3 نکته در مورد افزایش قیمت گازوئیل و تاثیر آن بر شما

کارشناسان می گویند که قیمت گازوئیل در نتیجه جنگ ایالات متحده در ایران و جنگ روسیه در اوکراین به بالاترین حد تاریخی رسیده است و مصرف کنندگان بیشترین هزینه افزایش قیمت را متحمل خواهند شد.

کنت گیلینگهام، استاد اقتصاد محیط زیست و انرژی در دانشگاه ییل، می گوید: «مردم عادی، از جمله من، معمولا سوخت دیزل نمی خرند. اما سوخت دیزل برای بسیاری از بخش‌های اقتصاد ما حیاتی است.»

کارشناسان انرژی و اقتصاد که با PBS News صحبت کردند، گفتند که آمریکایی‌ها می‌توانند انتظار هزینه‌های بالاتری را در نتیجه قیمت‌های بی‌سابقه بالای دیزل داشته باشند، در زمانی که مصرف‌کنندگان در حال حاضر با تورم سرسخت دست و پنجه نرم می‌کنند.

مشاهده: بسته خبری: گزارش تورم ماه اوت نشان می دهد قیمت مصرف کننده 3.4 درصد افزایش یافته است.

در اینجا آنچه باید در مورد قیمت گازوئیل بدانید، اینکه کدام صنایع به سوخت متکی هستند و چگونه انتظار می رود افزایش هزینه ها به مصرف کنندگان منتقل شود، آمده است.

درگیری های جهانی مداوم منجر به افزایش قیمت ها در صنایع مختلف شده است و هزینه گازوئیل نیز تفاوتی ندارد.

گرگوری دی یونگ، استاد دانشگاه ایلینوی جنوبی و کارشناس مدیریت زنجیره تامین، در ایمیلی گفت، با این حال، دیزل "از یک حمله دو جانبه رنج می برد."

تماشا کنید: حوثی‌های تحت حمایت ایران جزیره ورودی دریای سرخ را تصرف کردند و صادرات نفت عربستان را تهدید کردند.

عرضه دیزل نیز تحت تأثیر از دست دادن پالایشگاه ها در روسیه در بحبوحه جنگ این کشور با اوکراین قرار گرفته است. تأسیسات نفتی روسیه، از جمله پالایشگاه‌هایی که گازوئیل تولید می‌کنند، تحت تأثیر حملات اوکراین قرار گرفته‌اند و صنعت را تحت فشار قرار داده‌اند.

بر اساس گزارش آژانس بین‌المللی انرژی در سپتامبر، روسیه پس از آمریکا و چین سومین تولیدکننده بزرگ فرآورده‌های نفتی در جهان است. این گزارش نشان می دهد که در ماه ژوئن، میزان نفتی که از پالایشگاه های روسیه عبور می کند به پایین ترین سطح خود در بیش از 20 سال گذشته رسیده است.

به گفته کارشناسان، اگرچه پایان جنگ‌های جهانی فشار بر بازار نفت را کاهش می‌دهد، اما نمی‌تواند بلافاصله هزینه‌های فزاینده را حل کند.

تماشا کنید: ترامپ می گوید قیمت نفت پس از انتخابات میان دوره ای کاهش خواهد یافت

تعمیر و ساخت پالایشگاه ها چندین ماه تا سال طول می کشد تا تکمیل شود. و پالایشگاه های موجود در حال حاضر نزدیک به ظرفیت کار می کنند. به گفته اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده، پالایشگاه ها از 11 سپتامبر با ظرفیت 97 درصد کار می کردند.

گیلینگهام گفت: «هنوز زمان می‌برد تا قیمت‌ها دوباره پایین بیایند، صرفا به این دلیل که موجودی‌ها باید بازسازی شوند، پالایشگاه‌ها باید دوباره راه‌اندازی و راه‌اندازی شوند، و جریان استاندارد تجارت باید دوباره برقرار شود».

حتی با وجود اینکه کمتر از 3 درصد از خودروهای سواری در ایالات متحده با دیزل کار می کنند، بیشتر اقتصاد این کشور است.

پاتریک دی هان، رئیس تجزیه و تحلیل نفت در GasBuddy در بیانیه ای گفت: "دیزل سوختی است که اقتصاد را به حرکت در می آورد."

یک کارگر کامیون خود را با سوخت دیزل در یک پمپ بنزین شرکتی در سن دیگو، کالیفرنیا، 18 مه 2026 پر می کند. عکس مایک بلیک/رویترز

از آنجا که بخش عمده ای از اقتصاد متکی به گازوئیل است، افزایش هزینه سوخت منجر به افزایش بیشتر هزینه ها برای مصرف کنندگان خواهد شد. اما میزان یا سرعت افزایش قیمت ها بر اساس محصول و صنعت متفاوت است.

جیسون میلر، استاد مدیریت زنجیره تامین در دانشگاه ایالتی میشیگان، در ایمیلی گفت: «قیمت‌های بالای گازوئیل عمدتا به‌طور غیرمستقیم بر مصرف‌کنندگان تأثیر می‌گذارد، زیرا شرکت‌های زنجیره تأمین تصمیم‌گیری می‌کنند که آیا قیمت‌های بالاتر دیزل را جذب کنند یا آن را به خریداران خود منتقل کنند».

از آنجایی که اکثر مشاغل برای حمل و نقل کالاهای خود به گازوئیل متکی هستند، افزایش قیمت گازوئیل بر قیمت نهایی محصول تأثیر می گذارد. به عنوان مثال، طبق وب سایت داده اقتصادی فدرال رزرو، هزینه حمل و نقل کامیون از ژانویه تا کنون حدود 14 درصد افزایش یافته است.

شرکت‌های حمل‌ونقل خرده‌فروشی مانند UPS، آمازون و FedEx هزینه‌های اضافی سوخت را اعمال کرده‌اند.

دورفمن گفت که اثرات افزایش هزینه های دیزل "در حال حاضر در فروشگاه وجود دارد و در چند ماه آینده آشکارتر خواهد شد."

اگرچه بسیاری از کسب و کارها به نوعی به گازوئیل متکی هستند، اما همه آنها به یک اندازه قیمت را به مصرف کنندگان منتقل نمی کنند.

از روزنامه نگاری قابل اعتماد و گفتگوی مدنی حمایت کنید.