Excalibur چیست؟ پهپاد زیردریایی ابتدا برای شلیک اژدر آمریکا در ارتش استفاده شد

بریتانیا برای اولین بار یک اژدر آمریکایی را از یک کشتی زیردریایی بدون سرنشین آزمایش کرد، اقدامی که از آن به عنوان یک پیشرفت بزرگ برای امنیت اروپا-آتلانتیک و قابلیت‌های دریایی ناتو یاد می‌شود.

این به دنبال اظهارات هفته گذشته ژنرال سر گوین جنکینز، اولین لرد دریای بریتانیا، مبنی بر اینکه بریتانیا به کشتی‌های جنگی و پهپادهای بیشتری برای محافظت از اقیانوس اطلس نیاز دارد، آمده است، زیرا "بزرگترین تهدید برای امنیت امروز ما روسیه است."

جنکینز در رویدادی در وایت هال لندن گفت که روسیه زیردریایی‌های پیشرفته‌ای دارد که ردیابی آنها سخت‌تر می‌شود و دارای سلاح‌های دقیق دوربرد و همچنین سیستم‌های تخصصی طراحی‌شده برای عملیات در اعماق آب است.

وزارت دفاع بریتانیا روز دوشنبه اعلام کرد که این کشور یک اژدر سنگین وزن را از یک پهپاد زیردریایی 40 فوتی ساخت بریتانیا به نام XV Excalibur شلیک کرده است.

این پرتاب اولین بار بود که بریتانیا یا ایالات متحده یک اژدر را از یک کشتی بدون سرنشین زیردریایی پرتاب می کردند. وزارت دفاع افزود: این نشان دهنده همکاری فناوری ایالات متحده، بریتانیا و ائتلاف استرالیا (AUKUS) است.

زمانی که وزارت دفاع برای اظهار نظر با او تماس گرفت، نیوزویک را به بیانیه خود ارجاع داد که AUKUS در حال تولید ناوگان جدیدی از زیردریایی‌های تهاجمی نوآورانه و قابلیت‌های خودمختار زیردریایی «برای بازدارندگی دشمنان طولانی در آینده است».

بیانیه وزارت دفاع، مکان یا تاریخ محاکمه را مشخص نکرده است، اما لوک پولارد، وزیر دفاع بریتانیا، به ایستگاه رادیویی LBC گفت که این محاکمه در محدوده آزمایشی در سواحل شمالی اسکاتلند انجام شده است.

وب‌سایت Navy Lookout گفت که XV Excalibur هفته گذشته در Kyle of Lochalsh مشاهده شده است، که نشان می‌دهد این آزمایش ممکن است در مرکز آزمایش و ارزیابی زیر آب بریتانیا (BUTEC) در همان نزدیکی انجام شده باشد، اگرچه این مورد تأیید نشده است.

پولارد با اشاره به ترکیب کشتی‌های خدمه‌دار با کشتی‌های بدون سرنشین و بدون سرنشین به ال‌بی‌سی گفت: «این لحظه واقعا مهمی در سفر ما به سمت ساخت یک نیروی دریایی هیبریدی است».

او گفت که این امر به امنیت اقیانوس اطلس شمالی کمک خواهد کرد، "به ویژه در برابر کشورهایی که می خواهند به ما آسیب برسانند، مانند روسیه."

وزارت دفاع در دسامبر گذشته اعلام کرد که Excalibur به عنوان یک خودروی فوق بزرگ بدون خدمه زیر آب (XLUUV) طبقه بندی شده است. این توسط MSubs مستقر در پلیموث ساخته شد و توسط آژانس تحویل زیردریایی بریتانیا (SDA) به عنوان بخشی از پروژه Cetus نیروی دریایی سلطنتی توسعه یافت.

به عنوان یک کشتی آزمایشی 12 متری با جابجایی 19 تن، بزرگترین کشتی زیر آبی بدون خدمه است که تاکنون توسط نیروی دریایی سلطنتی آزمایش شده است.

پس از سه سال توسعه، Excalibur نامگذاری شد و در مراسمی در پایگاه دریایی سلطنتی در دوونپورت در ماه مه 2025 پیش از دو سال آزمایش دریایی، رونمایی شد.

بریتانیا و استرالیا در سال 2025 یک آزمایش مشترک از Excalibur را به عنوان بخشی از Exercise Talisman Sabre انجام دادند.

یک مرکز عملیاتی در استرالیا کنترل از راه دور کشتی را در دست گرفت، چیزی که نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا اعلام کرد که نشان می‌دهد چگونه بریتانیا می‌تواند سیستم‌های بدون خدمه را به جای استرالیا اجرا کند.

نیروی دریایی Lookout گزارش داد که Excalibur هیچ لوله اژدر ندارد، اما یک محفظه بار مرکزی بزرگ و درهایی در بالا و پایین وجود دارد.

با این حال، گفته شد که اژدر Mk 48 با طول 5.8 متر (16 فوت) برای قرار گرفتن در محفظه بار مرکزی استاندارد بیش از حد طولانی است، بنابراین در آخرین آزمایش ممکن است این اژدر از یک گهواره متصل به پایین بدنه رها شده باشد.

پولارد گفت که شلیک اژدرها از سیستم‌های بدون خدمه و همچنین زیردریایی‌های شکارچی-قاتل کلاس Astute، «افزایش قابل‌توجهی در کشندگی ما» را نشان می‌دهد.

بیانیه وزارت دفاع، آزمایش Excalibur را "یک پیشرفت مهم برای امنیت یورو-آتلانتیک و مزیت زیردریایی ناتو" توصیف کرد و از همکاری AUKUS، مشارکت سه جانبه دفاعی و امنیتی بین استرالیا، بریتانیا و ایالات متحده حمایت کرد.

در 15 سپتامبر 2021 اعلام شد، مشارکت AUKUS به عنوان پاسخی به تهدید تصور شده چین برای منطقه هند و اقیانوس آرام در نظر گرفته شد.

این شامل ستون 1 است که بر روی دستیابی استرالیا به زیردریایی های تهاجمی با موتور هسته ای و زیردریایی های تهاجمی اتمی چرخشی ایالات متحده و بریتانیا در استرالیا تمرکز دارد. همچنین دارای Pillar 2 است که شامل همکاری در زمینه هایی مانند قابلیت های زیردریایی، هوش مصنوعی و جنگ الکترونیک است.

AUKUS در 30 می سال جاری، اولین پروژه امضا شده Pillar II را برای توسعه محموله‌ها و سیستم‌های فعال‌سازی برای وسایل نقلیه زیردریایی بدون سرنشین (UUV) شریک می‌کند.

در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: متیو رابینسون و تونی فیلیپس.