F1 در بحرین... در مالزی: مسابقه برای شروع نیاز به به روز رسانی نرم افزاری داشت

خوب، به جرات می توان گفت که هیچ یک از مسابقات جایزه بزرگ بحرین مانند مسابقه 2026 تحت تأثیر باران سیل آسا قرار نگرفته است.

برای یک چیز، چندین هزار مایل از خود بحرین برگزار شد. جنگ جاری با ایران چنین مواردی را رد کرد، بنابراین پیست بین المللی سپانگ در مالزی وارد عمل شد تا جایگاه خود را پر کند. یکی از بهترین نمونه‌های «پیست تیلکه» در اواخر دهه 90 - که به نام طراح آن، هرمان تیلکه، نامگذاری شده است - با چند مسیر مستقیم و آب و هوای استوایی همیشه بی‌رحمانه که یکی از سخت‌ترین چالش‌های فیزیکی در تقویم را فراهم می‌کند، مشخص می‌شود. و این آخر هفته نیز از این قاعده مستثنی نبود.

بارش شدید باران حدود نیم ساعت قبل از شروع شروع شد و کارها را به تاخیر انداخت. اگرچه این اسپورت دارای دو نوع مختلف لاستیک آجدار برای استفاده در باران است، اما لاستیک کامل خیس آنقدر اسپری ایجاد می‌کند و زمان‌های دور آهسته‌ای ایجاد می‌کند که اساسا فقط برای گردش در پشت خودروی ایمنی مفید است. اگر آنقدر مرطوب باشد که به آن نیاز داشته باشید، خیلی مرطوب است که نمی‌توانید ببینید کجا می‌روید. در مقابل، تایر میانی شیارهای بسیار کم‌تری دارد و برای مسابقه در مسیرهای مرطوب اما نه خیس خوب است، اگرچه با خشک شدن مسیر به سرعت بیش از حد گرم می‌شود و تحلیل می‌رود.

مقاله کامل را بخوانید

نظرات