Tarmac SL9 S-Level Specialized برای خراب کردن سفر منطقه 2 شما ساخته شده است

من عاشق یک سواری خوب در منطقه 2 هستم. هیچ چیز مانند سوار شدن به دوچرخه، مستقر شدن در یک شیار و اجازه دادن به مایل ها (و ساعت ها) نیست. اما گاهی اوقات وقتی روی Specialized Tarmac SL9 S-Level می پریدم، Zone 2 به یک سواری با سرعت تبدیل می شد. مثل این بود که کمی بداخلاقی داشته باشم - کلیشه ای که با چنگال قرمز پوشیده بود - روی شانه چپم در گوشم زمزمه می کرد: "سریع برو. این دوچرخه برای حرکت سریع ساخته شده است. سرعت خوب است. می توانید فردا یک سواری در منطقه 2 انجام دهید." به طور معمول، من برای مهار این اصرار روی شانه راستم حساب می‌کنم - مردی که چنگ و بال دارد.

اما آسفالت آنقدر فریبنده است که فقط شانه هایش را بالا می اندازد و می گوید "او یک نکته دارد." و در یک لحظه ضعف، چکش را رها می‌کردم و به سمت قرمز می‌رفتم، فقط به این دلیل که SL9 این کار را بسیار مفید می‌کرد.

Tarmac SL9 دوچرخه‌های جاده‌ای Specialized است، با S-Level درست زیر S-Works در بالاترین سطح کربن، دوچرخه‌های جاده‌ای Specialized، جایی که جایگزین Tarmac SL8 Pro شد. بعد از اینکه امسال به‌روزرسانی شد، چندین هفته را با آن سپری کردم و نزدیک به 1000 مایل روی آن رفتم.

Specialized Tarmac SL9 را در چهار مدل ارائه می دهد که همگی با پیشرانه های SRAM و Shimano در دسترس هستند (Ars نسخه SRAM را آزمایش کرد). نکته قابل توجه این است که برای دریافت برترین گروپ ست نیازی به خرید دوچرخه برتر ندارید. در اینجا خلاصه‌ای از سری Tarmac SL9 آمده است (توجه داشته باشید که نسخه‌های Shimano Expert 20 گرم سبک‌تر و Comp 70 گرم سنگین‌تر از نسخه‌های SRAM هستند):

مقاله کامل را بخوانید

نظرات