پرش به محتوای اصلی

TechCrunch Mobility: اقدام بعدی Rivian

تک‌کرانچ۱۴۰۵ مهر ۲۶, یکشنبه، ساعت ۱۹:۳۵حدود 4 دقیقه مطالعه

به TechCrunch Mobility، مرکز شما برای آینده حمل و نقل و اکنون، بیش از هر زمان دیگری، نقشی که هوش مصنوعی در آن ایفا می کند، خوش آمدید.

به TechCrunch Mobility خوش آمدید، مرکز شما برای آینده حمل و نقل و اکنون، بیش از هر زمان دیگری، نقشی که هوش مصنوعی در آن ایفا می کند. برای دریافت آن در صندوق ورودی خود، در اینجا به صورت رایگان ثبت نام کنید — فقط روی TechCrunch Mobility کلیک کنید!

همانطور که مصاحبه TechCrunch Disrupt خود را با مدیر عامل و بنیانگذار Rivian RJ Scaringe به پایان می رساندم، مدام به یک سوال می چرخیدم: Scaringe می خواهد که Rivian به چه چیزی تبدیل شود؟ اگر به حرکت‌های ریویان در سال گذشته نگاه کنید، واضح است که Scaringe می‌خواهد این شرکت بسیار بیشتر از یک سازنده خودروهای برقی باشد. اما او نمی خواهد به طور کامل از آن ماموریت دور شود.

جاه طلبی های Scaringe فراتر از Rivian نیز گسترش می یابد، اگرچه همیشه یک پیوند وجود دارد. او یک برنامه micromobility skunkworks ایجاد کرد که از آن زمان به یک استارتاپ به نام Also تبدیل شد. و او یک استارتاپ رباتیک صنعتی به نام Mind Robotics را تأسیس کرد که اکنون 31٪ متعلق به Rivian است و این خودروساز را به عنوان یک مشتری احتمالی به حساب می آورد. (Scaringe روی صحنه اعلام کرد که داگ فیلد، مدیر سابق فورد، اپل و تسلا به عنوان رئیس شرکت Mind Robotics استخدام شده است.)

آرزوهای Scaringe به نمایش گذاشته شد زیرا او نه تنها از گسترش سرمایه گذاری مشترک با VW برای پوشش هوش مصنوعی و خودمختاری، بلکه همچنین مجوز فناوری Rivian برای "بسیاری از مارک های مختلف" صحبت کرد.

پس ریوین در پایان دهه چگونه به نظر می رسد؟ مطمئنا فقط سازنده کامیون های برقی و شاسی بلند نیست. اصطلاحی که من مدام به آن بازگشتم «تامین کننده فناوری» بود.

به من گوش کن Rivian در حال باز کردن مسیری برای صدور مجوز معماری و نرم افزار الکتریکی خود و همچنین مدل های هوش مصنوعی و پشته مستقل است. در همین حال، استارتاپ Mind Robotics که تا حدی مالک آن است، در حال ساخت ربات های صنعتی است تا نه تنها در کارخانه های Rivian استفاده شوند، بلکه به شرکت های دیگر نیز فروخته شوند. سپس کسب و کار روباتاکسی وجود دارد. راه اندازی موفقیت آمیز با اوبر می تواند راه را برای معاملات بیشتر باز کند.

و Scaringe در حال تصور است که چگونه خودمختاری می تواند وسایل نقلیه خود Rivian را تغییر دهد.

او در مصاحبه ای با TechCrunch گفت: "جایی که واقعا جالب می شود، فراتر از R2 و R3 فکر می کنید و شروع به تصور عوامل شکلی می کنید که می خواهید برای یک وسیله نقلیه خودمختار شخصی بسازید. می دانید، این کار انواع فرصت های طراحی را باز می کند. می تواند تجربیات بسیار متفاوتی ایجاد کند." "من بسیار هیجان زده هستم که 10 سال آینده در حمل و نقل چگونه خواهد بود، زیرا این امکان را به ما می دهد تا رویاپردازی کنیم و در مورد آن فکر کنیم."

PlusAI، توسعه‌دهنده حمل‌ونقل خودکار، و Texas Ventures Acquisition III یک بیانیه ثبت فرم S-4 را به کمیسیون بورس و اوراق بهادار ارسال کردند - به منظور پیشبرد توافق قبلی اعلام شده خود برای عمومی شدن از طریق ادغام با یک شرکت چک سفید.

ولوو در حال ارتقای سیستم رانندگی خودکار خود از طریق گسترش همکاری نزدیک به یک دهه خود با انویدیا است. هیچ یک از شرکت ها شرایط مالی معامله را به اشتراک نمی گذارند. این خودروساز قصد دارد از سه محصول انویدیا استفاده کند تا بتواند رانندگی بدون هندز و نقطه به نقطه در بزرگراه ها و خیابان های سطحی را ارائه دهد.

Waabi، استارتاپی که کامیون‌های خودران را توسعه می‌دهد، با شرکت Warrior Logistics همکاری تجاری داشت. طبق این قرارداد، کامیون‌های خودران Waabi بار را بین دالاس و هیوستون جابه‌جا خواهند کرد.

فروش خودروهای الکتریکی در ایالات متحده نشانه های حیات را نشان می دهد.

Laplace Intelligence، یکی از 20 استارت آپی که در استارتاپ Battlefield 200 شرکت TechCrunch شرکت کرد، در حال ساخت تیم قرمز خودکار است که ربات ها و ماشین های خودران را تست استرس می کند.

استارت‌آپ MIT LNK Energies می‌گوید راهی برای تبدیل کامیون‌های سنگین موجود از گازوئیلی به هیدروژنی ایجاد کرده است و آلودگی و هزینه‌ها را کاهش می‌دهد و از اپراتورها در برابر افزایش قیمت محافظت می‌کند.

نمایشگاه خودرو پاریس، خودروهای چینی را در کانون توجه قرار می دهد.

تسلا رودستر اسپیس ایکس خود را با نمایشی نمایشی به نمایش گذاشت. رودستر از ترکیبی از فن‌ها و پیشرانه‌های پرقدرت برای بالا بردن سطح شیب‌دار معکوس، چرخش به اطراف و چسباندن یک فرود روی پیاده‌روی زیر استفاده کرد. مدیر عامل شرکت ایلان ماسک ادعا می کند که این وسیله نقلیه تا سال 2028 در جاده ها قرار خواهد گرفت. من نمی بینم چگونه.

Waymo پس از دریافت مجوز برای شرکت در برنامه آزمایشی خودروهای خودکار، در حال گسترش به کانادا - به ویژه تورنتو - است. Waymo همچنین سرویس روباتاکسی خود را در سن آنتونیو، سن دیگو و تامپا به روی همه باز کرده است، به این معنی که دیگر لیست انتظار وجود ندارد.

تیم دی چانت، خبرنگار TechCrunch اخیرا خودروی الکتریکی پورشه Macan Turbo 2026 را آزمایش کرده است. هفته او با خودروی برقی باعث می‌شود او این سوال را مطرح کند که قرار است یک خودروی اسپرت چیست. بررسی کامل را بخوانید.

وقتی از طریق پیوندهای موجود در مقالات ما خرید می کنید، ممکن است کمیسیون کمی کسب کنیم. این بر استقلال تحریریه ما تأثیر نمی گذارد.

آنتروپیک می گوید که نیروی کارش کمتر جوان شده است و زمان بیشتری را در جلسات آنتونی ها می گذراند

مارک والبرگ می‌خواهد با یک باشگاه ورزشی مقرون‌به‌صرفه، Connie Loizos، استارت‌آپ‌های با عمر طولانی را به خود جذب کند.

تسلا از رودستر اسپیس ایکس رونمایی کرد که با سبک شان اوکین پرواز و سقوط می کند.

فقط 5 سال بعد، پلتفرم چت بات تعاملی Character.AI فایل هایی برای ورشکستگی ایوان مهتا ایجاد کرد

متا اولین مدل مرزی خود را با نام Muse Wonder Russell Brandom منتشر کرد

این استارت‌آپ هوش مصنوعی می‌گوید که می‌تواند طرح‌های آماده مجوز را در عرض چند دقیقه، Kirsten Korosec ایجاد کند

خواندن متن کامل در تک‌کرانچبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

TechCrunch Mobility: Rivian’s next act

Welcome back to TechCrunch Mobility, your hub for the future of transportation and now, more than ever, the role AI is playing in it.

همه‌ی اخبار فناوری