Bluebird در مرکز اختلافات حقوقی جدید

بلوبرد بازسازی شده در اوایل سال جاری روی آب کنیستون اجرا شد

بلوبرد دونالد کمپبل در مرکز یک نبرد حقوقی به ارزش نزدیک به 150000 پوند قرار دارد.

پل کینگهان به دنبال 147162 پوند از موزه ای است که هواپیمای آبی مشهور جهان را در خود جای داده است - موزه راسکین در کنیستون.

او گفت این ارزش اقلام و پول نقدی است که در سال های اخیر در اختیار موزه قرار داده و بازپرداخت نشده است.

اما مدیر موزه تریسی هاجسون گفت که هر آنچه کینگهان به موزه ارائه کرده بود به عنوان کمک مالی اهدا شده است.

ادعای کینگهان، که از طریق یک تقاضای قانونی صادر شد، بر سه موتوری است که او برای موزه به عنوان بخشی از برنامه‌های آن برای اجرای Bluebird در منطقه دریاچه در اوایل سال جاری خریداری کرد.

دو تا از موتورها در نهایت فروخته شد و کینگهان درآمد حاصل از فروش را به موزه راسکین داد. موزه همچنان صاحب موتور سوم است.

کینگهان گفت که موتورها، و همچنین سایر اقلام و خدماتی که او عرضه کرده بود، با این درک تحویل داده شده است که کسانی که موزه را اداره می‌کنند، "افراد مناسبی برای متولیان قایق هستند".

اما او گفت که اکنون می خواهد پولش را پس بگیرد زیرا احساس می کند "فریب خورده و ناامید شده است".

او گفت: «آنها کسانی نبودند که به من گفتند هستند. "من گمراه شدم".

اما هاجسون گفت: "شما نمی توانید فقط چیزی را اهدا کنید و سپس آن را پس بگیرید. این تمام هدف یک کمک مالی است."

او گفت که موزه اسنادی برای همه چیزهایی که کینگهان ارائه کرده بود دارد و این فرم ها هیچ شرطی برای اقلام و خدمات ارائه شده ارائه نمی دهند.

هاجسون گفت که ادعای کینگهان به نمایندگان قانونی موزه منتقل شده است و اینکه آیا این موضوع را بیشتر در دادگاه پیگیری کند بستگی به او دارد.

کمپبل، تصویری که در نوامبر 1966 در آب کنیستون نشان داده شده است، دو ماه بعد کشته شد

موزه قبلا با یک مناقشه حقوقی طولانی مدت با مهندس Tyneside بیل اسمیت که Bluebird را بازیابی و بازسازی کرد، مواجه شده بود.

اسمیت در ادامه ادعای مالکیت آن را مطرح کرد که توسط دختر کمپبل، جینا کمپبل، و موزه مورد مناقشه قرار گرفت.

اسمیت در نهایت دور شد و هواپیمای آبی را به موزه راسکین سپرد.

هنگامی که بلوبرد در سال 2024 به موزه راسکین تحویل داده شد، جمعیتی در خیابان های کنیستون جمع شدند.

Bluebird در سال 2001 پس از کشته شدن خلبان آن در یک تصادف در سال 1967 از Coniston Water بازیابی شد.

دونالد کمپبل در سن 45 سالگی زمانی که هواپیمای هیدرولیک به هوا پرتاب شد و در تلاش برای ثبت سرعت آب بود، درگذشت.

BBC Cumbria را در X، خارجی، فیس بوک، خارجی، Nextdoor و Instagram، خارجی دنبال کنید و به رادیو کامبریا در BBC Sounds گوش دهید.

آیا پیشنهاد داستانی برای بی بی سی کامبریا دارید؟

ترمیم کننده Bluebird از دست دادن علامت تجاری خودداری می کند

شادی در نقش پرنده آبی کمپبل به کنیستون باز می گردد

"عصبانیت، خشم و معجزه": نبرد برای Bluebird