Zero Motorcycles رکورد جهانی خودروهای الکتریکی را در سفر با دو چرخ شکست

استاندارد Zero DS با یک بار شارژ بیش از 271 مایل را طی می کند

رکورد قبلی فقط 193 مایل را مدیریت کرد

محیط کوهستانی به این تلاش کمک کرد سازنده موتور سیکلت های برقی کالیفرنیایی Zero که در اروپا نیز حضور گسترده ای دارد، به تازگی رکورد جدیدی در گینس ثبت کرده است، زیرا دوچرخه ماجراجویی Zero DS با یک بار شارژ باتری 19.2 کیلووات ساعتی خود مسافتی بیش از 271 مایل را طی کرده است.

مدل مورد بحث استاندارد کارخانه بود و از باتری یکپارچه با چگالی بالا، موتور آهنربای دائم داخلی با خنک‌کننده غیرفعال و فناوری کاهش سرعت احیاکننده استفاده می‌کند تا بیشترین مسافت پیموده شده را از هر جلسه شارژ به دست آورد.

با تایرهای استاندارد و فشار باد تایرها، بدون هیچ تغییری فراتر از Power Tank موجود در کارخانه، که می بیند یک باتری 3.6 کیلووات ساعتی اضافی در جایی که مخزن سوخت سنتی قرار می گیرد، مخفی می شود، مجموعه باتری 19.2 کیلووات ساعتی توانست 271.23 مایل (436.5 کیلومتر) را بر روی واحد GPS خود کار کند.

این رقم سپس به طور مستقل توسط رکوردهای جهانی گینس تأیید شد، که به این نتیجه رسید که Zero DS 40 درصد بیشتر از رکورددار موجود، که توسط Verge Motorcycles's TS Pro در سال 2025 در لندن ثبت شده بود، حرکت کرد.

(اعتبار تصویر: Zero Motorcycles) Zero وقتی نوبت به زمین می‌رسید، کمک می‌کرد، زیرا مسیر عمدتا شامل جاده‌های A و B ساکت‌تر در فرانسه بود (بزرگراهی درگیر نبود).

همچنین از ارتفاعات آلپ فرانسه شروع شد و به سمت سواحل مدیترانه پیچید، به این معنی که سوارکاران می‌توانند از ترمز احیا کننده نهایت استفاده را ببرند.

علی‌رغم این، این تعهد کار بدی نبود، زیرا سواران مدت زیادی در زین ایستادند و با عناصر جنگیدند زیرا کشش نهایی با باران شدید مواجه شد.

ما می گوییم سواران، زیرا سه کاوشگر بی باک این چالش را پذیرفتند و هر دو مدل Zero SRS و DSR/X نیز سعی در تاریخ سازی داشتند.

این ماشین ها به ترتیب 217 مایل و 239 مایل را مدیریت کردند.

تجزیه و تحلیل: یک دستاورد باورنکردنی، با یک هشدار

(اعتبار تصویر: Zero Motorcycles) در کنار قیمت‌های بالا، اضطراب برد یکی از بزرگ‌ترین نگرانی‌ها در مورد موتورسیکلت‌های برقی است، زیرا بسته‌بندی، مهندسی هر نوع باتری معنی‌دار را در چارچوب‌های ذاتا شیک بسیار دشوار می‌کند.

Jarno Middelbosch، مدیر ارشد بازاریابی جهانی Zero Motorcycles گفت: «اضطراب محدوده همچنان یک مانع برای سواران آینده نگر است.

"با اثبات برد واقعی بیش از 270 مایل با یک بار شارژ، ما نشان می‌دهیم که چه چیزی برای استقبال از نسل بعدی موتورسیکلت‌ها امکان پذیر است."

با این حال، در اینجا باید چند نکته را در نظر گرفت. اولا، سواران Zero از ارتفاع استفاده کامل کردند، ترمزهای احیا کننده احتمالا نقش مهمی در تلاش برای ثبت رکورد دارند.

من شخصا با سوار شدن بر Can-Am Pulse و Origin در مسیرهای پر پیچ و خم جنوب فرانسه، همین پدیده را تجربه کرده ام. در طول فرودها، متوجه شدم که به طور فعال مقدار قابل توجهی محدوده را به خواندن دوچرخه اضافه می کنم.

ثانیا، سواران Zero عمدا در شب حرکت می کنند، جایی که ترافیک کمتری وجود دارد و می توانند سرعتی در حدود 32 مایل در ساعت را برای حداکثر کارایی هدف قرار دهند.

هر دوی این سناریوها ممکن است دقیقا نماینده رفت و آمدهای روزانه اکثر مردم نباشند، اما ثابت می‌کنند که با برنامه‌ریزی رو به جلو و سواری «معقول» چه چیزی ممکن است.

به‌علاوه، با بهبود راندمان باتری و موتور، و همچنین وعده باتری‌های حالت جامد با قدرت بیشتر در افق، این رکورد ممکن است برای مدت طولانی‌تری باقی بماند.