Textron (TXT) یک هواپیمای باربری را رونمایی کرد که نیازی به خلبان ندارد

در 14 سپتامبر، واحد Textron (NYSE: TXT) Textron Aviation و Merlin، یک شرکت نرم‌افزار پرواز مستقل، یک هواپیمای باری را معرفی کردند که هیچ‌کس در کنترل نبود. این خودرو که Cessna SkyCourier UX نامیده می شود، یک توربوپراپ دو موتوره دارای گواهی FAA را با نرم افزار خودمختاری مرلین پیوند می دهد. هدف این است که نیروهای نظامی پراکنده در زمانی که مسیرهای تدارکاتی معمولی بسیار پرخطر هستند، تامین شوند. این یک مفهوم است، نه یک محصول، بنابراین سوال بزرگتر این است که در مورد شرکت پشت آن چه می گوید.

با شکافی که این هواپیما دنبال می کند شروع کنید. پهپادهای باری کوچک اغلب نمی توانند به اندازه کافی نیروها را نگه دارند، در حالی که هواپیماهای بزرگ نظامی برای بسیاری از مسیرهای کوتاه بیش از حد کشته می شوند. SkyCourier UX در وسط قرار می‌گیرد و تقریبا 6000 پوند یا حداکثر سه کانتینر بار LD3 را حمل می‌کند و روی نوارهای اصلاح‌نشده فرود می‌آید. بدون خدمه، طراحان می‌توانند فضای کابین خلبان را به اتاق بار اضافی با دهانه‌ای بزرگ برای بارگیری تبدیل کنند. مدیر عامل مرلین، مت جورج، می‌گوید نرم‌افزار این شرکت صدها پرواز مستقل را در سراسر بیچ کرافت کینگ ایرز، سسنا کاروانز و سایر هواپیماها ثبت کرده است.

و از آنجایی که هواپیمای پایه در حال حاضر گواهینامه دریافت کرده و در حال تولید است، Textron به جای شروع مجدد، به یک کارخانه و شبکه پشتیبانی موجود تکیه خواهد کرد.

هیچ چیزی در اطلاعیه به مشتری، سفارش یا تاریخ تحویل اشاره نمی کند. این شرکت‌ها SkyCourier UX را به‌عنوان یک اکتشاف توصیف می‌کنند و مطالعات و ارزیابی‌های مهندسی مرلین همچنان به منظور ایجاد اطمینان در پروازهای باری مستقل است. اینها گامهای اولیه برای هواپیمایی است که باید در محیط های نظامی مورد بحث اعتماد کسب کند.

تعداد صندوق های تامینی دارای Textron از 40 در سه ماهه قبل به 34 در سه ماهه اخیر کاهش یافت، نشانه ای که برخی از پول های نهادی در حال کاهش موقعیت خود هستند. سود کوتاه در 5.10 درصد از شناور قرار دارد، که به یک اردوگاه خرس واقعی یا متوسط ​​اشاره دارد. برخی از این ممکن است به جای بدبینی آشکار، مصون سازی باشد. با P/E پیشروی 10.79، از 18 سپتامبر، بازار انتظار رشد کمی از Textron را دارد. با این حال، این قیمت پایین مانع از خروج سرمایه ها نشده است و فروشندگان کوتاه مدت هنوز در بورس هستند.

Textron در حال جفت کردن یک قاب هواپیمای اثبات شده با استقلال است که هنوز در حال مطالعه است، در حالی که سود هوانوردی و جریان نقدی تولیدی شرکت هر دو در همان سه ماهه کاهش یافتند. گاوها به مشتریان دفاعی نیاز دارند تا علاقه به تدارکات مورد بحث را به سفارشات واقعی تبدیل کنند. تنها در صورتی که سود هوانوردی کاهش یابد یا بودجه شاین هرگز نرسد، وضعیت نزولی قوی‌تر می‌شود. تا زمانی که یک سفارش یا یک تصمیم تامین مالی به زمین برسد، سهام بین مضربی پایین و صفحه ای که هنوز یک مفهوم است قرار می گیرد.

در حالی که ما پتانسیل TXT را به عنوان یک سرمایه گذاری تصدیق می کنیم، معتقدیم برخی از سهام هوش مصنوعی پتانسیل صعودی بیشتری را ارائه می دهند و ریسک نزولی کمتری دارند. اگر به دنبال سهام هوش مصنوعی بسیار کم ارزشی هستید که از تعرفه های دوران ترامپ و روند رو به رشد سود قابل توجهی می برد، به گزارش رایگان ما در مورد بهترین سهام کوتاه مدت هوش مصنوعی مراجعه کنید.

افشا: ندارد. Insider Monkey را در Google News دنبال کنید.