Modal Motors در تلاش است تا چین را به طور کامل از موتورهای الکتریکی حذف کند

اخیرا، به نظر می رسد همه در مورد بازگرداندن تولید به ایالات متحده صحبت می کنند، به خصوص وقتی صحبت از فناوری های سخت مانند هواپیماهای بدون سرنشین و روباتیک می شود. مایکل فن استینبورگ فکر می کند که از بازی جلوتر است.

ون استینبرگ دهه گذشته را صرف ساخت انواع موتورهای الکتریکی در ایالات متحده و آمریکای شمالی کرده است و اکنون می‌خواهد دوباره این کار را با استارت‌آپ جدیدش، Modal Motors انجام دهد. این بار، او می‌خواهد آهن‌رباهای خاکی کمیاب را به طور کامل کنار بگذارد تا ایالات متحده را از زنجیره تامین چین جدا کند.

او به‌عنوان یکی از بنیان‌گذاران Startup Battlefield 200 که ماه آینده در TechCrunch Disrupt شرکت خواهد کرد، فکر می‌کند که این یک برنامه فوری است.

ون استینبورگ با اشاره به محدودیت دسترسی این کشور به محصولات خاکی کمیاب گفت: «چین قبلا چند بار عضلات خود را خم کرده است.

شرکت‌های دیگری نیز روی راه‌اندازی زنجیره‌های تولید و عرضه موتورهای الکتریکی در ایالات متحده کار می‌کنند، اما ون استینبورگ استدلال می‌کند که با ادامه تکیه بر آهنرباهای خاکی کمیاب، این کار را اشتباه انجام می‌دهند. او گفت که عرضه داخلی این مواد هنوز سال ها باقی مانده است.

او گفت: «سایر افراد در حال «شور کردن» هستند، [اما] آنها اساسا موتورهای چینی را از بین می‌برند و این کار را فقط در ایالات متحده انجام می‌دهند، اما امیدوارند که سیستم آهنربای خاکی کمیاب ایالات متحده به اندازه کافی سریع به سرعت بالا برود. هنوز مدتی طول خواهد کشید تا آنها واقعا جایگزین چین شوند.»

Modal Motors دو محصول دارد که قبل از Disrupt در حال توسعه هستند. یکی یک موتور الکتریکی کوچک است که برای پهپادها ساخته شده است که می تواند در فن ها، دمنده ها و حتی محرک ها نیز کار کند. طبق وب‌سایت استارت‌آپ، این برای «به حداقل رساندن جرم و در عین حال حداکثر چگالی گشتاور و کارایی» طراحی شده است.

طراحی رادیکال تر آن چیزی است که مودال از آن به عنوان "هیبرید انیگما درایو" یاد می کند، یک موتور الکتریکی مسطح - یا تخت - که می تواند در فضاهای با مشخصات پایین تر قرار بگیرد.

Van Steenburg از چندین دهه تجربه در صنعت خودرو برای توسعه این موتورها و آماده سازی آنها برای مشتری استفاده می کند. اما کنایه‌ای نیز در کار وان استینبرگ برای تبدیل محصولات Modal Motors به ​​گزینه‌ای بدون چین وجود دارد. در اواخر دهه 1990، او روی یک پیشرانه هیبریدی گازی-الکتریکی کار می کرد که چین می خواست آن را در به اصطلاح «ماشین مردم» خود قرار دهد.

او با فکر کردن به آن تجربه و اینکه چقدر دنیا تغییر کرده است، گفت: «این یک نوع خنده دار است. او گفت که چیزی که تغییر نکرده است، بازی خارجی و اعتقاد قوی او به انجام کارهای سخت است.

او گفت: «من همیشه به مردم می‌گویم که ساعت از 25 سال پیش شروع به تیک‌ک‌کردن کرده است و در تمام این مدت، من یک غرق شدن قطار با حرکت آهسته را تماشا کرده‌ام که چین در حال گردش در سراسر جهان است، معادن را تصاحب می‌کند، حقوق معدنی را تصاحب می‌کند، همه این کارها را انجام می‌دهد و به آرامی اما مطمئنا کل زنجیره تامین خاک‌های کمیاب را در انحصار خود درآورده است.

وقتی از طریق پیوندهای موجود در مقالات ما خرید می کنید، ممکن است کمیسیون کمی کسب کنیم. این بر استقلال تحریریه ما تأثیر نمی گذارد.

شان اوکین گزارشگری است که یک دهه را صرف پوشش سریع تجارت و فناوری صنعت حمل و نقل، از جمله تسلا و بسیاری از استارت‌آپ‌هایی کرده است که در تعقیب ایلان ماسک هستند. اخیرا، او خبرنگاری در اخبار بلومبرگ بود که در آن به انتشار داستان‌هایی درباره برخی از بدنام‌ترین فلاپ‌های EV SPAC کمک کرد. او قبلا در The Verge کار می کرد، جایی که او فناوری مصرف کننده را نیز پوشش می داد، میزبان بسیاری از ویدیوهای کوتاه و بلند، عکاسی از محصولات و سرمقاله بود، و یک بار در هواپیمای Red Bull Air Race تقریبا از دنیا رفت.

می‌توانید با ارسال ایمیل به sean.okane@techcrunch.com یا از طریق پیام رمزگذاری‌شده در okane.01 در سیگنال، با Sean تماس بگیرید یا آن را تأیید کنید.

Anthropic Opus 5.5 را با قیمت‌های پایین‌تر و عملکرد در سطح Fable Russell Brandom منتشر می‌کند

Meta’s Muse در حال پیشی گرفتن از راه اندازی اولیه تلفن همراه ChatGPT، سارا پرز است

تور مطبوعاتی تیلی نوروود به همان خوبی که برای یک هوش مصنوعی آماندا سیلبرلینگ انتظار دارید انجام می شود.

آنتروپیک آزمایشگاهی را راه اندازی می کند که آزمایش های زیست شناسی را انجام می دهد، جولی بورت

نوع جدیدی از مدل هوش مصنوعی از مخترع ChatGPT توسعه دهندگان تیم فرنهولز را هیجان زده کرده است.

OpenAI مدل های خود را گرفتار کرد که برای جانشینان یادداشت می گذاشتند تا رفتار بد ربکا بلان را پنهان کنند

مدیر مایکروسافت خراشیدن با هوش مصنوعی را «بزرگترین سرقت نیروی کار در تاریخ بشر» خواند، پرونده‌های جدید ویرایش نشده نشان می‌دهد که ربکا بلان