پرش به محتوای اصلی

F1 در سنگاپور: اکنون سریعترین خودروی جدید وجود دارد

آرس‌تکنیکا۱۴۰۵ مهر ۲۰, دوشنبه، ساعت ۱۸:۱۳حدود 2 دقیقه مطالعه

همچنین، سرعت نهایی F1 اولین مسابقه خیس واقعی ما در سال بود.

فصل طولانی 2026 فرمول 1 در حال ورود به آخرین مرحله خود است. این ورزش یکشنبه شب به خیابان های سنگاپور نورافشانی شد، اما شنبه نیز شاهد اقداماتی بود. این آخر هفته گرندپری همچنین فینال شش مسابقه سرعت امسال بود. مسابقه شبانه ممکن است یکی از بهترین نمایش های F1 مدرن باشد. از نماهای بالای سر، مسیر به نواری روشن و نورانی در میان تاریکی رو به جلوی پل های هوایی و آسمان خراش های دولت-شهر تبدیل می شود. در سطح زمین، اتومبیل‌ها جرقه‌های درخشانی از بلوک‌های تیتانیومی خود می‌بارند، در حالی که رانندگان در مورد نزدیک شدن به دیوارها لاس می‌زنند.

همانطور که مسیرها پیش می‌روند، پیچ‌های 90 درجه و خیابان‌های بتنی با دیوارهای بتنی آخرین بار دور از آسفالت ساینده و رواناب فراوان مالزی بود. اما گرما و رطوبت استوایی با توجه به نزدیکی هر دو مکان به استوا ثابت بود.

دوش برای دوی سرعت

در مالزی (که هنوز از نظر فنی GP بحرین بود)، بارش باران قبل از مسابقه اوضاع را به شدت مختل کرد. صبح روز شنبه در سنگاپور، اندکی قبل از شروع دوی سرعت، به نظر می‌رسید که با باز شدن آسمان، تاریخ در حال قافیه شدن است. با آب ایستاده در نقاطی در مسیر، سرعت دوی سرعت 30 دقیقه به تاخیر افتاد. فرمت اسپرینت، که در آن یک مسابقه اضافی کوتاه جایگزین یک جلسه تمرین یک روز قبل از رویداد اصلی می شود، مورد علاقه رانندگان و تیم ها نیست. برای یک چیز، برنده شدن در دوی سرعت شنبه اعتبار کمی دارد.

و با چند ساعت بعد، از ریسک پذیری جلوگیری می شود تا مبادا کسی ماشین را خراب کند و مسابقه یکشنبه را یک روز زودتر خراب کند.

اوه نه، دوباره نه! اعتبار: مارک تامپسون/گتی ایماژ

و در سنگاپور، مانند بسیاری از مسیرهای خیابانی، نزدیکی موانع تسلیم ناپذیری که در مسیر قرار دارند به این معنی است که عواقب واقعی و مجازاتی برای اشتباه کردن آن حتی کمی وجود دارد.

مقاله کامل را بخوانید

نظرات

خواندن متن کامل در آرس‌تکنیکابه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

F1 in Singapore: There's a new fastest car now

Also, F1’s final sprint saw our first real wet racing of the year.

همه‌ی اخبار ورزش