Boston Dynamics آزمایش رباتیک را در هیوندای آغاز می کند و توسعه آن را تشریح می کند

Boston Dynamics روز دوشنبه رسما مرکز روباتیک خود را در سایت تولید خودروهای الکتریکی هیوندای در خارج از ساوانا، جورجیا افتتاح کرد و گام بعدی در سفر خود را برای استقرار انسان‌نماها و دیگر ربات‌ها در عملیات این خودروساز رقم زد.

این شرکت مستقر در ماساچوست در ماه ژوئن عملیات آزمایشی را در مرکز کاربرد متافلنت روباتیک آغاز کرد و اخیرا به عملیات در مقیاس کامل تبدیل شده است. این مرکز در گروه هیوندای موتور متاپلانت آمریکا واقع شده است و به عنوان یک بستر آزمایشی و مرکز آموزشی برای ادغام انسان‌نماهای اطلس در سراسر کارخانه‌های خودروسازی هیوندای عمل می‌کند.

Boston Dynamics که در ماه جولای به یک شرکت تابعه کاملا متعلق به هیوندای تبدیل شد، به ربات‌ها آموزش می‌دهد تا در چند سال آینده وظایف تکراری قطعات و بلند کردن قطعات سنگین و همچنین مونتاژ قطعات را تا سال 2030 بر عهده بگیرند. این شرکت اعلام کرد که قصد دارد سال آینده کاوش موارد استفاده اطلس را در سایر بخش‌های صنعتی آغاز کند.

مرکز کاربرد رباتیک Metaplant بخش مهمی از استراتژی بزرگ‌تر هیوندای است که در ژانویه برای بازسازی محیط‌های تولیدی خود برای انسان‌ها برای کار ایمن در کنار روبات‌ها رونمایی شد، زیرا فناوری‌های هوش مصنوعی پیشرفته‌تر، قابل اعتمادتر و مقرون‌به‌صرفه‌تر می‌شوند.

هیوندای در ابتدا قصد دارد طی چند سال آینده 25000 واحد اطلس را در سراسر کارخانه های جهانی خود از جمله کارخانه های کیا مستقر کند. این خودروساز همچنین اعلام کرد که تاسیساتی در ایالات متحده ایجاد خواهد کرد که قادر به تولید 30000 ربات در سال است. مکانی فاش نشده است.

Zack Jackowski، مدیر ارشد محصول و فناوری در Boston Dynamics در بیانیه‌ای گفت: «ما یک استراتژی روشن برای بهینه‌سازی زنجیره تأمین، تولید، آزمایش و قابلیت‌های استقرار خود برای Atlas ایجاد کرده‌ایم.» "RMAC جاه طلبی مشترک ما را برای ایجاد آینده ای تقویت می کند که در آن ربات ها با ایمن تر و مولدتر کردن کار، پتانسیل انسانی را تقویت کنند."

همانطور که هیوندای بیشتر به سمت روباتیک می رود، برنامه های توسعه بوستون داینامیکس در حال انجام است. این سازنده روباتیک گفت که به ساختمان جدیدی در گروه هیوندای موتور متافانت آمریکا نقل مکان خواهد کرد و اجازه می دهد تخت آزمایش و مرکز آموزشی آن 10 برابر اندازه فعلی باشد.

علاوه بر استقرار خودرو، Boston Dynamics به دنبال بررسی موارد استفاده بیشتر اطلس با سایر بخش‌های صنعت، از جمله هوافضا، نیمه هادی‌ها، لجستیک، غذا و نوشیدنی و علوم زیستی است. این شرکت گفت که در حال مذاکره با مشتریان فعلی ربات‌های سیار چهارپا و Stretch در مورد روش‌هایی برای مقیاس‌بندی جمع‌آوری داده‌ها و سایر وظایف برای پیشرفت آموزش اطلس در سال 2027 است.

هیوندای تنها شرکت خودروسازی نیست که وارد عرصه رباتیک می شود. یکی از سخنگویان روز دوشنبه تایید کرد که گروه تویوتا قصد دارد نزدیک به 400000 ربات را در تلاش برای به روز رسانی کارخانه های قدیمی و شبکه تامین کنندگان خود مستقر کند.

اریک بوث، مدیر کل ارتباطات شرکتی در آمریکای شمالی تویوتا در ایمیلی نوشت: از سال 2028، این شرکت قصد دارد 150000 دستگاه را در سراسر شرکت تویوتا موتور و گروه تویوتا و همچنین 250000 دستگاه در تامین کنندگان مختلف مستقر کند. کل شامل جایگزینی ربات های موجود و واحدهای جدید مانند انسان نما می شود.

هیوندای با آخرین خرید رباتیک خود به دنبال تنوع بخشیدن به درآمد است