یک مسیر جدید برای احتراق فیوژن: ابتدا گرم کنید، سپس سوخت اضافه کنید
برای بیش از 70 سال، محققان انرژی همجوشی از یک معادله خاص برای قضاوت در مورد اینکه آیا پلاسما به اندازه کافی داغ و متراکم می ماند - برای مدت طولانی - استفاده می کردند تا به نقطه ای برسد که بتواند بدون افزودن نیروی خارجی بیشتر، خود را حفظ کند. در حالی که این معادله خط پایان را نشان می دهد، که به عنوان احتراق نیز شناخته می شود، چیزی در مورد بهترین راه برای رسیدن به آن نمی گوید. تحقیقات جدید وزارت انرژی ایالات متحده (DOE)…
برای بیش از 70 سال، محققان انرژی همجوشی از یک معادله خاص برای قضاوت در مورد اینکه آیا پلاسما به اندازه کافی داغ و متراکم می ماند - برای مدت طولانی - استفاده می کردند تا به نقطه ای برسد که بتواند بدون افزودن نیروی خارجی بیشتر، خود را حفظ کند. در حالی که این معادله خط پایان را نشان می دهد، که به عنوان احتراق نیز شناخته می شود، چیزی در مورد بهترین راه برای رسیدن به آن نمی گوید. تحقیقات جدید آزمایشگاه فیزیک پلاسمای پرینستون (PPPL) وزارت انرژی ایالات متحده (DOE) مسیری را برای شرایط احتراق با استفاده از انرژی بسیار کمتر از هر مسیر دیگری ترسیم می کند.
متن اصلی (انگلیسی)
A novel path to fusion ignition: Heat first, then add fuel
For more than 70 years, fusion energy researchers have used a particular equation to judge whether a plasma would stay hot and dense enough—for long enough—to reach a point where it could sustain itself without any more external power added. While that equation marks the finish line, also known as ignition, it says nothing about the best way to reach it. New research from the U.S. Department of Energy's (DOE)…