GAC برای به دست آوردن سهام در یک سرمایه گذاری مشترک FAW (تویوتا).

شرکت گروه خودروی گوانگژو (GAC) اعلام کرده است که نامه‌ای را با گروه FAW امضا کرده است تا بخشی از سهام خود را در یک سرمایه‌گذاری مشترک هنوز نامشخص با یک خودروساز خارجی که گمان می‌رود شرکت تویوتا موتور ژاپن باشد، به دست آورد. در صورت تکمیل، این حرکت نشان دهنده یک تغییر ساختار قابل توجه در صنعت خودروسازی دولتی چین خواهد بود.

GAC جوینت ونچر خود را با تویوتا به نام GAC Toyota Motor Company در سال 2004 در گوانگژو تأسیس کرد که هر یک از شرکا 50 درصد از سهام را در اختیار داشتند. بر اساس داده های صنعت، این جوینت ونچر 24 درصد کاهش فروش را به 375000 واحد در هشت ماهه اول سال 2026 گزارش کرد.

سرمایه‌گذاری مشترک گروه FAW با تویوتا، که دفتر مرکزی آن در تیانجین شرکت موتور تویوتا FAW است، در سال 2000 تأسیس شد و هر یک از شرکا نیز 50٪ از سهام را در اختیار داشتند. طبق داده های صنعت، FAW تویوتا فروش خود را با 13 درصد کاهش به 379000 دستگاه از سال تا به امروز شاهد بود. هر دو سرمایه گذاری مشترک عمدتا به بازار داخلی چین متکی هستند.

گروه GAC اعلام کرد که سهام A جدید را برای تأمین مالی خرید سهام گروه FAW (در تویوتا FAW) منتشر خواهد کرد که گروه FAW برای تبدیل شدن به دومین سهامدار بزرگ گروه GAC آن را خریداری خواهد کرد.

این حرکت بخشی از تلاش‌های تویوتا برای تثبیت و ساده‌سازی فعالیت‌های چینی خود و کمک به بهبود کارایی است، زیرا رقابت خودروسازان داخلی همچنان در حال افزایش است. تویوتا به دنبال ادغام این دو سرمایه گذاری مشترک، 50 درصد از فعالیت های خود را در چین ادامه خواهد داد.

دولت چین همچنین گروه‌های بزرگ خودروسازی دولتی را تحت فشار قرار می‌دهد تا منابع خود را یکپارچه کنند و موارد تکراری را حذف کنند، زیرا آنها همچنین با رقابت شدید تولیدکنندگان خودروهای انرژی نو داخلی (NEV) که به سرعت در حال گسترش هستند، روبرو هستند.

"GAC برای به دست آوردن سهام در یک سرمایه گذاری مشترک FAW (Toyota)" در ابتدا توسط Just Auto، یک برند متعلق به GlobalData ایجاد و منتشر شد.