحبت کنید.

اما من فکر می‌کنم 50 درصد از ماشین‌ها برای نرم‌افزار، 50 برای اینترها - از پیت لین شما تصویر جهانی پیست را ندارید، و درک وضعیت دقیق آن آسان نیست، اما، مطمئنا، ما در سمت اشتباه قرار داشتیم.</p><p>"چارلز در دور اول تماس داشت و ما مجبور شدیم برای تغییر دماغه پیت کنیم.

بازگشت از این موقعیت برای به پایان رساندن P3، P4، یک نتیجه قوی برای تیم است.</p><p>"اکنون باید مرحله بعدی را انجام دهیم، اما من از بعدازظهر یکشنبه کاملا راضی هستم، حداقل بعد از ساعت 4:30 بعدازظهر کار خوبی انجام دادیم."</p><p><strong>فرمولا 1 مستقیما به سنگاپور می رود تا آخرین بازی Sprint را در آخر هفته پخش زنده F1 در Sky Sports شروع کند. <a href="https://www.nowtv.com/watch-sky-sports-online?DCMP=ilc_skysports_nc_articlelink">استریم Sky Sports با NOW - بدون قرارداد، هر زمان خواستید لغو کنید</a></strong></p>