مالزی فروش چری اومودا 5 را به دلیل حادثه ویروسی متوقف کرد، خودروهای سنگاپور تحت تأثیر قرار نگرفتند.

Omoda 5، یک خودروی کاربردی اسپرت، دومین فراخوان خود را در دو سال گذشته، هر دو در رابطه با مشکلات محور عقب داشته است.

سنگاپور – اداره حمل و نقل جاده ای مالزی یا Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) ثبت نام جدید خودروی Omoda 5 از خودروساز چینی چری را به حالت تعلیق درآورد.

در بیانیه ای در 11 اکتبر، JPJ اعلام کرد که تاییدیه نوع خودرو - گواهی فنی مورد نیاز برای ثبت نام خودرو برای استفاده در جاده ها - به طور موقت لغو شده است و اکنون در حال انجام تحقیقات فنی در مورد مدل، تولید و تامین کنندگان آن است.

نسخه‌های C و H Omoda 5 توسط چری خودرو مالزی در 11 اکتبر فراخوان شد. این شرکت گفت که مشتریان "بازرسی جامع خودرو و هرگونه اقدام لازم برای پیگیری" از جمله تعویض قطعات را دریافت خواهند کرد.

این سیستم تعلیق به دنبال یک حادثه دراماتیک در جوهور باهرو در 6 اکتبر رخ داد، جایی که یک Omoda 5 در نزدیکی Aeon Mall Tebrau City تمام مجموعه سیستم تعلیق عقب خود را با هر دو چرخ هنوز متصل از دست داد.

هال سرودین از شرکت مشاوره خودروسازی Lampaki Consulting می‌گوید: «به نظر می‌رسد این یک حادثه جدی است، دومین حادثه در نوع خود، که در آن تولیدکننده اکنون توسط JPJ به زیر بار آمده است.»

او افزود: "تاریخچه و توالی رویدادها همچنین نشان می دهد که فرآیندهای ایمنی و ارتباطات باید بهبود یابد. در برخی از بازارها، مانند استرالیا، تولیدکنندگان می دانند که در صورت کشف عیب، فراخوانی داوطلبانه را آغاز کنند."

این دومین فراخوان Omoda 5 در چند سال اخیر است.

در ماه مه 2024، چری حدود 600 دستگاه از خودرو را به دلیل همین مشکل - تعلیق احتمالی عقب و نقص محور - دوباره پس از یک حادثه پرحجم که در آن یک Omoda 5 نیز چرخ‌های عقب خود را هنگام رانندگی از دست داد، فراخواند.

حدود 60 واحد تحت تأثیر قرار گرفتند و اجزای آنها جایگزین شدند و فراخوان در ژوئن 2024 بسته شد.

این مشکل در جوش های ناقص بر روی قطعات ناشی از کالیبراسیون نادرست تجهیزات ردیابی شد.

این مدل در سپتامبر 2025 با یک مجموعه سیستم تعلیق عقب جدید به روز شد که دارای یک واحد چند پیوندی به جای قطعه پرتو پیچشی قدیمی است.

مشخص نیست که فراخوان فعلی به دلیل مشکل جدید است یا خودروهای قدیمی‌تر و از پیش به‌روزرسانی شده‌ای که این به‌روزرسانی را دریافت نکرده‌اند.

Omoda 5 یک خودروی اسپرت متوسط ​​با موتور 1.5 لیتری توربو شارژ است. در مالزی توسط Inokom در کداه مونتاژ می شود.

سنگاپور تحت تأثیر فراخوان قرار نمی گیرد زیرا Omoda 5 در جمهوری فروخته نمی شود.

مدلی از همان خانواده، E5، موجود است، اما نسخه تمام الکتریکی آن است و دارای یک مجموعه تعلیق چند پیوندی است که با Omoda 5 متفاوت است.

طبق گفته Vertex Automobile، توزیع کننده مجاز Omoda و Jaecoo، تمام مدل های چری فروخته شده در سنگاپور در چین تولید می شوند. تایمز بیزینس