RIP the Cybertruck: ایلان ماسک می گوید تسلا تولید قطبی ترین EV خود را متوقف می کند

این پایان راه برای تسلا سایبرتراک است. جو رادل/گتی ایماژ تسلا در حال خداحافظی با Cybertruck است.

ایلان ماسک گفت که تولید این پیکاپ الکتریکی به آزاد کردن فضا برای کابین سایبر تسلا ختم می شود.

تلاش تسلا برای تسخیر بازار کامیون ایالات متحده کاملا مطابق برنامه پیش نرفت. خداحافظ سایبرتراک، ما به سختی شما را می شناختیم.

ایلان ماسک روز جمعه گفت که تسلا تولید سایبرتراک را از اواسط سال آینده متوقف خواهد کرد.

پس از فروپاشی فروش و تبدیل شدن پیکاپ علمی تخیلی به هدف تخریب و تمسخر، این اتفاق می افتد.

مدیرعامل تسلا در یک پست X نوشت که تولید Cybertruck در کارخانه گیگافکتوری غول EV در تگزاس به پایان خواهد رسید تا جایی برای روباتاکسی Cybercab تسلا باز شود.

سهام تسلا پس از سقوط در چند روز گذشته در بحبوحه نگرانی‌ها مبنی بر اینکه نفوذ دموکرات‌ها در تگزاس در انتخابات میان‌دوره‌ای بر امپراتوری تجاری ماسک و فروش گسترده‌تر هوش مصنوعی تأثیر می‌گذارد، اندکی رشد قبل از بازار داشت.

این نشان دهنده پایان راه برای پیکاپ الکتریکی زاویه ای قطبی است که پس از سال ها تاخیر در سال 2023 عرضه شد. Cybertruck قبل از راه اندازی بیش از 1 میلیون رزرو جمع آوری کرد و ماسک در ابتدا پیش بینی کرد تسلا می تواند حداقل 250000 دستگاه در سال بفروشد.

با این حال، طراحی ذوزنقه ای منحصر به فرد کامیون و قیمت برچسب بالاتر از حد انتظار آن به این معنی بود که برای به دست آوردن جای پایی نزد مشتریان با مشکل مواجه شد.

تسلا سال گذشته 20000 سایبرتراک به ازای هر داده Cox Automotive فروخت و تا کنون حدود 16000 دستگاه در سال 2026 ارسال کرده است.

Cyber Forever pic.twitter.com/cUKDHOz7SV — Cybertruck (@cybertruck) 6 نوامبر 2026

ظاهر متمایز Cybertruck با روکش فولاد ضد زنگ نیز آن را به هدف اعتراضات ضد مشک و ضد تسلا تبدیل کرد. مالکان در مارس 2024 به Business Insider گفتند که با وندالیسم و ​​سوء استفاده مواجه شده اند، زیرا واکنش های منفی علیه کاهش هزینه های دولت ماسک در DOGE کشور را فرا گرفته است.

این کامیون همچنین طرفدارانی را در میان طرفداران تسلا به خود جلب کرد، به طوری که برخی از آنها سایبرتراک های خود را به اجاق های پیتزا سیار تبدیل کردند و کمپین های چریکی را برای عبور از قوانین بدنام خودروهای سختگیرانه اروپا راه اندازی کردند.

وس موریل، مهندس ارشد Cybertruck تسلا، در پست جداگانه ای در X تأیید کرد که این کامیون به تولید چهار ساله خود پایان می دهد.

موریل نوشت: "Cybertruck یک پلت فرم توسعه فناوری باورنکردنی بود و از طریق Cybercab زندگی می کند. از همه کسانی که در ساختن آینده شبیه به آینده مشارکت داشتند، تشکر می کنیم." Cybertruck در مراسم رونمایی تسلا در سال 2019 شروعی بی نظیر داشت. FREDERIC J. BROWN/AFP از طریق Getty Images بزرگترین خریداران Cybertrucks در سال های اخیر دیگر شرکت های ماسک بوده اند. سال گذشته، اسپیس ایکس 131 میلیون دلار سایبرتراک خریداری کرد تا از آن به عنوان وسیله نقلیه پشتیبانی استفاده کند.

ماسک در پاسخ به پست روز جمعه مبنی بر توقف تولید این خودرو گفت: "درست است، اما ناوگان Cybertruck برای مدت طولانی در دسترس خواهد بود."

Cybertruck جدیدترین وسیله نقلیه معمولی تسلا است که با کنسل شدن پیشگام EV به سمت روبات‌های ربات‌اکسی و انسان‌نما روبرو می‌شود.

این شرکت اوایل سال جاری تولید خودروهای برقی ممتاز Model S و X خود را متوقف کرد تا فضای کارخانه را برای ربات انسان‌نما Optimus خود آزاد کند.

تسلا به تدریج سرویس روباتاکسی خود را که اکنون در چندین شهر در تگزاس و فلوریدا فعالیت می کند، گسترش می دهد. ماسک ماه گذشته به سرمایه گذاران گفت که تولید Optimus آغاز شده است و انتظار می رود تا پایان سال آینده به مشتریان تحویل داده شود.

هیئت مدیره تسلا همچنین در حال بررسی ادغام احتمالی با اسپیس ایکس است که منجر به ترکیب دو تریلیون دلاری بیشتر شرکت‌های عمومی ماسک در یک ابر کنگلومرا می‌شود که همه چیز از رباتاکسی گرفته تا موشک را پوشش می‌دهد.

توقف Cybertruck یک هفته سخت برای ماسک است. بر اساس شاخص میلیاردرهای بلومبرگ، ارزش سهام تسلا و اسپیس ایکس در روز پنجشنبه حدود 80 میلیارد دلار از دارایی او را از بین برد و ثروت ماسک را به 785 میلیارد دلار کاهش داد.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید